Gastón Mazzacane
Urodzić się |
8 maja 1975 La Plata , Buenos Aires , Argentyna |
---|---|
Kariera w mistrzostwach świata Formuły 1 | |
Narodowość | Srebrzyk |
Aktywne lata | 2000 – 2001 |
Zespoły | Minardi , Prost |
Wpisy | 21 |
Mistrzostwa Zwycięstwa | 0 |
Podia | 0 |
Punkty | 0 |
kariery | 0 |
Pole position | 0 |
Najszybsze okrążenia | 0 |
Pierwszy wpis | Grand Prix Australii 2000 |
Ostatni wpis | Grand Prix San Marino 2001 |
Gastón Hugo Mazzacane (ur. 8 maja 1975) to argentyński kierowca wyścigowy . Brał udział w 21 Formuły 1 , debiutując 12 marca 2000. Nie zdobył punktów mistrzowskich. Jego ojciec, Hugo Mazzacane, nazwał go na cześć argentyńskiego kierowcy wyścigowego samochodów turystycznych Gastóna Perkinsa .
Mazzacane ścigał się również w Turismo Carretera i był pierwszym mistrzem TC Pick Up w 2018 roku.
Kariera wyścigowa
Mazzacane jest najnowszym argentyńskim kierowcą Formuły 1 , ale często jest nazywany „ płatnym kierowcą ”. Karierę w Formule 1 rozpoczął w 1999 roku jako kierowca testowy Minardi . Pod koniec lutego 2000 roku ogłoszono, że będzie kolegą Marca Gené w zespole wyścigowym. „Zamierzam uczyć się przez pierwszą połowę sezonu, a potem czuję, że będę miał pewność siebie, aby dobrze spisywać się”, powiedział prasie Mazzacane podczas premiery Minardi M02 . Jego debiutancki rok w Formule 1 rozpoczął się od zepsutej skrzyni biegów w swoim pierwszym wyścigu, Grand Prix Australii 2000 , a następnie zajął 10. miejsce w Brazylii. Następnie pokonał Gené w Imola , co później osiągnął jeszcze dwukrotnie. Grand Prix Niemiec było dla niego względnie wysokim punktem; po pokonaniu kolegi z drużyny zajął 11. miejsce. Jego punktem kulminacyjnym w tym sezonie był wilgotny tor w Indianapolis, kiedy słynnie wyprzedził Mikę Häkkinena , który miał problemy po wczesnym ryzyku na suchych oponach. Po dobiegnięciu na trzecie miejsce bez zatrzymywania się, przejechał swoją ekipę i później odpadł z wyścigu. Niemniej jednak ukończył 11 z 17 wyścigów w tym roku i zajął trzecie miejsce wśród kierowców z największą liczbą przejechanych kilometrów.
Na początku 2001 roku Mazzacane testował Arrows , ale ostatecznie zadomowił się w zespole Prost , przejmując miejsce Nicka Heidfelda związanego z Sauberem . Pokonał Oriola Servię z CART o miejsce Prosta i został ogłoszony drugim kierowcą w styczniu 2001 roku . Jednak Grand Prix San Marino 2001 było jego ostatnim wyścigiem Formuły 1. Alain Prost zwolnił go, korzystając z klauzuli dotyczącej wydajności w kontrakcie, a wakat został wypełniony przez Luciano Burti , który został niedawno zwolniony z Wyścigi Jaguarów .
Mazzacane podpisał kontrakt ze zreformowanym zespołem DART a/k/a Phoenix , który miał w planach ścigać się w sezonie 2002 . Jednak tak się nie stało, ponieważ zespół został wykluczony z wyścigów.
Następnie udał się do USA i startował w drugiej połowie sezonu Champ Car 2004 w samochodzie Dale Coyne Racing nr 19.
Wyniki kariery w sportach motorowych
Pełne wyniki Międzynarodowej Formuły 3000
( klawisz ) (Wyścigi pogrubione oznaczają pole position) (Wyścigi wyróżnione kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)
Rok | Uczestnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | DC | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1996 | Wyścigi samochodowe |
NÜR Ret |
PAU DNQ |
ZA 14 |
HOC Ret |
SIL 11 |
SPA 19 |
MAG Ret |
EST 10 |
GUMed _ |
HOC Ret |
22 | 0 | ||
1997 | Wyścigi samochodowe |
SIL 10 |
PAU DNQ |
HEL Ret |
NÜR 10 |
ZA 15 |
OC 10 |
A1R 17 |
SPA 11 |
KUBEK 10 |
JER Ret |
28 | 0 | ||
1998 | Zespół Astromega |
OC 6 |
IMO 7 |
CAT w stanie spoczynku |
SIL 6 |
PON 12 |
PAU 9 |
A1R Ret |
HOC Ret |
HUN Ret |
SPA DNQ |
ZA 13 |
NÜR Ret |
21 | 2 |
1999 | Wyścigi GP | IMO | PON | KOT | MAG |
SIL DNQ |
A1R | HOC | HUN | SPA | NÜR | NC | 0 | ||
Źródła:
|
Pełne wyniki Formuły 1
( klucz )
Rok | Uczestnik | Podwozie | Silnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | WDC | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2000 | Telefónica Minardi Fondmetal | Minardi M02 | Fondmetal V10 |
AUS Ret |
BIUSTONOSZ 10 |
SM 13 |
GBP 15 |
ESP 15 |
8 EUR |
MON w stanie spoczynku |
MOŻE 12 |
FRA w stanie spoczynku |
AUT 12 |
GER 11 |
HUN Ret |
BEL 17 |
ITA 10 |
Stany Zjednoczone Ret |
japoński 15 |
MAL 13 † |
NC | 0 |
2001 | Prost Acera | Prost AP04 | Acera V10 |
AUS Ret |
MAL 12 |
BRA Ret |
SMR Ret |
ESP | AUT | PON | MÓC | EUR | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | USA | Japonia | 25 | 0 |
Źródła:
|
† Nie ukończył, ale został sklasyfikowany, ponieważ pokonał ponad 90% dystansu wyścigu.
Amerykański Open Wheel
( klucz )
Mistrzowski samochód
Rok | Zespół | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Ranga | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2004 | Dale'a Coyne'a | LBH | MTY |
MIL 16 |
POR 13 |
KL 12 |
TOR 6 |
VAN 18 |
ROA 18 |
DEN 15 |
MT 12 |
LS 13 |
LVS 15 |
SRF | MXC | 17 | 73 |
Źródło:
|
Linki zewnętrzne
- Gastón Mazzacane w centrum uwagi (po hiszpańsku)
- Profil dotyczący odrzutów F1
- 1975 urodzeń
- Argentyńscy kierowcy Formuły 1
- Argentyńczycy pochodzenia włoskiego
- argentyńscy kierowcy wyścigowi
- Kierowcy BVM Racing
- Kierowcy samochodów mistrzowskich
- Kierowcy Dale Coyne Racing
- Kierowcy mistrzostw FIA GT
- Międzynarodowych kierowców Formuły 3000
- Żywi ludzie
- Kierowcy Minardi Formuły 1
- Kierowcy Piqueta GP
- Prost Kierowcy Formuły 1
- Sterowniki Rolex Sports Car Series
- Sportowcy z La Platy
- Kierowcy mistrzostw TC 2000
- Kierowcy zespołu Astromega
- Najlepsi kierowcy Race V6
- Kierowcy Turismo Carretera