George Teamoh
 | |
George Teamoh | |
|---|---|
|
Członek Senatu Wirginii z hrabstwa Norfolk i dystryktu Portsmouth | |
|
Pełniący urząd od 5 października 1869 do 5 grudnia 1871 |
|
| Poprzedzony | George'a W. Grice'a |
| zastąpiony przez | Mateusz P.Rue |
| Dane osobowe | |
| Urodzić się |
1818 Norfolk, Wirginia , Stany Zjednoczone |
| Zmarł | po 1887 r |
| Partia polityczna | Republikański |
| Zawód |
|
George Teamoh (1818 – po 1887) urodził się jako niewolnik w Norfolk w Wirginii , pracował w Fort Monroe , Norfolk Naval Yard i innych obiektach wojskowych przed wojną secesyjną , uciekł na wolność w Nowym Jorku i przeniósł się do Massachusetts około 1853 r. wrócił do Wirginii po wojnie, aby zostać przywódcą społeczności, członkiem Konwencji Konstytucyjnej Wirginii z 1868 r. , a następnie Senatu Wirginii w epoce Odbudowy , a wreszcie autorem w ostatnich latach życia. Autobiografia Teamoh jest niezwykła ze względu na jego wyraźną naganę za wykorzystywanie niewolniczej siły roboczej przez wojsko i rolę rządu federalnego zarówno w utrwalaniu niewolnictwa, jak i braku ochrony nowo wyemancypowanych czarnych.
Pracowałem we wszystkich departamentach w stoczni marynarki wojennej i w suchym doku jako robotnik, i to przez bardzo długie lata nieodwzajemnionej pracy, i to samo można powiedzieć o ogromnej liczbie, sięgającej tysięcy niewolników, którzy pracowali, pobity i posiniaczony przez rząd Stanów Zjednoczonych ...
Jego narracja zawiera również ważne informacje na temat Wirginii po wojnie secesyjnej, ponieważ był wybrany do rządu ery odbudowy Wirginii i brał w nim udział . Omówił krytycznie i szczerze rolę, jaką odegrali afroamerykańscy delegaci na konwencję stanową; jego wysiłki jako senatora stanowego na rzecz promowania polityki sprawiedliwej pracy w Stoczni Marynarki Wojennej w Norfolk; oraz frakcjonizm w partii republikańskiej, który doprowadził do jego porażki.
Wczesne życie
George Teamoh pisze, że urodził się jako niewolnik w 1818 roku w Norfolk w Wirginii. Jego właścicielami byli Josiah i Jane Thomas, a kiedy miał około dziesięciu lat, został przeniesiony z Thomasami do Portsmouth w Wirginii. Jego autobiografia zawiera tylko ograniczone informacje dotyczące jego rodziców, chociaż twierdzi, że jego matka „nosiła potoczne imię„ Kubuś ”. Zmarła, gdy byłem bardzo mały”. W innym dokumencie z 1863 roku dotyczącym drugiego małżeństwa Teamoh podał imiona swoich rodziców: David James Teamoh i Lavinia Henrietta Evans. Teamoh miał dwóch młodszych przyrodnich braci Thomasa Teamoha urodzonego około 1835 roku i Johna Williama Teamoha urodzonego około 1832 roku. Informuje czytelników, że został osierocony przed osiągnięciem wieku dojrzewania. Teamoh z czułością wspominała właścicielkę niewolników Jane Thomas, którą „zachowywała” i „dawała pocieszenie uciekinierowi przez piętnaście miesięcy” oraz pomagała wolnym osobom koloru, była znana jako „stara dobra panna Jane”. W 1832 roku podczas pracy w cegielni Teamoh nauczył się czytać i pisać słuchając białych dzieci. Śpiewał alfabet i rozpoznawał słowa na ulotkach i plakatach. W późniejszych latach znalazł egzemplarz A Critical Pronuncing Dictionary and Expositor of the English Language Johna T. Walkera , który pomógł mu zdobyć obszerne słownictwo. Był wielbicielem sztuk Williama Szekspira , cytował dramaturga Bena Jonsona i poetę Lorda Byrona i lubił chodzić do teatru. Pokochał także formy Kościoła anglikańskiego i wiele się nauczył z Księgi wspólnych modlitw . Istnieją pewne dowody na to, że Teamoh mógł przeczytać w połowie wiktoriańskiego ewangelistę, abolicjonistę i poetę, tom poezji George'a Josepha Williamsona z 1860 r. „Kariera statku i inne wiersze” dla jednej linijki wiersza Williamsona „Missionary Enterprise” God Made Man and Man Made the Slave” pojawia się także w unikalnym i całkowicie oryginalnym dziele poetyckim Teamoh, które umieścił w swoim rękopisie. Zarówno Teamoh, jak i Williamson byli byłymi marynarzami, pobożnymi metodystami i zwolennikami wstrzemięźliwości, którzy starali się unikać konfliktów, budować sojusze i poprawiać los innych.
Pod koniec lat trzydziestych XIX wieku Teamoh zaczął prowadzić dziennik, w którym zapisywał „co wydarzyło się w tym mieście i okolicy. W 1839 roku przez cały rok prowadziłem zapis każdej godziny słońca, deszczu, chmur i burzy z piorunami, ślubów, narodzin i zgony; znakomici goście; kaznodzieje Ewangelii i skąd pochodzili; ... Zaprawdę, umieściłem wszystko, co ucho mogło usłyszeć, co oko mogło zobaczyć lub dosięgnąć ręka, pod wkładem, aby służył moim celom. Niestety, te wczesne dzienniki nie zachowały się. Teamoh był słusznie dumny ze swojej z trudem zdobytej umiejętności czytania i pisania, a na okładce sześciu z osiemnastych zeszytów szkolnych, które napisał w swoim rękopisie autobiograficznym, starannie napisał: „napisany przez siebie”. Jego umiejętność czytania i pisania szybko wyróżniła go spośród innych czarnych, poprosiła, aby dla nich pisał lub czytał, ale szybko odkrył, że jego umiejętność czytania i pisania budzi niepokój lub podejrzliwość u wielu białych. Umiejętność czytania i pisania wśród Afroamerykanów była cenną i cenną własnością. Thomas Smallwood, były niewolnik, który pracował w Washington Navy Yard w latach czterdziestych XIX wieku, pamiętał, jak zdumieni byli biali, gdy dowiedzieli się, że potrafi czytać: Wspomniany wcześniej dżentelmen, jako mój pan i jego żona, nauczył mnie alfabetu angielskiego i pisowni dwusylabowej. Kiedy dowiedzieli się o tym jego sąsiedzi, byli zdumieni faktem, że czarna lub kolorowa osoba może nauczyć się alfabetu , tak, naucz się pisać w dwóch sylabach. Wydawałem się być chodzącą ciekawostką w wiosce, w której wtedy mieszkałem, i kiedy przejeżdżałem przez wioskę, wzywano mnie do domów, a sąsiedzi zbierali się wokół, aby usłyszeć, jak mówię alfabet i przeliterować piekarza i cydr, ku ich wielkiemu zaskoczeniu ... ”
Właścicielka niewolników Jane Thomas wynająła George'a Teamoh w latach 1830-1840 jako robotnik, uszczelniacz i stolarz okrętowy w stoczni Norfolk Navy Yard, Fort Monroe oraz w prywatnych firmach w aglomeracji Norfolk. W latach trzydziestych XIX wieku stocznia Norfolk Navy Yard (wówczas znana jako Gosport Navy Yard) i inne stocznie marynarki wojennej zaczęły mieć trudności z zapewnieniem wykwalifikowanych uszczelniaczy statków. W poniższym liście, kapitan Louis Warrington piszący do Rady Komisarzy Marynarki Wojennej, przyznał, że wykwalifikowani uszczelniacze statków są niezbędni i brakuje ich w Norfolk, i poproszono o zatrudnienie praktykantów uszczelniaczy. Chociaż nie zostało to stwierdzone w przesłaniu kapitana Warringtona, uszczelnianie statków stało się handlem kojarzonym głównie z Afroamerykanami. W latach czterdziestych XIX wieku stocznia miała piętnaście czarnych i pięć białych uszczelniaczy. „Kiedy osiągnąłem pełnoletność – 21 lat – i nauczyłem się gałęzi mechaniki znanej jako (praca uszczelniania statków)… kiedy podjąłem„ pracę ”uszczelniania w tym samym miejscu w jednym z mieszkań rządowych”. Uszczelnianie było ciężką i brudną pracą, w konsekwencji często wykonywaną przez zniewolonych lub wolnych Murzynów. Zazwyczaj uszczelniacze pracowały za pomocą specjalnego młotka lub klina, następnie na dąb wylewano gorącą smołę i nałożono smołę na gorąco, aby uszczelnić szew. Niektórzy właściciele niewolników (w tym Jane Thomas) pozwalali swoim niewolnikom na samodzielne poszukiwanie pracy i negocjacje z potencjalnymi pracodawcami. Frederick Douglass, który jako niewolnik pracował jako uszczelniacz w stoczni Baltimore w stanie Maryland, opisał działanie systemu:
Miałem mieć pozwolenie na cały mój czas; zawierać wszelkie umowy dotyczące pracy; znaleźć własne zatrudnienie i odebrać własną pensję, aw zamian za tę wolność byłem zobowiązany lub zobowiązany do płacenia… trzech dolarów na koniec każdego tygodnia oraz do wyżywienia i ubrania się oraz kupuj własne narzędzia do kalkowania. Porażka w którymkolwiek z tych szczegółów położyłaby kres mojemu przywilejowi. To była trudna okazja. Zużycie odzieży, gubienie i łamanie narzędzi oraz koszt wyżywienia sprawiły, że musiałem zarabiać co najmniej sześć dolarów tygodniowo, aby wyrównać rachunki ze światem. Wszyscy, którzy mają styczność z uszczelnianiem, wiedzą, jak niepewne i nieregularne jest to zajęcie. Można to zrobić z korzyścią tylko przy suchej pogodzie, ponieważ nie ma sensu wkładać mokrego dębu do szwu. Deszcz czy słońce, bez względu na to, czy pracujesz, czy nie, pod koniec każdego tygodnia pieniądze muszą nadejść.
Kiedy Teamoh po raz pierwszy pojawił się w stoczni, biali stoczniowcy byli oburzeni niewolniczą pracą i obawiali się, że wolni czarni mogą zainspirować zniewolonych do buntu. Komandor Lewis Warrington w liście z 1831 r. Do Rady Komisarzy Marynarki Wojennej uznał za konieczne odpowiedzieć na trzy petycje pracowników Suchego Doku i lokalnych mieszkańców, dotyczące ich obaw przed niewolniczą pracą. Duża grupa białych kamieniarzy zrezygnowała ze swoich stanowisk i oskarżyła głównego inżyniera projektu, Loammiego Baldwina juniora, o nieuczciwe zatrudnianie niewolniczej siły roboczej w ich miejsce. W petycji z 6 stycznia 1830 r. napisali: „Na nasz indywidualny wniosek o zatrudnienie odmówiono nam, ponieważ podlegli oficerowie zatrudniali na rok Murzynów pod bezpośrednim nadzorem głównego inżyniera i umieszczali ich przy cięciu kamienia, za co są niekompetentni, by zaszkodzić nam, niżej podpisanym, którzy jesteśmy mężczyznami z rodzin – i znajdując się w szczególnej sytuacji, w której się znajdujemy, uważamy to za najpoważniejsze nałożenie, szkodliwe dla pracowniczych interesów społeczności i wywrotowe dla każdego zwierzchnika równości. Z całym szacunkiem prosimy o wstawiennictwo”.
Warrington odpowiedział: „Biali robotnicy nie mogą być łatwo pozyskani, a kiedy zostaną zdobyci, z pewnością nie zostaną pozyskani„ na warunkach tak korzystnych dla ogółu, jak te, które są obecnie oferowane czarnym” - Cena białych robotników wynosi od 75/100 do 87/100, a czarnych 62 ½ /100 – biali robotnicy nie wykonują dziennie więcej pracy niż czarni – Na tyle daleko od tego, że moim zdaniem ci drudzy w tym klimacie wykonują najwięcej – oczywiście jako nie ma nic oprócz pracy ze strony tych pierwszych, aby zrekompensować, z wyjątkiem płacy - Czarnymi nie jest trudno rządzić na dziedzińcu i nie słyszałem o żadnych „powstańczych” „nieporządnych lub opornych” duchach przez nich okazywanych — W Yard and Dock zatrudnionych jest łącznie około dwustu czterdziestu sześciu czarnych, z czego stu trzydziestu sześciu w pierwszym i stu dziesięciu w drugim — W ciągu tego dnia lub jutro zwolnimy dwudziestu, którzy pozostawi tylko stu dwudziestu sześciu na naszej liście - Zło zatrudniania czarnych, jeśli to będzie jeden, zmniejsza się sprawiedliwie i szybko, ponieważ cała nasza liczba, po złożeniu drewna, teraz w wodzie, będzie nie przekraczać sześćdziesięciu; a ci zatrudnieni w Doku będą od czasu do czasu zwalniani, ponieważ można zrezygnować z ich usług - kiedy to się skończy, nie będzie okazji do zatrudnienia żadnego...
Teamoh wspominał: „Niewolnictwo było w tamtym czasie tak splecione w samych więzadłach, że atakowanie go z dowolnej strony było nie tylko herkulesowym zadaniem, ale wymagało wielkiej uwagi, ostrożności i kompleksowości”. Kontynuuje, mówiąc: „Byłem wtedy czasami w pracy w Navy Yard i wraz z setkami innych w moim stanie czułem, że wolę tam pozostać, niż być gorzej położonym lub sprzedanym.
Pomimo trudności, Teamoth uczył się swojego fachu w Norfolk Navy Yard pod okiem mistrza uszczelniania statków i właściciela niewolników, Petera Teabeaulta znanego jako Peter Teabo. Teamothowi płacono około dolara i sześćdziesięciu dwóch centów dziennie; zauważył, że białe uszczelniacze zazwyczaj otrzymywały dwa dolary dziennie. Mimo to Teamoth był w stanie zaoszczędzić trochę pieniędzy i przez wiele lat kontynuował pracę w Norfolk.
W 1839 roku Departament Marynarki Wojennej podjął próbę powstrzymania praktyki białych mechaników stoczniowych wynajmujących stoczniom swoich zniewolonych robotników. Odpowiedź ze stoczni nadeszła szybko 21 czerwca 1839 r. Komandor Lewis Warrington napisał list do Sekretarza Marynarki Wojennej Jamesa K. Pauldinga z prośbą o odroczenie tej akcji. Załączył memoriał (petycję) od mistrza mechaników i robotników stoczni marynarki wojennej. Jednym z sygnatariuszy był mistrz uszczelniania statków Peter Teabo. Jeśli Warrington wierzył, że zakończy to praktykę, mylił się, ponieważ niewolnicza siła robocza nadal była zatrudniana w Norfolk Navy Yard, stąd atmosfera była często napięta.
W 1809 roku Kongres Stanów Zjednoczonych uchwalił ustawę nakazującą licytowanie usług kontraktowych, więc rząd publicznie ogłosił, co chce kupić, i dał każdemu możliwość licytowania pracy. Chociaż nie był skierowany konkretnie przeciwko wynajmowaniu niewolników w stoczniach marynarki wojennej i instalacjach wojskowych, często był tak interpretowany. W konsekwencji umowy ustne, „umowy dżentelmeńskie” i inne fortele pokonały tę barierę. Jedną z najbardziej rażących metod było umieszczanie zniewolonych robotników jako „zwykłych marynarzy” na listach zatrudnionych w stoczni „zwykłych”. Zwykłe polegało na tym, że statki marynarki wojennej przebudowywane lub wycofywane ze służby były przetrzymywane w rezerwie. Afroamerykanie Charles Ball i Michael Shiner byli jednymi z wielu zniewolonych robotników marynarki wojennej, których na apelu wojskowym wymieniono jako „zwykłych marynarzy”.
Ten podstęp, jak zauważył Teamoh, był szeroko rozpowszechniony w Norfolk Navy Yard: „Zostałem ponownie zatrudniony przez rząd Stanów Zjednoczonych do pracy w jego zwykłej służbie . …” Teamoh otrzymał nawet zwolnienie z dnia 10 września 1845 r., Poświadczające, że zwykły marynarz George Teamoh był „regularnie zwalniany z Konstytucji Stanów Zjednoczonych w trybie zwyczajnym w Navy Yard Norfolk oraz ze służby morskiej Stanów Zjednoczonych”. W tym samym roku komandor Jesse Wilkerson, komendant Gosport Navy Yard, potwierdził sekretarzowi marynarki George'owi Bancroftowi: „Moim obowiązkiem jest jednak ocenić Departament, że większość z nich to murzyńscy niewolnicy i że duża część zatrudnionych w ordynariusz przez wiele lat, byli tego typu, ale z jakiego upoważnienia nie jestem w stanie powiedzieć, ponieważ nic nie można znaleźć w aktach mojego biura na ten temat – Ci ludzie zostali zbadani przez chirurga dziedzińca i regularnie wysyłani przez dwanaście miesięcy”. Teamoh nie dał się oszukać, „ten oddział amerykańskiej służby, jeśli chodzi o najemników, niewiele różnił się od wynajmowania wykonawcy robót budowlanych, różniąc się tylko punktami kary – słupkiem do biczowania i kryjówką dla krów – przejściem i kotem -o.dziewięć ogonów."
Małżeństwo i rodzina
W 1841 roku pastor metodystów i kapelan Norfolk Navy Yard, wielebny Vernon Eskridge poślubił Teanoh z niewolnicą o imieniu Sallie. Para miała co najmniej jednego syna (Johna) i dwie córki (Jane, również określaną jako Lavinia i Josephine). W 1853 roku Sallie i dzieci, które były własnością właścicielki niewolników Olice Amidon, zostały sprzedane, pomimo próśb Teamoh, handlarzowi niewolników w Richmond w Wirginii, gdzie ostatecznie została kupiona przez mieszkańca Richmond, „Henry'ego Smitha, sprzedawcę niskich alkoholi”. Teamoh zauważył „moralnie zdeprawowany apetyt” Smitha i wyjaśnia, że Smith maltretował zarówno żonę, jak i córkę. W dniu 6 maja 1863 Teamoh poślubił Elizabeth Smith w Bostonie, Massachusetts. Teamoh scharakteryzował to jako „nieszczęśliwe małżeństwo trwające dwadzieścia cztery miesiące…”
Ucieczka i życie jako wolny człowiek
W 1853 roku, według Teamoh, Jane Thomas obiecała matce, że wyzwoli go w przyszłości. Prawa Wirginii czyniły takie wyzwolenia trudnymi i kosztownymi. Jane Thomas podpisała kontrakt z Teamoh jako stolarz na statku handlowym Currituck płynącym do Bremy w Niemczech . W drodze powrotnej zdecydował się skoczyć ze statku w Nowym Jorku, „gdzie wynajął prawnika, aby zabezpieczyć swoją zaległą wypłatę, ogłosił się formalnie wolnym, a następnie przybył do New Bedford w stanie Massachusetts około 1 grudnia 1853 r.”. Jako zbieg i wolny człowiek Teamoh otrzymał początkowo pomoc od agentów Underground Railroad Lucindy Clark Bush i Deacona Williama Busha, lokalnych karczmarzy.
Pomimo pomocy i dobrej woli, Teamoh szybko nauczył się „pomimo ich wielokrotnych przejawów życzliwości. Byłem skazany na dzielenie ciężkiego losu w tym bogatym mieście New Bedford… podczas poszukiwania pracy często byłem przerzucany z jednej strony na drugą”. domy uginające się pod ciężarem życiowych luksusów, by złapać trochę ciepła od słońca”. Teamoh odkrył, że szukanie schronienia w New Bedford oznacza życie w mieście z dużą liczbą uciekinierów, którzy szukają pracy. Na krótki okres znalazł pracę jako uszczelniacz, ale podczas surowej zimy w Nowej Anglii został zwolniony, a rosnąca konkurencja o pracę zmusiła go do odśnieżania, bez zimowego ubrania, załadunku i rozładunku węgla, w konsekwencji przeniósł się do Bostonu w stanie Massachusetts, gdzie mógł znaleźć pracę ze swoimi przyrodnimi braćmi Johnem Williamem i Thomasem.
Przywódca Czarnych Republikanów i senator stanowy
Po zajęciu Portsmouth przez siły Unii w 1862 roku Teamoh wrócił do pracy jako uszczelniacz w stoczni. Szybko zyskał rozgłos jako przywódca społeczności afroamerykańskiej w Portsmouth i opowiadał się za godziwymi płacami dla kolegów stoczniowców. Udało mu się również zlokalizować swoją żonę Sallie i córkę Josephine, które mieszkały w stajni dla koni – obie przeżyły traumę po latach wykorzystywania. Jego żona Sallie była „przykuta do łóżka, wychudzona, blada i prawie oniemiała. Dziecko, które z nią zostawiłem [Josephine], dorosło teraz do wieku młodych kobiet i uczyniło matkę siłą niewolnictwa przez jej rozpustnego pana i pana wszelkiego diabolizmu, Henry Smith, sprzedawca rumu z Richmond”.
Po zabezpieczeniu żony i córki Teamoh szybko wskoczył do polityki stanowej. Został delegatem na Konwencji Konstytucyjnej Wirginii w 1868 r. , A następnie przez jedną kadencję był senatorem stanowym (1869–71).
W styczniu 1871 roku Teamoh opowiedział się za nieudanym projektem ustawy zakazującej chłosty, zauważając, że wielu byłych niewolników, takich jak on, znosiło takie kary. Co więcej, ustawa konserwatystów pozbawiłaby prawa głosu każdego ukaranego przez wychłostanie białych lub czarnych. Teamoh zauważył, że „bogacz nigdy… nie kradnie na małą skalę… Nie ma niebezpieczeństwa, że zostanie rozciągnięty na tym słupku do biczowania”. Podczas sprawowania urzędu skupił się na jednym głównym celu, jak sam przyznał, na płacach i godzinach pracy pracowników stacji marynarki wojennej w Norfolk. „Chociaż moje wysiłki były niestrudzone w innych kierunkach na rzecz partii, nigdy nie pracowałem z bardziej zdeterminowanym zapałem… niż ustanowienie wyrównania pracy i wynagrodzenia w Norfolk Navy Yard wśród wszystkich klas jego agentów. Podczas gdy Teamoh i inni przedstawiciele byli w stanie zapewnić ośmiogodzinny dzień pracy, Departament Marynarki Wojennej zareagował obniżeniem płac o 20% i argumentował, że skrócenie godzin pracy uzasadnia obniżkę płac. Prezydent Ulysses S. Grant musiał interweniować – wydał proklamację nakazującą, aby płace pracowników rządowych nie były obniżane z powodu skróconych godzin pracy. Ośmiogodzinny dzień pracy dla pracowników federalnych powstał w 1868 roku. Początkowo prawo ograniczało się do robotników i mechaników, głównie w stoczniach i instalacjach wojskowych i nie dotyczyło pracowników biurowych umysłowych, ale wyznaczało standardy pracy.
Ostatnie lata i śmierć
Teamoh nie tylko doświadczył porażki rządu ery odbudowy , ale stracił dom z powodu pożyczki zabezpieczonej na nieruchomości, którą kupił w 1871 roku. Teamoh obwinił za tę wadliwą pożyczkę firmę Tide Water Trust i lokalnego ministra, do którego się odniósł jako „Ten wielki apostoł pośrednictwa w obrocie nieruchomościami”. Jeśli utrata jego własności była gorzkim ciosem, triumf tak zwanych Odkupicieli , samozwańczych konserwatystów i ich sprzeciwu wobec prawa wyborczego Czarnych i ich demontażu wszelkiego postępu rasowego, był jeszcze bardziej. Wznoszący się Demokraci również zdecydowanie sprzeciwiali się rekonstrukcji i odzyskali kontrolę nad Izbą Reprezentantów Stanów Zjednoczonych w 1874 r. W 1877 r. Oddziały armii amerykańskiej zostały usunięte z południa, co zakończyło rekonstrukcję i wszelką realną nadzieję na ochronę nowo uwłaszczonych czarnych.
W ciągu ostatnich dwóch dekad Teamoh skoncentrował się na pisaniu i poprawianiu swojej autobiografii. Powiedział, że napisał to na „prośbę wielu przyjaciół”. Rękopis został ostatecznie opublikowany, z pomocą jego potomków, w 1990 roku przez Mercer University Press.
George Teamoh zmarł jakiś czas po 1887 roku, w nieznanym czasie i miejscu. 1887 to ostatni rok, w którym jego nazwisko pojawia się w lokalnych rejestrach podatkowych. Jego żona Sallie zmarła 2 września 1892 roku.
Zobacz też
| Ogólny | |
|---|---|
| Biblioteki Narodowe | |
| Inny | |
