GP Węgier 2022

GP Węgier 2022
Wyścig 13 z 22 w Mistrzostwach Świata Formuły 1 2022 ← Poprzedni wyścig Następny wyścig →
szczegółów wyścigu
Hungaroring
Data	31 lipca 2022 r
Oficjalne imię	Formuła 1 Aramco Magyar Nagydíj 2022
Lokalizacja	Hungaroring Mogyoród na Węgrzech
Kurs	Stały obiekt wyścigowy
Długość kursu	4,381 km (2,722 mil)
Dystans	70 okrążeń, 306,670 km (190,531 mil)
Pogoda	Na całym obszarze pochmurno z mżawką, pod koniec przelotny deszcz
Frekwencja	290 000
Pozycja bieguna
Kierowca	George'a Russella	Mercedesa
Czas	1:17,377
Najszybsze okrążenie
Kierowca	Lewis hamilton	Mercedesa
Czas	1:21,386 na okrążeniu 57
Podium
Pierwszy	Maxa Verstappena	Red Bull Wyścigi – RBPT
Drugi	Lewis hamilton	Mercedesa
Trzeci	George'a Russella	Mercedesa
Liderzy okrążeń

Grand Prix Węgier 2022 (oficjalnie Formuła 1 Aramco Magyar Nagydíj 2022 ) – wyścig samochodowy Formuły 1 , który odbył się 31 lipca 2022 roku na torze Hungaroring w Mogyoród na Węgrzech na dystansie 70 okrążeń. Wyścig był trzydziestym siódmym Grand Prix Węgier, które odbędzie się w ramach Mistrzostw Świata Formuły 1 .

Wyścig wygrał Max Verstappen z 10. pozycji na starcie, podczas gdy kierowcy Mercedesa Lewis Hamilton i George Russell zajęli odpowiednio drugie i trzecie miejsce, a Russell wystartował z pole position . Kierowcy Ferrari , Carlos Sainz Jr. i Charles Leclerc, obaj dobrze rozpoczęli, ale nie wytrzymali do końca wyścigu, zajmując odpowiednio czwarte i szóste miejsce. Lider mistrzostw Verstappen powiększył swoją przewagę nad Leclercem do 80 punktów.

Tło

Impreza odbywała się przez cały weekend 29-31 lipca. Była to trzynasta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w 2022 roku .

Klasyfikacja mistrzowska przed wyścigiem

Max Verstappen prowadził w klasyfikacji kierowców ze stratą 63 punktów do Charlesa Leclerca , a Sergio Pérez był trzeci, tracąc kolejne 7 punktów. Red Bull Racing prowadził w klasyfikacji konstruktorów, wyprzedzając Ferrari o 82 punkty i Mercedesa o 126 punktów.

Uczestnicy

Zobacz też: Mistrzostwa Świata Formuły 1 2022 § Zgłoszenia

Kierowcy i zespoły byli tacy sami, jak na liście wpisów do sezonu, bez dodatkowych kierowców zastępujących w wyścigu. Robert Kubica jeździł dla Alfy Romeo zamiast Valtteriego Bottasa podczas pierwszej sesji treningowej.

Wybór opon

Dalsze informacje: Opony Formuły 1

Dostawca opon, firma Pirelli , dostarczyła zespołom mieszanki opon C2, C3 i C4 (oznaczone odpowiednio jako twarda, średnia i miękka) do wykorzystania przez zespoły podczas imprezy.

Ćwiczyć

Pierwsza sesja treningowa odbyła się 29 lipca 2022 r. o godzinie 14:00 czasu lokalnego ( UTC+02:00 ) . Carlos Sainz Jr. był najszybszy, a Max Verstappen i Charles Leclerc zajęli odpowiednio drugie i trzecie miejsce. Drugi trening odbył się tego samego dnia o godzinie 17:00 czasu lokalnego. Leclerc był najszybszy, a Lando Norris i Sainz uplasowali się odpowiednio na drugim i trzecim miejscu. Trzecia sesja treningowa rozpoczęła się 30 lipca 2022 r. O godzinie 13:00. Sebastian Vettel rozbił się na 10. zakręcie, powodując czerwoną flagę. Po wznowieniu sesji najszybszy był Nicholas Latifi , a Leclerc i Alexander Albon zajęli odpowiednio drugie i trzecie miejsce.

Kwalifikacyjny

Kwalifikacje odbyły się 30 lipca 2022 roku o godzinie 16:00 czasu lokalnego ( UTC+02:00 ) i trwały godzinę. Sesja kwalifikacyjna przez cały czas odbywała się w suchych, ale pochmurnych warunkach.

W pierwszej części kwalifikacji (Q1) pięciu najsłabszych kierowców odpadło z dalszej części sesji. Nicholas Latifi został wyeliminowany w Q1 i zakwalifikował się jako 20. i ostatni, ponieważ popełnił błąd na ostatnim zakręcie w swojej ostatniej próbie w Q1. Yuki Tsunoda , Alexander Albon , Sebastian Vettel , Pierre Gasly i Latifi zostali wyeliminowani.

W drugiej części kwalifikacji (Q2) pięciu najsłabszych kierowców odpadło z dalszej części sesji. Sergio Pérez miał czas okrążenia, który został początkowo usunięty z powodu naruszenia ograniczeń toru, zanim został przywrócony po dalszej kontroli, a FIA uznała, że ​​nie naruszył ograniczeń toru. Pérez, Zhou Guanyu , Magnussen, Lance Stroll i Mick Schumacher zostali wyeliminowani. Pérez obwinił Magnussena za zablokowanie jego ostatniej próby, argumentując, że zrobiłby postęp, gdyby Magnussen go nie zablokował.

Trzecia część kwalifikacji (Q3) była strzelaniną dziesięciu samochodów o pole position. Po pierwszych przejazdach wszystkich, Carlos Sainz Jr. był na tymczasowym pole position, a George Russell i Charles Leclerc byli na drugim i trzecim miejscu. Lider mistrzostw, Max Verstappen , utknął mu na kolanach, więc udało mu się zająć dopiero siódme miejsce. Następnie wszystkie samochody podjęły próbę kolejnego, ostatniego okrążenia, aby walczyć o pole position, chociaż Verstappen miał problemy z jednostką napędową, co oznaczało, że nie był w stanie ustawić reprezentatywnego okrążenia; zakwalifikował się na dziesiątym miejscu. Russell, startując w barwach Mercedesa , zdobył swoje pierwsze pole position w swojej karierze w Formule 1 , wcześniej dwukrotnie zajmując drugie miejsce w kwalifikacjach. Jego pole position było również pierwszym pole position dla Mercedesa w 2022 roku . Kierowcy Ferrari , Sainz i Leclerc, zajęli odpowiednio drugie i trzecie miejsce, Lando Norris był czwarty, a Esteban Ocon piąty. Kolega Russella z drużyny, Lewis Hamilton , miał problem z DRS , przez co stracił czas i w rezultacie wywalczył siódme miejsce w kwalifikacjach ze stratą ośmiu dziesiątych do pole position.

Po kwalifikacjach

Po sesji Verstappen, Pérez i Gasly krytycznie odnieśli się do postępowania stewardów w przypadku naruszeń limitów toru. Williams został ukarany grzywną euro po tym, jak stwierdzono, że w Q1 użył zestawu miękkich opon w samochodzie Albon, który zespół już zwrócił elektronicznie – co jest niezgodne z przepisami sportowymi. Sędziowie postanowili nie nakładać kary sportowej po tym, jak uznali, że używanie tych opon nie przyniosło nieuczciwej przewagi sportowej, a naruszenie przepisów było czysto administracyjnym błędem.

Klasyfikacja kwalifikacyjna

Poz.	NIE.	Kierowca	Konstruktor	Czasy kwalifikacyjne			Ostateczna siatka
				Q1	Q2	Q3
1	63	George'a Russella	Mercedesa	1:18.407	1:18.154	1:17,377	1
2	55	Carlosa Sainza Jr.	Ferrari	1:18,434	1:17,946	1:17,421	2
3	16	Karola Leclerca	Ferrari	1:18.806	1:17,768	1:17,567	3
4	4	Lando Norrisa	McLarena - Mercedesa	1:18,653	1:18.121	1:17,769	4
5	31	Esteban Ocon	Alpejski - Renault	1:18,866	1:18.216	1:18.018	5
6	14	Fernando Alonso	Alpejski - Renault	1:18,716	1:17.904	1:18.078	6
7	44	Lewis hamilton	Mercedesa	1:18,374	1:18.035	1:18.142	7
8	77	Valtteriego Bottasa	Alfa Romeo - Ferrari	1:18,935	1:18,445	1:18.157	8
9	3	Daniel Ricciardo	McLarena - Mercedesa	1:18,775	1:18.198	1:18,379	9
10	1	Maxa Verstappena	Red Bull Wyścigi – RBPT	1:18.509	1:17,703	1:18,823	10
11	11	Sergio Perez	Red Bull Wyścigi – RBPT	1:19.118	1:18.516	Nie dotyczy	11
12	24	Zhou Guanyu	Alfa Romeo - Ferrari	1:18,973	1:18,573	Nie dotyczy	12
13	20	Kevina Magnussena	Haas - Ferrari	1:18,993	1:18,825	Nie dotyczy	13
14	18	Lanca Strolla	Aston Martin Aramco – Mercedes	1:19.205	1:19,137	Nie dotyczy	14
15	47	Micka Schumachera	Haas - Ferrari	1:19,164	1:19.202	Nie dotyczy	15
16	22	Yuki Tsunoda	AlphaTauri - RBPT	1:19,240	Nie dotyczy	Nie dotyczy	16
17	23	Aleksandra Albona	Williamsa – Mercedesa	1:19,256	Nie dotyczy	Nie dotyczy	17
18	5	Sebastiana Vettela	Aston Martin Aramco – Mercedes	1:19,273	Nie dotyczy	Nie dotyczy	18
19	10	Pierre'a Gasly'ego	AlphaTauri - RBPT	1:19,527	Nie dotyczy	Nie dotyczy	PL
20	6	Mikołaja Latifiego	Williamsa – Mercedesa	1:19,570	Nie dotyczy	Nie dotyczy	19
107% czasu : 1:23,860
Źródło:

• ^ 1 - Pierre Gasly zakwalifikował się na 19. miejscu, ale musiał rozpocząć wyścig z końca stawki za przekroczenie limitu elementów jednostki napędowej. Nowe elementy jednostki napędowej zostały zmienione, gdy samochód znajdował się w parku zamkniętym bez zgody delegata technicznego. Następnie musiał rozpocząć wyścig z alei serwisowej.

Wyścig

Wyścig rozpoczął się 31 lipca 2022 roku o godzinie 15:00 czasu lokalnego ( UTC+02:00 ) i trwał 70 okrążeń. George Russell utrzymał pierwsze miejsce w pierwszej turze, od Carlosa Sainza Jr. i Charlesa Leclerca . Nieco dalej Esteban Ocon bronił się przed swoim kolegą z drużyny Alpine , Fernando Alonso , który później narzekał na obronę Ocona w radiu zespołu. Kontakt między Lance'em Strollem a Alexandrem Albonem oznaczał, że ten ostatni musiał zjechać do boksu, aby wymienić uszkodzone przednie skrzydło. Kevin Magnussen został zmuszony do zjazdu do boksów po tym, jak pokazano mu czarno-pomarańczową flagę z powodu uszkodzenia prawej strony jego przedniego skrzydła. Wirtualny samochód bezpieczeństwa (VSC) został wezwany do zebrania gruzu powstałego w wyniku kolizji. Po zakończeniu VSC, Russell natychmiast uzyskał 2,5-sekundową przewagę nad Sainzem. Z pomocą DRS , Max Verstappen przedarł się przez pole startowe, wyprzedzając swojego kolegę z zespołu, zarówno samochody Alpine, jak i Lando Norrisa , po czym zjechał do boksów i wyprzedził Lewisa Hamiltona . Russell i Sainz mieli powolne pit stopy, co pozwoliło Leclercowi wyprzedzić Sainza i zbliżyć się do Russella, a później wyprzedzić go w pierwszym zakręcie. Verstappen następnie zmniejszył dystans do Russella i Sainza, gdy Leclerc powiększył swoją przewagę z przodu.

Verstappen ponownie zjechał do boksów, a Russell i Leclerc wykonali reakcyjne postoje. Verstappen podciął Russella, podczas gdy Leclerc zjechał na wolniejsze twarde opony. Verstappen wyprzedził Leclerca w pierwszym zakręcie i odzyskał prowadzenie po obrocie na 13. zakręcie na 41. okrążeniu. Ponownie wyprzedził Leclerca. Sainz i Hamilton zjechali na miękkie opony, dzięki czemu Verstappen zajął pierwsze miejsce. Russell wyprzedził Leclerca, co skłoniło go do zjazdu i zmiany na miękkie opony. Hamilton ścigał Sainza i Russella, wyprzedzając ich obu przed końcem wyścigu, awansując na drugie miejsce.

Yuki Tsunoda obrócił się, powodując krótką żółtą flagę. Stroll próbował wyprzedzić Daniela Ricciardo , Ricciardo zablokował się i uderzył Strolla, powodując jego obrócenie. Żaden kierowca nie odniósł obrażeń i obaj kontynuowali jazdę, podczas gdy Ricciardo otrzymał pięć sekund kary czasowej za spowodowanie kolizji. Valtteri Bottas miał problem z jednostką napędową na 66 okrążeniu, co doprowadziło do jego wycofania się i drugiego VSC wyścigu. Po zakończeniu VSC deszcz zastąpił lekką mżawkę, która była obecna przez cały wyścig, a DRS został wyłączony na ostatnim okrążeniu; wszystkim kierowcom udało się dojechać do mety bez zmiany opon na mokre.

Verstappen wygrał wyścig, Hamilton (który ustanowił najszybsze okrążenie na okrążeniu 57) i Russell zajmując odpowiednio drugie i trzecie miejsce, prowadząc Mercedesa do drugiego z rzędu podwójnego podium. Sainz zajął czwarte miejsce. Sergio Pérez był piąty, a Leclerc szósty. Norris zajął siódme miejsce, wyprzedzając Alpinów Alonso i Ocona, którzy zajęli odpowiednio ósme i dziewiąte miejsce. Sebastian Vettel zajął dziesiąte miejsce i był ostatnim z zdobywców punktów.

Po wyścigu

Ferrari zostało skrytykowane przez media za decyzję o umieszczeniu twardych opon w samochodzie Leclerca, pomimo oczywistej utraty tempa wykazanej przez kierowców alpejskich na początku wyścigu. Były kierowca Formuły 1, Anthony Davidson , powiedział, że „należy wprowadzić ulepszenia” w odniesieniu do strategii Ferrari, podczas gdy ekspert Sky Sports, Ted Kravitz, stwierdził, że strategia jest „zaskakująca”. Mattia Binotto bronił swojego zespołu, przypisując końcową pozycję raczej brakowi tempa niż oponom. Leclerc przyznał później, że strategia była „katastrofą”. Kolega z drużyny Leclerca, Carlos Sainz, zgodził się z obroną szefa zespołu, zauważając, że on sam nie był w stanie zająć miejsca na podium, mimo że zastosował strategię, którą większość ekspertów powinna była zastosować w przypadku Leclerca. Reporter Alex Mitton nazwał zespół strategiczny Ferrari „najgorszym”, a komentator Alex Brundle wykrzyknął, że twarde opony „nie mają sensu”.

Klasyfikacja wyścigu

Poz.	NIE.	Kierowca	Konstruktor	Okrążenia	Czas / Emerytowany	Siatka	Zwrotnica
1	1	Maxa Verstappena	Red Bull Wyścigi – RBPT	70	1:39:35.912	10	25
2	44	Lewis hamilton	Mercedesa	70	+7.834	7	19
3	63	George'a Russella	Mercedesa	70	+12.337	1	15
4	55	Carlosa Sainza Jr.	Ferrari	70	+14.579	2	12
5	11	Sergio Perez	Red Bull Wyścigi – RBPT	70	+15.688	11	10
6	16	Karola Leclerca	Ferrari	70	+16.047	3	8
7	4	Lando Norrisa	McLarena - Mercedesa	70	+1:18.300	4	6
8	14	Fernando Alonso	Alpejski - Renault	69	+1 okrążenie	6	4
9	31	Esteban Ocon	Alpejski - Renault	69	+1 okrążenie	5	2
10	5	Sebastiana Vettela	Aston Martin Aramco – Mercedes	69	+1 okrążenie	18	1
11	18	Lanca Strolla	Aston Martin Aramco – Mercedes	69	+1 okrążenie	14
12	10	Pierre'a Gasly'ego	AlphaTauri - RBPT	69	+1 okrążenie	PL
13	24	Zhou Guanyu	Alfa Romeo - Ferrari	69	+1 okrążenie	12
14	47	Micka Schumachera	Haas - Ferrari	69	+1 okrążenie	15
15	3	Daniel Ricciardo	McLarena - Mercedesa	69	+1 okrążenie	9
16	20	Kevina Magnussena	Haas - Ferrari	69	+1 okrążenie	13
17	23	Aleksandra Albona	Williamsa – Mercedesa	69	+1 okrążenie	17
18	6	Mikołaja Latifiego	Williamsa – Mercedesa	69	+1 okrążenie	19
19	22	Yuki Tsunoda	AlphaTauri - RBPT	68	+2 okrążenia	16
20	77	Valtteriego Bottasa	Alfa Romeo - Ferrari	65	System paliwowy	8
Najszybsze okrążenie : Lewis Hamilton ( Mercedes ) – 1:21,386 (okrążenie 57)
Źródło:

Notatki

• ^ 1 - Zawiera jeden punkt za najszybsze okrążenie.
• ^ 2 - Daniel Ricciardo zajął 13. miejsce, ale otrzymał pięć sekund kary za spowodowanie kolizji z Lance'em Strollem .
• ^ 3 - Valtteri Bottas został sklasyfikowany, ponieważ pokonał ponad 90% dystansu wyścigu.

Klasyfikacja mistrzowska po wyścigu

Klasyfikacja mistrzostw kierowców

	Poz.	Kierowca	Zwrotnica
	1	Maxa Verstappena	258
	2	Karola Leclerca	178
	3	Sergio Perez	173
1	4	George'a Russella	158
1	5	Carlosa Sainza Jr.	156
Źródło:

Klasyfikacja mistrzostw konstruktorów

	Poz.	Konstruktor	Zwrotnica
	1	Red Bull Wyścigi – RBPT	431
	2	Ferrari	334
	3	Mercedesa	304
	4	Alpejski - Renault	99
	5	McLarena - Mercedesa	95
Źródło:

• Uwaga : w obu zestawieniach uwzględnia się tylko pięć pierwszych miejsc.

Zobacz też

• Runda Formuły 2 w Budapeszcie 2022
• Runda Formuły 3 w Budapeszcie 2022