HMS Łucznik (1885)
 HMS Archer ok. 1888
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Wielka Brytania
| |
| Nazwa | HMS Archer |
| Budowniczy | J & G Thomson , Glasgow |
| Numer podwórka | 226 |
| Wystrzelony | 23 grudnia 1885 |
| Los | Sprzedany w kwietniu 1905 na złom |
| Charakterystyka ogólna | |
| Klasa i typ | Archer - krążownik torpedowy |
| Przemieszczenie | 1770 ton |
| Długość | 240 stóp (73 m) |
| Belka | 36 stóp (11 m) |
| Projekt | 13,5 stopy (4,1 m) |
| Zainstalowana moc | 2500 KM (zwiększona do 4500 z wymuszonym ciągiem) |
| Napęd |
|
| Prędkość | 17,5 węzłów (32,4 km / h) |
| Zakres | 7000 nm (13000 km) przy 10 węzłach (19 km / h) |
| Komplement | 176 mężczyzn |
| Uzbrojenie |
|
| Zbroja |
|
HMS Archer był krążownikiem torpedowym typu Archer należącym do brytyjskiej Królewskiej Marynarki Wojennej , zbudowanym przez stocznię J & G Thomson z Glasgow w latach 1885-1888. Służył na stacjach zamorskich, w tym w operacjach u wybrzeży Afryki, Chin i Australii. Został sprzedany na złom w 1905 roku.
Budowa
pod Archer położono 2 marca 1885 roku w stoczni J & G Thomson 's Clydebank jako okręt wiodący swojej klasy krążowników torpedowych . Został zwodowany 23 grudnia tego roku i ukończony przez komandora Johna Ferrisa 11 grudnia 1888 roku w Devonport.
Krążowniki torpedowe były małymi, stosunkowo szybkimi statkami przeznaczonymi do obrony floty przed atakami wrogich łodzi torpedowych , a same mogły atakować wrogie floty torpedami. Klasa Archer była powiększoną pochodną wcześniejszej klasy Scout i posiadała cięższe uzbrojenie niż poprzednia klasa.
Archer miał 240 stóp (73,15 m) długości całkowitej i 225 stóp (68,58 m) między pionami , z belką 36 stóp (10,97 m) i zanurzeniem 14 stóp-6 cali (4,42 m). Wyporność wynosiła 1770 długich ton (1800 ton) w trybie normalnym i 1950 długich ton (1980 ton) przy pełnym obciążeniu. Mechanizm statku składał się z dwóch poziomych silników parowych o mocy znamionowej 2500 koni mechanicznych (1900 kW) przy naturalnym ciągu i 3500 mocy wskazanej (2600 kW), które były zasilane przez cztery kotły i napędzały dwa wały z prędkością 16,5 węzła (30,6 km / h; 19,0 mil / h). Przewieziono 475 ton węgla, co wystarczyło do uzyskania zasięgu 7 000 mil morskich (13 000 km; 8100 mil) przy prędkości 10 węzłów (12 mil na godzinę; 19 km / h) i zamontowano trzy maszty.
Uzbrojenie składało się z sześciu 6-calowych (5-tonowych) dział , wspieranych przez osiem 3-funtowych dział QF i dwa karabiny maszynowe. Uzbrojenie okrętu uzupełniały trzy 14-calowe wyrzutnie torpedowe . Pancerz składał się z pokładu 3 / 8 cala (10 mm), z 1-calowymi (25 mm) osłonami dział i 3 cale (76 mm) chroniącymi kiosk statku . Statek miał uzupełnienie 176 oficerów i marynarzy.
Praca
Archer służył na stacji Przylądka Dobrej Nadziei i Zachodniego Wybrzeża Afryki od 1889 do 1890 roku. Archer służył na stacji China w lipcu 1894 roku, kiedy w przededniu pierwszej wojny chińsko-japońskiej siły japońskie otoczyły Seul . Łucznik wylądował zbrojną drużyną, aby chronić brytyjskiego konsula generalnego po konfrontacji między nim a wojskami japońskimi. Służyła na stacji Australia od 7 września 1900 do 5 grudnia 1903, pod dowództwem komandora Johna Philipa Rollestona. Został wycofany ze służby w 1905 roku i sprzedany w kwietniu 1905 roku za 4800 funtów firmie Forrester w Swansea na złom.
Cytaty
- Bastock, John (1988), Ships on the Australia Station , Child & Associates Publishing Pty Ltd; Frenchs Forest, Australia. ISBN 0-86777-348-0
- Chesneau, Roger; Kolesnik, Eugeniusz M, wyd. (1979). Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905 . Londyn: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-133-5 .
- Clowesa, Williama Lairda (1903). Royal Navy: historia od najdawniejszych czasów do śmierci królowej Wiktorii: tom VII . Sampson Low, Marston and Company.