Gastón Mazzacane

Gastón Mazzacane
Mazzacane en Minardi F1 2000.jpg
Mazzacane prowadzący Minardi M02 w 2000 roku
Urodzić się
( 08.05.1975 ) 8 maja 1975 (wiek 47) La Plata , Buenos Aires , Argentyna
Kariera w mistrzostwach świata Formuły 1
Narodowość ArgentinaSrebrzyk
Aktywne lata 2000 2001
Zespoły Minardi , Prost
Wpisy 21
Mistrzostwa Zwycięstwa 0
Podia 0
Punkty 0
kariery 0
Pole position 0
Najszybsze okrążenia 0
Pierwszy wpis Grand Prix Australii 2000
Ostatni wpis Grand Prix San Marino 2001

Gastón Hugo Mazzacane (ur. 8 maja 1975) to argentyński kierowca wyścigowy . Brał udział w 21 Formuły 1 , debiutując 12 marca 2000. Nie zdobył punktów mistrzowskich. Jego ojciec, Hugo Mazzacane, nazwał go na cześć argentyńskiego kierowcy wyścigowego samochodów turystycznych Gastóna Perkinsa .

Mazzacane ścigał się również w Turismo Carretera i był pierwszym mistrzem TC Pick Up w 2018 roku.

Kariera wyścigowa

Mazzacane jest najnowszym argentyńskim kierowcą Formuły 1 , ale często jest nazywany „ płatnym kierowcą ”. Karierę w Formule 1 rozpoczął w 1999 roku jako kierowca testowy Minardi . Pod koniec lutego 2000 roku ogłoszono, że będzie kolegą Marca Gené w zespole wyścigowym. „Zamierzam uczyć się przez pierwszą połowę sezonu, a potem czuję, że będę miał pewność siebie, aby dobrze spisywać się”, powiedział prasie Mazzacane podczas premiery Minardi M02 . Jego debiutancki rok w Formule 1 rozpoczął się od zepsutej skrzyni biegów w swoim pierwszym wyścigu, Grand Prix Australii 2000 , a następnie zajął 10. miejsce w Brazylii. Następnie pokonał Gené w Imola , co później osiągnął jeszcze dwukrotnie. Grand Prix Niemiec było dla niego względnie wysokim punktem; po pokonaniu kolegi z drużyny zajął 11. miejsce. Jego punktem kulminacyjnym w tym sezonie był wilgotny tor w Indianapolis, kiedy słynnie wyprzedził Mikę Häkkinena , który miał problemy po wczesnym ryzyku na suchych oponach. Po dobiegnięciu na trzecie miejsce bez zatrzymywania się, przejechał swoją ekipę i później odpadł z wyścigu. Niemniej jednak ukończył 11 z 17 wyścigów w tym roku i zajął trzecie miejsce wśród kierowców z największą liczbą przejechanych kilometrów.

Na początku 2001 roku Mazzacane testował Arrows , ale ostatecznie zadomowił się w zespole Prost , przejmując miejsce Nicka Heidfelda związanego z Sauberem . Pokonał Oriola Servię z CART o miejsce Prosta i został ogłoszony drugim kierowcą w styczniu 2001 roku . Jednak Grand Prix San Marino 2001 było jego ostatnim wyścigiem Formuły 1. Alain Prost zwolnił go, korzystając z klauzuli dotyczącej wydajności w kontrakcie, a wakat został wypełniony przez Luciano Burti , który został niedawno zwolniony z Wyścigi Jaguarów .

Mazzacane podpisał kontrakt ze zreformowanym zespołem DART a/k/a Phoenix , który miał w planach ścigać się w sezonie 2002 . Jednak tak się nie stało, ponieważ zespół został wykluczony z wyścigów.

Następnie udał się do USA i startował w drugiej połowie sezonu Champ Car 2004 w samochodzie Dale Coyne Racing nr 19.

Wyniki kariery w sportach motorowych

Pełne wyniki Międzynarodowej Formuły 3000

( klawisz ) (Wyścigi pogrubione oznaczają pole position) (Wyścigi wyróżnione kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)

Rok Uczestnik 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 DC Zwrotnica
1996 Wyścigi samochodowe
NÜR Ret

PAU DNQ

ZA 14

HOC Ret

SIL 11

SPA 19

MAG Ret

EST 10

GUMed _

HOC Ret
22 0
1997 Wyścigi samochodowe
SIL 10

PAU DNQ

HEL Ret

NÜR 10

ZA 15

OC 10

A1R 17

SPA 11

KUBEK 10

JER Ret
28 0
1998 Zespół Astromega
OC 6

IMO 7

CAT w stanie spoczynku

SIL 6

PON 12

PAU 9

A1R Ret

HOC Ret

HUN Ret

SPA DNQ

ZA 13

NÜR Ret
21 2
1999 Wyścigi GP IMO PON KOT MAG
SIL DNQ
A1R HOC HUN SPA NÜR NC 0
Źródła:

Pełne wyniki Formuły 1

( klucz )

Rok Uczestnik Podwozie Silnik 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 WDC Zwrotnica
2000 Telefónica Minardi Fondmetal Minardi M02 Fondmetal V10
AUS Ret

BIUSTONOSZ 10

SM 13

GBP 15

ESP 15
8 EUR

MON w stanie spoczynku

MOŻE 12

FRA w stanie spoczynku

AUT 12

GER 11

HUN Ret

BEL 17

ITA 10

Stany Zjednoczone Ret

japoński 15

MAL 13
NC 0
2001 Prost Acera Prost AP04 Acera V10
AUS Ret

MAL 12

BRA Ret

SMR Ret
ESP AUT PON MÓC EUR FRA GBR GER HUN BEL ITA USA Japonia 25 0
Źródła:

Nie ukończył, ale został sklasyfikowany, ponieważ pokonał ponad 90% dystansu wyścigu.

Amerykański Open Wheel

( klucz )

Mistrzowski samochód

Rok Zespół 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Ranga Zwrotnica
2004 Dale'a Coyne'a LBH MTY
MIL 16

POR 13

KL 12

TOR 6

VAN 18

ROA 18

DEN 15

MT 12

LS 13

LVS 15
SRF MXC 17 73
Źródło:

Linki zewnętrzne