Scuderia AlphaTauri
 | |
| Pełne imię i nazwisko | Scuderia AlphaTauri |
|---|---|
| Baza | Faenzy , Włochy |
| Szefowie zespołu | Franciszek Tost |
| kierownik zespołu | Grahama Watsona |
| Dyrektor techniczny | Jody Egginton |
| Założyciel (y) | Dietricha Mateschitza |
| Strona internetowa | |
| Poprzednie imię | Scuderia Toro Rosso |
| Mistrzostwa Świata Formuły 1 2023 | |
| Kierowcy wyścigowi |
  21. Nyck de Vries 22. Yuki Tsunoda
|
| Sterowniki testowe | TBA |
| Podwozie | AT04 |
| Silnik | Hondy RBPTH001 |
| Opony | Pirelli |
| Kariera w mistrzostwach świata Formuły 1 | |
| Pierwszy wpis | Grand Prix Austrii 2020 |
| Ostatni wpis | Grand Prix Bahrajnu 2023 |
| Wprowadzono wyścigi | 62 |
| Silniki | Honda , RBPT |
| Mistrzostwa Konstruktorów |
0 |
| Mistrzostwa Kierowców |
0 |
| Zwycięstwa w wyścigu | 1 |
| Podium | 2 |
| Zwrotnica | 284 |
| Pozycje biegunowe | 0 |
| Najszybsze okrążenia | 1 |
| pozycja 2022 | 9 miejsce (35 pkt) |
Scuderia AlphaTauri , lub po prostu AlphaTauri , to włoski zespół wyścigowy i konstruktor Formuły 1 . Jest jednym z dwóch konstruktorów Formuły 1 należących do austriackiego producenta napojów Red Bull , drugim jest Red Bull Racing . Konstruktor został przemianowany na Mistrzostwa Świata Formuły 1 2020 z „ Toro Rosso ” na „AlphaTauri” w celu promowania marki modowej AlphaTauri . Według Franza Tosta i Helmuta Marko , Scuderia AlphaTauri nie jest już drużyną juniorów, ale siostrzaną drużyną Red Bull Racing.
Pochodzenie
We wrześniu 2019 roku Toro Rosso ogłosiło zamiar zmiany praw do nazewnictwa mistrzostw 2020. 1 grudnia 2019 roku ogłoszono, że zespół wybrał „AlphaTauri” jako nowy pseudonim do promowania marki modowej firmy macierzystej Red Bull o tej samej nazwie, kupując prawa do nazwy Toro Rosso. W ten sposób stali się Scuderia AlphaTauri i wycofali pseudonim Scuderia Toro Rosso po czternastu latach. Zaangażowanie zespołu w Formułę 1 można prześledzić wstecz do sezonu 1985 , kiedy po raz pierwszy rywalizowali jako Minardi . Od sezonu 2006 właścicielem zespołu jest Red Bull GmbH .
Historia wyścigów
2020
AlphaTauri kazał Daniilowi Kvyatowi i Pierre'owi Gasly jeździć dla nich w swoim debiutanckim sezonie. Zespół pozostał przy Hondy , będąc partnerem silnikowym zespołu od sezonu 2018 . Sérgio Sette Câmara , Sébastien Buemi i Jüri Vips zostali zatrudnieni jako kierowcy testowi zespołu. Zespół zdobył swoje pierwsze miejsce na podium i zwycięstwo w wyścigu pod nazwą AlphaTauri podczas Grand Prix Włoch 2020 , w którym uczestniczył także Pierre Gasly pierwsze zwycięstwo w wyścigu i pierwsze zwycięstwo francuskiego kierowcy Formuły 1 od czasu, gdy Olivier Panis wygrał Grand Prix Monako w 1996 roku 24 lata wcześniej. AlphaTauri zakończył rok na 7. miejscu ze 107 punktami, 75 dla Gasly'ego i 32 dla Kvyata.
2021
Na sezon 2021 AlphaTauri zatrzymał Gasly'ego i podpisał kontrakt z Yuki Tsunoda , który zastąpił Kvyata. Gasly zdobył pierwsze podium zespołu w tym roku, zajmując trzecie miejsce w Grand Prix Azerbejdżanu . Gasly również to umocnił, zajmując 4. miejsce w Holandii i Meksyku . Najlepszym wynikiem Tsunody było 4. miejsce w Grand Prix Abu Zabi .
2022
Obaj kierowcy zostali zatrzymani na sezon 2022. AlphaTauri używał silników Hondy marki Red Bull ze względu na późniejsze przejęcie przez tego pierwszego programu silników Hondy w związku z opuszczeniem przez Hondę Formuły 1 po sezonie 2021.
2023
Nyck de Vries i Yuki Tsunoda mają być kierowcami zespołu na sezon 2023 , a Gasly przeniesie się do Alpine .
Pełne wyniki Formuły 1
( klucz )
| Rok | Podwozie | Silnik | Opony | Kierowcy | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | Zwrotnica | WCC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | AT01 | Honda RA620H 1.6 V6 t | P | AUT | CHLEW | HUN | GBR | 70A | ESP | BEL | ITA | TUS | RUS | EFI | POR | EMI | TUR | BHR | SKH | ABU | 107 | 7 | |||||||
 Pierre'a Gasly'ego
|
7 | 15 | Gnić | 7 | 11 | 9 | 8 | 1 | Gnić | 9 | 6 | 5 | Gnić | 13 | 6 | 11 | 8 | ||||||||||||
 Daniił Kwiat
|
12
|
10 | 12 | Gnić | 10 | 12 | 11 | 9 | 7 | 8 | 15 | 19 | 4 | 12 | 11 | 7 | 11 | ||||||||||||
| 2021 | AT02 | Honda RA621H 1.6 V6 t | P | BHR | EMI | POR | ESP | PON | AZE | FRA | CHLEW | AUT | GBR | HUN | BEL | NED | ITA | RUS | TUR | USA | MXC | SOK ROŚLINNY | QAT | SAU | ABU | 142 | 6 | ||
|
Pierre'a Gasly'ego
|
17
|
7 | 10 | 10 | 6 | 3 | 7 | Gnić | 9 | 11 | 5 F | 6 ‡ | 4 | Gnić | 13 | 6 | Gnić | 4 | 7 | 11 | 6 | 5 | |||||||
|
Yuki Tsunoda
|
9 | 12 | 15 | Gnić | 16 | 7 | 13 | 10 | 12 | 10 | 6 | 15 | Gnić | DNS | 17 | 14 | 9 | Gnić | 15 | 13 | 14 | 4 | |||||||
| 2022 | AT03 | Red Bull RBPTH001 1.6 V6 t | P | BHR | SAU | AUS | EMI | MIA | ESP | PON | AZE | MÓC | GBR | AUT | FRA | HUN | BEL | NED | ITA | GRZECH | Japonia | USA | MXC | SOK ROŚLINNY | ABU | 35 | 9 | ||
|
Pierre'a Gasly'ego
|
Gnić | 8 | 9 | 12 | Gnić | 13 | 11 | 5 | 14 | Gnić | 15 | 12 | 12 | 9 | 11 | 8 | 10 | 18 | 14 | 11 | 14 | 14 | |||||||
|
Yuki Tsunoda
|
8 | DNS | 15 | 7 | 12 | 10 | 17 | 13 | Gnić | 14 | 16 | Gnić | 19 | 13 | Gnić | 14 | Gnić | 13 | 10 | Gnić | 17 | 11 | |||||||
| 2023 | AT04 | Honda RBPTH001 1.6 V6 t | P | BHR | SAU | AUS | AZE | MIA | EMI | PON | ESP | MÓC | AUT | GBR | HUN | BEL | NED | ITA | GRZECH | Japonia | QAT | USA | MXC | SOK ROŚLINNY | LVG | ABU | 0* | 8.* | |
|
Nycka de Vriesa
|
14 | ||||||||||||||||||||||||||||
|
Yuki Tsunoda
|
11 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Źródło: | |||||||||||||||||||||||||||||
- Notatki
- * – Sezon wciąż trwa.
- † - Kierowca nie ukończył Grand Prix, ale został sklasyfikowany, ponieważ pokonał ponad 90% dystansu wyścigu.
- ‡ – Połowa punktów przyznawana za pokonanie mniej niż 75% dystansu wyścigu.
Linki zewnętrzne
| |
