Fleshertona
Flesherton, Ontario | |
|---|---|
Dawny | |
 dom Munshaw Village, zbudowany w 1864 roku jako przystanek autobusowy na skrzyżowaniu Toronto-Sydenham Road i Durham Road.
| |
| Przezwisko: Brama do Doliny Bobrów
| |
| Współrzędne: | |
| Kraj | Kanada |
| Województwo | Ontario |
| Zadomowiony | 1850 |
| Populacja
(2016)
| |
| • Całkowity | 584 |
| Strefa czasowa | UTC-5 (wschodni) |
| Kod pocztowy | N0C 1E0 |
| Numer kierunkowy | 519 / 226 / 548 |
| Autostrady |
 Autostrada 10
|
Flesherton (584 mieszkańców) to gmina w gminie Grey Highlands , w hrabstwie Gray , Ontario , Kanada, położona na skrzyżowaniu autostrady 10 i Gray County Road 4 (dawniej Highway 4 ). Chociaż obszar ten początkowo wykazywał wysokie tempo wzrostu w latach 50. . Samozwańcza „Brama do Doliny Bobrów” niedawno straciła autonomię jako wioska, kiedy została połączona z otaczającym ją Artemesia Township.
Historia
Pre-historia
Paleolityczny grot strzały z kwarcytu, który wydobywano na północ od Wielkich Jezior, został odkryty w pobliżu Flesherton w 1974 roku. Niezależnie od tego, czy został przeniesiony na południe do obszaru Flesherton wokół wschodniej części zatoki Georgian Bay , czy pochodzi z czasów, gdy istniał most lądowy między Bruce Peninsula i Manitoulin Island , grot strzałki wskazuje na prehistoryczne interakcje między mieszkańcami regionu Flesherton i mieszkańców północnego Ontario.
Lokalne wykopaliska archeologiczne wskazują, że do 1500 roku pne obszar wokół Flesherton został zasiedlony przez Turtle First Nation, członka rolniczego narodu Petunów sprzymierzonego z Huronami . Samuel de Champlain nazwał ich „Cheveux Rieleves”; później francuscy handlarze nazywali ich Petunami (po francusku „hodowcy tytoniu”).
Dziewiętnasty wiek
Turtle First Nation nadal mieszkali w rejonie Flesherton, dopóki nie oddali swoich ziem Koronie Brytyjskiej w 1818 roku.
Osada
W 1848 r. grunty wzdłuż północno-południowej drogi Toronto-Sydenham i wschodnio-zachodniej Durham Road zostały zbadane i podzielone na 50-akrowe działki. Skrzyżowanie dwóch dróg, które leżało w małej dolinie, nazwano Artemesia Corners. Aby zachęcić do osadnictwa na pustyni, działki zostały przyznane osadnikom, którzy następnie musieli oczyścić co najmniej dwanaście akrów w ciągu pięciu lat, aby otrzymać bezpłatny tytuł do działki. Pierwszym osadnikiem w Artemesia Corners był Aaron Munshaw Jr., były członek Button's Troop podczas wojny 1812 roku i aktywny członek powstania w Górnej Kanadzie w 1838 roku. Po nieudanym buncie uciekł na wygnanie do Stanów Zjednoczonych z Williamem Lyonem Mackenziem . W 1850 roku, po uzyskaniu amnestii, Munshaw przeniósł się do Artemesia Corners i osiedlił 50-akrową działkę po wschodniej stronie Toronto-Sydenham Road, która rozciągała się okrakiem na Durham Road. Na skrzyżowaniu dwóch dróg zbudował małą tawernę i przystanek dyliżansów. Ojciec Munshawa, Aaron Sr., również przeniósł się w te okolice, stając się jednym z pierwszych rolników w powiecie.
William Kingston Flesher , niedawny brytyjski imigrant, osiedlił się na działce o powierzchni 50 akrów po przeciwnej stronie Toronto-Sydenham Road od Munshaw w 1853 roku i zbudował tartak, a następnie młyn zbożowy na rzece Boyne , która przepływała przez dolinę . Zarówno Munshaw, jak i Flesher również wyznaczyli części swoich terenów jako parcele wiejskie, mając nadzieję, że zachęcą ludzi do przeniesienia się w te okolice. W latach pięćdziesiątych XIX wieku coraz więcej osadników, głównie szkockich imigrantów, żądało losów i zaczęło oczyszczać ziemię; kupcy szybko przybyli i kupili działki wiejskie w Artemesia Corners.
W 1864 roku, gdy wieś się rozrosła, Munshaw zbudował większy zajazd i przystanek dla dyliżansów, który obejmował niektóre części pierwotnego hotelu. Ten budynek, prowadzony jako hotel przez rodzinę Munshaw do lat 60. XX wieku, jest obecnie znany jako Munshaw House i nadal stoi w pierwotnym miejscu.
Bum
WK Flesher stał się wybitną postacią lokalną, działając w różnych okresach jako naczelnik poczty, magistrat, aptekarz, a nawet lekarz, a także naczelnik hrabstwa Gray (1855–1857, 1861–1862, 1865 i 1867) oraz sołtys wsi ( 1854-1865 i 1866-1878). Zorganizował lożę masońską i był wokalnym promotorem wioski, przekonując inne firmy do osiedlenia się w okolicy, w tym młyn wełniany ( full ) należący do jego syna Williama Henry'ego w 1863 r. Flesher został także kapitanem miejscowej milicji, No 6 kompanii 31. Pułku Szarych i podróżował z pułkiem, aby szkolić się w Niagara-on-the-Lake podczas najazdów Fenian w 1866 r. W uznaniu jego wkładu nazwę osady zmieniono najpierw na Flesher's Corners, a potem, kiedy nazwa bardziej „wiejska” była postrzegana jako pożądana, do Flesherton.
The Gazetteer and Directory of the County of Grey na lata 1865-66 wymienił 27 wybitnych biznesmenów we wsi i zwrócił uwagę, że ostatnio nastąpił duży rozwój:
- „Tartak, folusz, sklepy itp. To wszystko wynik ostatnich dwóch lub trzech lat. We wsi znajduje się poczta, 3 sklepy, 2 tawerny, kilku stolarzy, producent pomp, kuźnia , tartak, zgrzeblarnię i folusz, 2 kościoły, 2 duchownych rezydentów i lekarza rezydenta”.
W 1872 Flesher został wybrany do Izby Gmin jako poseł do Riding of Grey East i został ponownie wybrany w 1874.
Mniej więcej w tym czasie nastąpił boom na mini-lądy, gdy spekulanci obstawiali, że kolej Toronto, Gray & Bruce przejedzie przez Flesherton. Jednak ze względu na położenie Flesherton w dolinie linia kolejowa została poprowadzona wokół krawędzi doliny 2 km (1,3 mil) na zachód przez wioskę Cejlon. Pierwszy pociąg przyjechał w 1873 roku na wiele lokalnych uroczystości, ale zadał poważny cios aspiracjom wsi.
Metodystyczni jeźdźcy objazdowi odwiedzali ten obszar od 1850 roku, zwykle korzystając z czyjegoś domu lub salonu hotelu Munshaw do oddawania czci. Do 1864 roku istniały dwa kościoły o konstrukcji drewnianej, metodystyczny i wesleyański. W 1876 r. WK Flesher przekazał część swojej ziemi pod budowę stałego kościoła metodystów. Kościół z czerwonej cegły został ukończony rok później i poświęcony 18 listopada 1877 roku przez prowincjonalnego ministra edukacji Egertona Ryersona . Dwa lata później, w 1879 r., miejscowi prezbiterianie wznieśli kościół prezbiteriański Chalmers w miejscu, gdzie droga Toronto-Sydenham przecinała rzekę Boyne. W 1886 roku baptyści zbudowali kościół baptystów Cedar Springs na wschodnim krańcu wsi.
W 1881 roku AR Fawcett opublikował pierwszy numer gazety Flesherton Advance . W 1888 roku Fawcett sprzedał gazetę Willardowi Thurstonowi. Thurston, a ostatecznie jego syn Frank, nadal publikowali Advance do 1961 roku.
W 1891 r. WK Flesher podarował ziemię pod budowę szkoły publicznej, którą wybudowano za około 1000 dolarów. Ten duży trzypokojowy budynek z żółtej cegły stał się szkołą publiczną Flesherton i służył jako wiejska szkoła podstawowa dla dzieci do 1968 roku.
Rok 1891 był również rokiem, w którym usługi telefoniczne zostały rozszerzone na Flesherton, a wiejska centrala telefoniczna zatrudniała miejscowe kobiety jako operatorki, aż do wprowadzenia usługi wybierania numeru w 1967 roku.
W 1894 roku John Nuhn senior kupił przędzalnię wełny od Petera Campbella, który kupił ją w 1863 roku, i odniósł na tyle duży sukces, że Nuhn wkrótce prowadził sprzedaż wysyłkową w całej Kanadzie w zakresie koców, przędzy, bielizny i czarnych wełnianych pończoch dziewczęcych. Jego syn, John Jr., przejął firmę w 1931 roku i odbudował kolejny młyn i magazyn, kiedy oryginalny spłonął w 1934 roku. Młyn działał aż do śmierci młodszego Nuhna w 1954 roku.
Stagnacja
W połowie lat osiemdziesiątych XIX wieku pobliska stacja kolejowa na Cejlonie była ruchliwym miejscem z trzema torami kolejowymi, ponieważ towary podróżujące do zachodniej Kanady - w tym wojska wysłane w celu stłumienia buntu Riel w 1886 roku - były wysyłane tą linią z Toronto do Owen Sound i stamtąd łodzią do jeziora Superior . Jednak boom gospodarczy nie objął pobliskiej wioski w dolinie. Chociaż stacja kolejowa była stosunkowo blisko, nowe firmy wzbraniały się przed przeprowadzką do wioski, ponieważ ich towary, które miały być transportowane koleją, musiałyby najpierw zostać wywiezione przez konie ze stromej doliny. Wzrost gospodarczy uległ stagnacji, a liczba ludności pozostała poniżej 1000.
Dwudziesty wiek
Na przełomie XIX i XX wieku Munshaw Hotel nadal podawał alkohol pomimo coraz bardziej popularnego ruchu na rzecz wstrzemięźliwości , ale lokalni abstynenci biznesmeni zebrali fundusze w 1908 roku na budowę hotelu o nazwie Park House jako „suchej” alternatywy. Hotel działał do lat 50. XX wieku, a obecnie jest prywatną rezydencją.
W 1910 r. W Flesherton zbudowano wiejskie liceum Artemesia; uczniowie albo wyjeżdżali ze swoich farm, aby uczęszczać na zajęcia, albo wchodzili na pokład w Park House. W tym samym roku blok firm na północno-wschodnim rogu głównego skrzyżowania wioski, znany jako blok TJ Sproule, spłonął z nieznanych przyczyn, niszcząc jedną czwartą lokalnych firm.
W 1912 roku, pięć lat po śmierci Williama Fleshera w 1907 roku, Flesherton została włączona jako wieś. W następnym roku pojawienie się samochodu zaowocowało pierwszą stacją benzynową Flesherton, połączoną ze sklepem z narzędziami.
Dwa lata później, w 1914 roku, w Europie wybuchła I wojna światowa . Osiemdziesięciu czterech miejscowych mężczyzn zaciągnęło się do Kanadyjskich Sił Ekspedycyjnych , co stanowiło znaczny procent populacji małej wioski. Kilku zostało odznaczonych za odwagę, a 19 ochotników - prawie 1 na 4 - zginęło. W 1920 roku dzieci Williama Fleshera podarowały ziemię nad rzeką Boyne, w pobliżu pierwotnego młyna Fleshera, na Memorial Park. Wzniesiono cenotaf z nazwiskami tych, którzy zginęli z przodu, i tych, którzy przeżyli z tyłu.
W 1917 roku we Flesherton wylądował pierwszy samolot, pilotowany przez Alfa Wittena z Camp Borden .
W 1920 r. droga Toronto-Sydenham, która przebiegała przez Flesherton, została przejęta przez prowincję i stała się King's Highway 10 . Podobnie w latach trzydziestych prowincja przyjęła Durham Road aż do centrum Flesherton jako najbardziej wysunięte na wschód przedłużenie King's Highway 4 . (W latach 70. autostrada 4 została przedłużona od centrum Flesherton na wschód o kolejne 12 km (5 mil) do wioski Singhampton. Jednak w 1998 r. Rząd prowincji pod przywództwem Mike'a Harrisa pobrał większość autostrady 4 z powrotem na władze miejskie, w rezultacie autostrada 4 jest obecnie znana jako Gray Road 4, ponieważ przechodzi przez Flesherton.)
W 1921 roku Agnes Macphail , która urodziła się w pobliskim Proton Township, została wybrana do Izby Gmin jako członek Postępowej Partii Kanady z ramienia Grey Southeast w wyborach federalnych w 1921 roku . Była pierwszą kobietą -posłanką w Kanadzie. Macphail został ponownie wybrany w 1925 , 1926 i 1930 roku .
W 1925 roku Zjednoczony Kościół Kanady powstał z połączenia Kościołów Metodystów, Prezbiterianów i Kongregacji, aw następnym roku Kościół Metodystów w Flesherton połączył się z Chalmers Presbyterian, tworząc Zjednoczony Kościół św. Jana. Połączone kongregacje zdecydowały się zachować dobrze widoczny budynek metodystów i sprzedały znacznie mniejszy budynek prezbiteriański.
Pożar nadal stanowił poważne zagrożenie dla wsi. W 1926 roku spłonęła pierwotna stajnia dla koni przylegająca do hotelu Munshaw. W następnym roku pożar, który wybuchł w sklepie spożywczym, zniszczył cały blok domów i firm.
W 1931 r., Podczas wymiany nawierzchni autostrady 10, ujawniono istnienie dużego zapadliska na południe od wioski, gdy ładunek żwiru spowodował, że 30-metrowy (100-stopowy) odcinek autostrady zapadł się o ponad 3 metry (10 stóp) . Chociaż zasypany i utwardzony, ten odcinek autostrady nadal powoli tonie i co kilka lat wymaga nowego kawałka asfaltu, ponieważ stary asfalt jest rozbierany.
W 1939 r. Zaciąg do wojska na początku drugiej wojny światowej ponownie stał się popularny wśród miejscowych mężczyzn; nazwiska siedmiu mężczyzn, którzy nie wrócili, zostały dodane do grobowca po wojnie.
W 1949 roku pożar i wybuch na stacji benzynowej zniszczył lub uszkodził kilka firm.
W 1952 roku podjęto decyzję o rozbudowie 40-letniego liceum. Jednak podczas budowy wybuchł pożar w starszej części konstrukcji, niszcząc ją, choć oszczędzając nową konstrukcję. Nowe rozszerzenie nadal służyło jako miejscowe liceum.
W 1968 roku w Flesherton zbudowano szkołę średnią Gray Highlands, która miała obsługiwać duży obszar zlewni, na którym wcześniej znajdowały się trzy mniejsze szkoły średnie. Umieszczenie tej szkoły w Flesherton było wówczas uważane za kontrowersyjną decyzję, ponieważ miasto Markdale , 10 km (6 mil) na północ, było większe i było już siedzibą lokalnych biur rady szkolnej. Przybycie nauczycieli i personelu pomocniczego nowego liceum oraz ich rodzin podniosło populację wioski z 480 do 700, co jest pierwszym znaczącym wzrostem od ponad 80 lat. Wraz z powstaniem nowej szkoły średniej dawne liceum zostało przekształcone w szkołę podstawową Macphail Memorial; ta nowa szkoła podstawowa z kolei zastąpiła wszystkie jedno- i dwuklasowe szkoły w dystrykcie, w tym 77-letnią szkołę publiczną Flesherton. Był to również rok, w którym Walter Walls, właściciel Dundalk Herald , kupił Flesherton Advance , zamknął biura gazety Flesherton po 87 latach działalności i przeniósł publikację 15 km (11 mil) na południe do Dundalk . Od tego czasu w Dundalk ukazuje się Advance .
W 1969 roku kolejny poważny pożar w śródmieściu zniszczył kilka XIX-wiecznych budynków w południowo-zachodnim narożniku głównego skrzyżowania.
W 1974 r. radny wiejski Gilbert Little zaproponował zorganizowanie festiwalu promującego lokalne firmy i przyciągającego ruch turystyczny do tego obszaru. W rezultacie powstał Split Rail Festival, nazwany na cześć zygzakowatych ogrodzeń zbudowanych przez pionierów przy użyciu szyn cedrowych. Festiwal odniósł taki sukces, że stał się corocznym wrześniowym wydarzeniem, które trwało do 2008 roku. Jednocześnie zwiększone zainteresowanie lokalną historią doprowadziło do budowy Muzeum i Biblioteki Historycznej South Grey w rogu Memorial Park w 1974 roku.
W 1998 Flesherton została połączona z Township of Artemesia przez rząd Mike'a Harrisa . (W 2001 sama Artemesia została połączona z kilkoma innymi gminami, tworząc gminę Gray Highlands ).
Dwudziesty pierwszy wiek
W 2006 roku stara szkoła podstawowa Macphail Memorial (pierwotnie Flesherton High School) została zburzona, a nowa szkoła o tej samej nazwie została zbudowana w pobliżu tego samego miejsca.
W 2008 roku stara szkoła publiczna Flesherton, zbudowana w 1891 roku i nieużywana od 1968 roku, została zniszczona przez pożar.
Flesherton ma teraz dwie szkoły, arenę i dom kultury, pocztę, kilka parków, obszar turystyczny znany jako The Flesherton Hills (100 akrów za szkołą średnią), staw kąpielowy, South Grey Museum, Canadian Legion Hall, biblioteka publiczna, dwa kościoły, cmentarz i krematorium. Firmy obejmują galerie sztuki - obszar ten stał się domem dla wielu artystów i muzyków - kilka sklepów z antykami i przedmiotami kolekcjonerskimi, restauracje, sklep z narzędziami, biura nieruchomości, kilka firm zajmujących się sprzedażą i usługami samochodowymi, dom pogrzebowy i oddział banku narodowego . Firmy na tym obszarze — w tym te w wioskach Priceville , Ceylon, Eugenia , Kimberley, Maxwell, Rock Mills i Feversham — są reprezentowane przez Flesherton and District Chamber of Commerce, która wyrosła z Flesherton Service Club. Izba jest gospodarzem corocznych Nagród Społeczności od 1997 roku, uhonorowanych liderów biznesu i społeczności, a także wspiera inicjatywę Walking Village - zachęcającą mieszkańców i gości do zwiedzania okolicy na piechotę.
Demografia
W Spisie Ludności 2021 przeprowadzonym przez Statistics Canada , Flesherton liczyło 590 mieszkańców mieszkających w 246 z 278 prywatnych mieszkań, co stanowi zmianę o 1% w stosunku do 584 mieszkańców z 2016 roku . mil), miał gęstość zaludnienia 162,1/km2 (419,8/ 2 ) w 2021 roku.
Znani ludzie
- Matt Galloway , osobowość CBC Radio , wychował się w pobliskim Kimberley i uczęszczał do szkoły średniej Gray Highlands.
- Agnes Macphail , pierwsza kobieta wybrana do Izby Gmin, urodziła się w pobliskim Proton Township i przez ponad dekadę była posłem z lokalnego okręgu. Jej imieniem nazwano szkołę podstawową we Flesherton.
- Chris Neil , hokeista ( NHL : Ottawa Senators , 2001-2017), wychował się na farmie na obrzeżach Flesherton.
- Oliver Schroer , wielokrotnie nagradzany skrzypek i nagrywający, wychował się w pobliskim Vandeleur i uczęszczał do Gray Highlands.
Linki zewnętrzne
Zasoby
- Split Rail Country: A History of Artemesia, tom I, teraz online
- Split Rail Country: A History of Artemesia Tom II 1985-2000 jest obecnie w trakcie pisania