HMAS Mercedes
 HMAS Mercedes podczas służby w Royal Australian Navy
|
|
| History | |
|---|---|
.svg){kind=small} British Singapore
| |
| Nazwa | Meduza |
| Imiennik | mityczna Meduza |
| Właściciel |
|
| Operator | Niebieska linia lejka |
| Budowniczy | Taikoo Dockyard & Engineering Company, Hongkong |
| Wystrzelony | 1913 |
| Los | Zarekwirowany przez Royal Navy w 1939 roku |
 Zjednoczone Królestwo
| |
| Nazwa | Meduza |
| Czynny | 1939 |
| Nieczynne | 1942 |
| Los | Przeniesiony do Royal Australian Navy w 1942 roku |
|
Australia
| |
| Nazwa | mercedesa |
| Czynny | 1942 |
| Nieczynne | 1946 |
| Los | Wrócił do właścicieli w 1946 roku, później zatopiony w Sydney 23 stycznia 1948 roku |
| Charakterystyka ogólna | |
| Tonaż | 793 ton rejestrowych brutto |
| Długość | 195 stóp 8 cali (59,64 m) |
| Belka | 31 stóp 7 cali (9,63 m) |
| Prędkość | 10 węzłów (19 km / h; 12 mil / h) |
HMAS Mercedes był pomocniczym trałowcem Królewskiej Marynarki Wojennej Australii (RAN) w latach 1942-1946. Zbudowany w 1913 roku dla Ocean Steam Ship Co. został sprzedany firmie Straits Steam Ship Co. w 1925 roku. Został zarekwirowany przez Royal Navy w 1925 roku . 1939 i przekształcony w pomocniczy trałowiec i nazwany HMS Medusa . Został przeniesiony do Królewskiej Marynarki Wojennej Australii w 1942 roku i przemianowany na HMAS Mercedes , dopóki nie został zwrócony właścicielom w 1946 roku. Został sprzedany i zatopiony w pobliżu Sydney 23 stycznia 1948 roku.
Budowa i projektowanie
Zbudowany w 1913 roku przez Taikoo Dockyard & Engineering Co., Hong Kong jako pasażerski statek towarowy dla Ocean Steam Ship Co. z siedzibą w Singapurze .
Obsługa operacyjna
Pływał przez Cieśniny Singapurskie jako część Blue Funnel Line, dopóki nie został zarekwirowany w 1939 roku przez Royal Navy i przekształcony w pomocniczy trałowiec i wcielony do służby jako HMS Medusa . Został przeniesiony do Królewskiej Marynarki Wojennej Australii w 1942 roku i przemianowany na HMAS Mercedes po wejściu do służby 6 lipca 1942 roku.
Los
Została zwrócona właścicielom w 1946 roku i została sprzedana za zerwanie w Drummoyne w Sydney. Jego kadłub został zatopiony w pobliżu Sydney 23 stycznia 1948 r. Współrzędne :