GP Węgier 2020
GP Węgier 2020 | |||||
---|---|---|---|---|---|
Wyścig 3 z 17 w Mistrzostwach Świata Formuły 1 2020
| |||||
szczegółów wyścigu | |||||
Data | 19 lipca 2020 r | ||||
Oficjalne imię | Formuła 1 Aramco Magyar Nagydíj 2020 | ||||
Lokalizacja |
Hungaroring Mogyoród na Węgrzech |
||||
Kurs | Stały obiekt wyścigowy | ||||
Długość kursu | 4,381 km (2,722 mil) | ||||
Dystans | 70 okrążeń, 306,630 km (190,531 mil) | ||||
Pogoda | Na początku mokro, częściowe zachmurzenie | ||||
Pozycja słupa | |||||
frekwencji | 0 | ||||
Kierowca | Mercedesa | ||||
Czas | 1:13,447 | ||||
Najszybsze okrążenie | |||||
Kierowca | Lewis hamilton | Mercedesa | |||
Czas | 1:16,627 na 70. okrążeniu (rekord okrążenia) | ||||
Podium | |||||
Pierwszy | Mercedesa | ||||
Drugi | Red Bull Wyścigi - Honda | ||||
Trzeci | Mercedesa | ||||
Liderzy okrążeń |
Grand Prix Węgier 2020 (oficjalnie Formuła 1 Aramco Magyar Nagydíj 2020 ) – wyścig samochodowy Formuły 1, który odbył się 19 lipca 2020 roku na torze Hungaroring w Mogyoród na Węgrzech . Wyścig był trzecią rundą Mistrzostw Świata Formuły 1 2020 , 36. jazdą Grand Prix Węgier i 35. wyścigiem rozgrywanym jako mistrzostwa świata od inauguracyjnego sezonu w 1950 roku . Lewis hamilton był broniącym zwycięzcą wyścigu i ostatecznym zwycięzcą tego Grand Prix, drugim z rzędu zwycięstwem Hamiltona w sezonie 2020 i ósmym na Hungaroring.
Tło
Wpływ pandemii COVID-19
We wstępnym kalendarzu na 2020 rok, opublikowanym w 2019 roku, Grand Prix Węgier zostało zapisane na 2 sierpnia. Jednak z powodu pandemii COVID-19 FIA przetasowała kalendarz. Grand Prix Węgier zostało przeniesione na 19 lipca, zamieniając się miejscami z Grand Prix Wielkiej Brytanii .
Przed wyścigiem zgłoszono obawy dotyczące surowych węgierskich ograniczeń związanych z koronawirusem, które obejmują groźbę grzywny i pozbawienia wolności dla personelu, który nie zastosuje się do nich. W związku z tym szef zespołu Scuderia Ferrari, Mattia Binotto , ujawnił, że mówił o potrzebie przestrzegania własnych protokołów bezpieczeństwa FIA COVID-19 do obu swoich kierowców po tym, jak stwierdzono, że obaj naruszyli przepisy przy różnych okazjach podczas pierwszych dwóch wyścigów weekendy w Austrii z groźbą sankcji sportowych (w tym wykreśleniem z listy startowej) przez stewardów możliwość dalszych naruszeń. Binotto stwierdził, że oczekuje, że kierowcy będą zwracać większą uwagę na te zasady w przyszłości.
Klasyfikacja mistrzowska przed wyścigiem
Po drugiej rundzie, Grand Prix Styrii , Valtteri Bottas prowadził w mistrzostwach o 6 punktów od swojego kolegi z drużyny i obrońcy tytułu Lewisa Hamiltona , a Lando Norris z McLarena traci kolejne 11 punktów na trzecim miejscu. W mistrzostwach konstruktorów obrońca tytułu Mercedes prowadził w mistrzostwach z 80 punktami, McLaren był drugi z 39 punktami, a Red Bull Racing na trzecim miejscu z 27 punktami. Racing Point był czwarty z 22 punktami, z Scuderia Ferrari na 5. miejscu z 19 punktami po podwójnej rezygnacji zespołu z Grand Prix Styrii .
Uczestnicy
Kierowcy i zespoły byli tacy sami, jak na liście wpisów do sezonu, bez dodatkowych kierowców zastępujących w wyścigu. Robert Kubica wziął udział w pierwszej sesji treningowej dla Alfa Romeo Racing w miejsce Kimiego Räikkönena .
Wybór opon
W Grand Prix Węgier zastosowano kombinację opon C2, C3 i C4, drugą, trzecią i czwartą najtwardszą dostępną mieszankę. Te same mieszanki, które zastosowano w pierwszych dwóch wyścigach sezonu na torze Red Bull Ring .
Ćwiczyć
Pierwszą sesję treningową prowadzili Lewis Hamilton , następnie Valtteri Bottas , obaj z Mercedesa , następnie Sergio Pérez , a następnie Lance Stroll , obaj z Racing Point . Pierre Gasly nie był w stanie ustawić czasu okrążenia z powodu problemów z jednostką napędową.
Drugi trening odbył się na mokrej nawierzchni i zakończył się najszybszym dla Ferrari Sebastianem Vettelem , przed Bottasem i Carlosem Sainzem Jr. z McLarena , w sesji, w której tylko 13 kierowców ustanowiło czas. Trzecia sesja treningowa zakończyła się najszybszym Bottasem przed Hamiltonem i Pérezem.
Kwalifikacyjny
Początek kwalifikacji upłynął pod znakiem natychmiastowego wyjazdu większości samochodów z alei serwisowej , ponieważ istniała szansa na deszcz (tak się złożyło, że deszcz był bardzo lekki, a opony non-slick nie były potrzebne ). Co charakterystyczne, przyczepność na Hungaroring dramatycznie wzrosła w trakcie sesji, zwłaszcza w Q1. Pięciu kierowców znokautowanych w sesji to Kevin Magnussen , Daniil Kvyat , Romain Grosjean , Antonio Giovinazzi i Kimi Raikkonen – dwaj ostatni jeździli dla Alfa Romeo i osiągnięcie najgorszych wyników w kwalifikacjach w tym sezonie dla zespołu, blokując tylny rząd z Giovianzzim w kwalifikacjach 19. i Raikkonenem 20. i ostatnim. Były mistrz świata Raikkonen również odpadł w Q1 po raz czwarty z rzędu, co zdarzyło się po raz pierwszy w jego karierze. I odwrotnie, obaj kierowcy Williamsa ( George Russell i Nicholas Latifi ) zdołali wyjść z Q1, co było pierwszym osiągnięciem zespołu od Grand Prix Włoch 2018.
W Q2 pięciu wyeliminowanych kierowców to Daniel Ricciardo , Russell, Alexander Albon , Esteban Ocon i Latifi – dla tego ostatniego, najwyższa pozycja startowa w tamtym czasie w jego karierze. Albon w swoim Red Bull Racing miał problemy z prowadzeniem i nie awansował do Q3. Mimo że AlphaTauri Pierre'a Gasly'ego zabrakło mocy pod koniec sesji, jego czas ustalony wcześniej wystarczyłby na dotarcie do Q3, gdzie nie ukończyłby lotnego okrążenia.
Lewis Hamilton zdobył pole position o ponad jedną dziesiątą sekundy od swojego kolegi z zespołu Mercedesa , Valtteriego Bottasa , osiągając pierwszą blokadę zespołu w pierwszym rzędzie sezonu. Racing Point po raz pierwszy od swojego debiutu podczas Grand Prix Belgii 2018 zdołał zablokować drugi rząd startowy ; Zespół był zachwycony trzecim miejscem dla Lance'a Strolla i czwartym dla Sergio Pereza . Następnie pojawiły się dwa Ferrari Sebastiana Vettela i Charlesa Leclerca , z najwyższym wynikiem zespołu w kwalifikacjach w sezonie i kontynuując rekord Vettela w kwalifikacjach na piątym lub wyższym miejscu na torze każdego roku od 2008 roku. Podobnie jak jego kolega z drużyny, Max Verstappen miał problemy w swoim Red Bullu, a przed wyścigiem przewidywano, że będzie potencjalny pretendent do zwycięstwa, zajął dopiero siódme miejsce, wyprzedzając Lando Norrisa i Carlosa Sainza Jr , obaj jadący dla McLarena z Gasly na dziesiątym miejscu.
Klasyfikacja kwalifikacyjna
Poz. | NIE. | Kierowca | Konstruktor | Czasy kwalifikacyjne |
Ostateczna siatka |
||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Q1 | Q2 | Q3 | |||||
1 | 44 | Lewis hamilton | Mercedesa | 1:14,907 | 1:14,261 | 1:13,447 | 1 |
2 | 77 | Valtteriego Bottasa | Mercedesa | 1:15,474 | 1:14,530 | 1:13,554 | 2 |
3 | 18 | Lanca Strolla | Punkt wyścigowy - Mercedes BWT | 1:14,895 | 1:15.176 | 1:14,377 | 3 |
4 | 11 | Sergio Perez | Punkt wyścigowy - Mercedes BWT | 1:14,681 | 1:15,394 | 1:14,545 | 4 |
5 | 5 | Sebastiana Vettela | Ferrari | 1:15,455 | 1:15.131 | 1:14,774 | 5 |
6 | 16 | Karola Leclerca | Ferrari | 1:15,793 | 1:15.006 | 1:14,817 | 6 |
7 | 33 | Maxa Verstappena | Red Bull Wyścigi - Honda | 1:15,495 | 1:14,976 | 1:14,849 | 7 |
8 | 4 | Lando Norrisa | McLaren - Renault | 1:15,444 | 1:15.085 | 1:14,966 | 8 |
9 | 55 | Carlosa Sainza Jr. | McLaren - Renault | 1:15.281 | 1:15,267 | 1:15.027 | 9 |
10 | 10 | Pierre'a Gasly'ego | AlphaTauri - Honda | 1:15,767 | 1:15.508 | Brak czasu | 10 |
11 | 3 | Daniel Ricciardo | Renault | 1:15,848 | 1:15,661 | Nie dotyczy | 11 |
12 | 63 | George'a Russella | Williamsa – Mercedesa | 1:15,585 | 1:15,698 | Nie dotyczy | 12 |
13 | 23 | Aleksandra Albona | Red Bull Wyścigi - Honda | 1:15,722 | 1:15,715 | Nie dotyczy | 13 |
14 | 31 | Esteban Ocon | Renault | 1:15,719 | 1:15,742 | Nie dotyczy | 14 |
15 | 6 | Mikołaja Latifiego | Williamsa – Mercedesa | 1:16.105 | 1:16,544 | Nie dotyczy | 15 |
16 | 20 | Kevina Magnussena | Haas - Ferrari | 1:16.152 | Nie dotyczy | Nie dotyczy | 16 |
17 | 26 | Daniił Kwiat | AlphaTauri - Honda | 1:16.204 | Nie dotyczy | Nie dotyczy | 17 |
18 | 8 | Romaina Grosjeana | Haas - Ferrari | 1:16.407 | Nie dotyczy | Nie dotyczy | 18 |
19 | 99 | Antonio Giovinazziego | Alfa Romeo Racing - Ferrari | 1:16.506 | Nie dotyczy | Nie dotyczy | 19 |
20 | 7 | Kimiego Räikkönena | Alfa Romeo Racing - Ferrari | 1:16.614 | Nie dotyczy | Nie dotyczy | 20 |
107% czasu : 1:19,908 | |||||||
Źródło: |
Wyścig
Przed wyścigiem
Max Verstappen rozbił się w drodze do pola startowego, uszkadzając przednie skrzydło i zawieszenie. Jego samochód został naprawiony przed okrążeniem formującym i wystartował ze swojej pierwotnej pozycji startowej.
Na początku okrążenia formującego wszyscy kierowcy oprócz jednego jechali na pośrednich oponach , a Magnussen na mokrej nawierzchni. Podczas okrążenia formującego oba Haasa zjechały do boksów i zamieniły opony z pośrednich i mokrych na slicki.
Wyścig rozpoczął się w wilgotnych warunkach, w trakcie wyścigu zapowiadano dalsze opady deszczu.
Raport z wyścigu
Na początku wyścigu Valtteri Bottas , startujący jako drugi w swoim Mercedesie , poruszył się nieznacznie, zanim zgasło wszystkie pięć świateł; Bottas powiedział później, że zareagował na światła na kierownicy, a nie na rzeczywiste światła. Ponieważ ruch był tak mały, czujniki, które określały przyspieszony start, nie wychwyciły go, a tym samym Bottas nie został ukarany przez stewardów; jednak uszkodził swój własny start iw konsekwencji stracił cztery miejsca na pierwszym okrążeniu. Ponieważ tor szybko wysychał, kierowcy szybko zjeżdżali do boksów po gładkie opony - ponieważ oba samochody Haasa znajdowały się już na średniej mieszance, nie musiały zjeżdżać do boksów i na 8. okrążeniu były na trzecim i czwartym miejscu. Na 9. okrążeniu zdobywca pole position Lewis Hamilton zyskał już siedem sekund na drugim miejscu Verstappen. Obróciwszy się już na pierwszym zakręcie na 5. okrążeniu, Nicholas Latifi z Williamsa otrzymał pięciosekundową karę czasową za niebezpieczne wypuszczenie w boksach, gdzie prawie zderzył się z McLarenem Carlosa Sainza Jr.
Na okrążeniach 9 i 10 Bottas pojedynkował się z Ferrari Charlesa Leclerca o szóste miejsce, ostatecznie wyprzedzając w pierwszym zakręcie, a Leclerc narzekał na swoje miękkie opony . Na 13. okrążeniu Sebastian Vettel w drugim Ferrari stracił ósme miejsce na rzecz Alexandra Albona z Red Bulla , po tym jak wjechał szeroko na zakręcie 12. Pierre Gasly w swoim AlphaTauri wycofał się na 15. okrążeniu z powodu problemu z silnikiem, który dotknął go przez cały weekend. Na 25 okrążeniu pierwsza dziesiątka jechała w następujący sposób: Hamilton, Verstappen, Lance Stroll Bottas, Kevin Magnussen , Romain Grosjean , Albon, Vettel, Sergio Pérez i Daniel Ricciardo .
Na 30. okrążeniu Ferrari, obstawiając, że nie będzie deszczu, zjechało do boksu Vettela po twarde opony. Stało się to w oczach wszystkich zespołów na kilku następnych okrążeniach, a wszyscy kierowcy zjechali do boksów po nowe gładkie opony. Trzy okrążenia później Leclerc stoczył kolejną zaciętą walkę, tym razem z Lando Norrisem o 13. miejsce. Po pit stopie Hamiltona na 40. okrążeniu jego przewaga nad Verstappenem wyniosła ponad 20 sekund. To wystarczyło, by pod koniec wyścigu zjechał na miękkie opony i ustanowił najszybsze okrążenie wyścigu, 1:16:627. Na ostatnich kilku okrążeniach Albon wyprzedził Vettela na piątym miejscu, a Sainz wyprzedził drugiego Ferrari z Leclerca na dziesiątym miejscu (Sainz awansował później na dziewiąte miejsce po rzucie karnym dla Magnussena). Na ostatnim okrążeniu Bottas miał szansę wyprzedzić Verstappena i zająć drugie miejsce; nie był jednak w stanie ominąć.
Po wyścigu
Kevin Magnussen i Romain Grosjean otrzymali dziesięciosekundowe kary za naruszenie zasad dotyczących komunikatów radiowych okrążenia formującego nakazujących kierowcom zjazd do boksu i zmianę opon, co z kolei naruszyło zasadę, że kierowca „musi prowadzić samochód samodzielnie i bez pomocy”. ". Kara spadła Magnussena z dziewiątego na dziesiąte, a Grosjeana z piętnastego na szesnasty. Aleksandra Albona został również zbadany przez stewardów, ponieważ uważano, że jego zespół nielegalnie osuszał tor wokół jego pola startowego przed wyścigiem, ale nie został ukarany, ponieważ nie znaleziono dowodów na roszczenia. Renault zaprotestowało przeciwko wynikom Racing Point w sprawie legalności ich samochodu w drugim wyścigu z rzędu. Śledztwo FIA w tej sprawie było kontynuowane.
Klasyfikacja wyścigu
Poz. | NIE. | Kierowca | Konstruktor | Okrążenia | Czas / Emerytowany | Początek | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | Lewis hamilton | Mercedesa | 70 | 1:36:12,473 | 1 | 26 |
2 | 33 | Maxa Verstappena | Red Bull Wyścigi - Honda | 70 | +8.702 | 7 | 18 |
3 | 77 | Valtteriego Bottasa | Mercedesa | 70 | +9.452 | 2 | 15 |
4 | 18 | Lanca Strolla | Punkt wyścigowy - Mercedes BWT | 70 | +57.579 | 3 | 12 |
5 | 23 | Aleksandra Albona | Red Bull Wyścigi - Honda | 70 | +1:18.316 | 13 | 10 |
6 | 5 | Sebastiana Vettela | Ferrari | 69 | +1 okrążenie | 5 | 8 |
7 | 11 | Sergio Perez | Punkt wyścigowy - Mercedes BWT | 69 | +1 okrążenie | 4 | 6 |
8 | 3 | Daniel Ricciardo | Renault | 69 | +1 okrążenie | 11 | 4 |
9 | 55 | Carlosa Sainza Jr. | McLaren - Renault | 69 | +1 okrążenie | 9 | 2 |
10 | 20 | Kevina Magnussena | Haas - Ferrari | 69 | +1 okrążenie | PL | 1 |
11 | 16 | Karola Leclerca | Ferrari | 69 | +1 okrążenie | 6 | |
12 | 26 | Daniił Kwiat | AlphaTauri - Honda | 69 | +1 okrążenie | 17 | |
13 | 4 | Lando Norrisa | McLaren - Renault | 69 | +1 okrążenie | 8 | |
14 | 31 | Esteban Ocon | Renault | 69 | +1 okrążenie | 14 | |
15 | 7 | Kimiego Räikkönena | Alfa Romeo Racing - Ferrari | 69 | +1 okrążenie | 20 | |
16 | 8 | Romaina Grosjeana | Haas - Ferrari | 69 | +1 okrążenie | PL | |
17 | 99 | Antonio Giovinazziego | Alfa Romeo Racing - Ferrari | 69 | +1 okrążenie | 19 | |
18 | 63 | George'a Russella | Williamsa – Mercedesa | 69 | +1 okrążenie | 12 | |
19 | 6 | Mikołaja Latifiego | Williamsa – Mercedesa | 65 | +5 okrążeń | 15 | |
Gnić | 10 | Pierre'a Gasly'ego | AlphaTauri - Honda | 15 | Skrzynia biegów | 10 | |
Najszybsze okrążenie : Lewis Hamilton ( Mercedes ) – 1:16,627 (okrążenie 70) | |||||||
Źródło: |
- Notatki
- ^ 1 - Zawiera jeden punkt za najszybsze okrążenie.
- ^2 – Kevin Magnussen zakwalifikował się na 16. miejscu, ale jego miejsce na starcie pozostało wolne, gdy zjechał do boksów podczas okrążenia formującego. Pierwotnie zajął 9. miejsce, ale otrzymał dziesięciosekundową karę czasową za złamanie zasad dotyczących komunikacji radiowej na okrążeniu formującym.
- ^ 3 - Romain Grosjean zakwalifikował się na 18. miejscu, ale jego miejsce na starcie pozostało nieobsadzone, gdy zjechał do boksów podczas okrążenia formującego. Pierwotnie zajął 15. miejsce, ale otrzymał dziesięciosekundową karę czasową za złamanie przepisów dotyczących łączności radiowej na okrążeniu formującym.
Klasyfikacja mistrzowska po wyścigu
|
|
- Uwaga : w obu zestawach klasyfikacji uwzględniono tylko pięć pierwszych miejsc, które są aktualne na dzień ostatecznej deklaracji wyników.