HMS Amazon (1773)

W przypadku innych statków o tej samej nazwie zobacz HMS Amazon .

Amazonka wpływająca do portu St Lucia, obraz Johna Thomasa Serresa
Historia
Wielkiej Brytanii
Nazwa	HMS Amazon
Zamówione	25 grudnia 1770
Budowniczy	Rotherhithe
Położony	1771
Wystrzelony	1773
Upoważniony	1777
Los	Rozbity 1794
Ogólna charakterystyka po zbudowaniu
Klasa i typ	Fregata piątej klasy Amazon z 32 działami (1773).
Długość	126 stóp 4 cale (38,51 m) (gundeck) 104 stóp 6 cali (31,85 m) (kil)
Belka	35 stóp 2 cale (10,72 m)
Projekt	8 stóp 8 cali (2,64 m) (do przodu) 12 stóp 10 cali (3,91 m) (tył)
Głębokość trzymania	12 stóp 2 + 1 / 2 cala (3,721 m)
Plan żagla	Statek z pełnym ożaglowaniem
Komplement	220
Uzbrojenie	Górny pokład: działa 26 × 12-funtowe QD : 4 x 6-funtowe działa + 4 x 18-funtowe karonady Fc : 2 x 6-funtowe działa + 2 x 18-funtowe karonady

HMS Amazon był 32- działową fregatą piątej klasy Królewskiej Marynarki Wojennej , uzbrojoną w główną baterię o pojemności dwudziestu sześciu 12 funtów (5,4 kilograma) i zwodowaną w stoczni Rotherhithe w 1773 roku. Po raz pierwszy wszedł do służby w lutym 1776 roku na wojnę w Ameryce gdzie brała udział w operacjach przeciwko Nowym Jorku . Po powrocie do Anglii w lutym 1779, Amazon przeszedł remont przed służbą w kanale La Manche i Morzu Północnym . W kwietniu 1780 popłynął na Wyspy Podwietrzne gdzie w październiku prawie została zniszczona przez huragan .

Amazon był w eskadrze Samuela Hooda 29 kwietnia 1781 r., Kiedy walczył z flotą francuską pod dowództwem François Josepha Paula de Grasse w bitwie pod Fort Royal . W maju 1781 był częścią eskadry pod dowództwem Francisa Samuela Drake'a , który przybył zbyt późno, by zapobiec zdobyciu Tobago . Po dalszej służbie na Wyspach Podwietrznych i wodach Ameryki Północnej Amazonka popłynęła do Anglii, docierając w lutym 1782 do Portsmouth , gdzie się opłaciła . Zabrany do Plymouth w 1784 Amazon został przystosowany do zwykłego . Był tam używany jako statek odbiorczy w 1791 roku i został rozbity w czerwcu 1794 roku.

Projektowanie, budowa i uzbrojenie

HMS Amazon był jedną z pierwszych serii trzech fregat żaglowych klasy Amazon zbudowanych dla Royal Navy w latach 1771-1773 według projektu Johna Williamsa . Zbudowany przez Johna i Williama Wells & Co. Amazon został zamówiony 25 grudnia 1770 r., A jego stępkę położono w kwietniu 1771 r. W stoczni Rotherhithe .

Zwodowany 2 listopada 1773 r., Miał wymiary: 126 stóp 4 cale (38,5 m) wzdłuż pokładu działa, 104 stóp 6 cali (31,9 m) na stępce, z szerokością 35 stóp 2 cale (10,7 m ) i głębokość w ładowni 12 stóp 2 + 1 / 2 cala (3,7 m). Dało jej to 687 39 ⁄ 94 ton (bm). Przy pełnej załodze przewoził komplet 220 ludzi.

Sklasyfikowany jako 32-działowy piąty stopień , Amazon był uzbrojony w główną baterię składającą się z dwudziestu sześciu 12-funtowych (5,4 kg) na swoim pokładzie działowym, czterech 6-funtowych (2,7 kg) na nadbudówce i dwóch na dziobie . Niósł również 6 18-funtowych (8,16 kg) karonad , krótkich, lekkich dział z dużym otworem. Były tańsze w produkcji i znacznie łatwiejsze w obsłudze niż równoważne długie działo, ale brakowało im celności i zasięgu. Cztery były przewożone na nadbudówce Amazonki , a dwie na dziobie.

Praca

Amazon został po raz pierwszy oddany do użytku w lutym 1776 roku pod dowództwem kapitana Maximilliana Jacobsa. 26 czerwca wypłynął do Ameryki Północnej, gdzie brał udział w operacjach przeciwko Nowym Jorku . Wróciła do domu w lutym 1779 i opłaciła się. Ponownie oddany do służby pod dowództwem kapitana Williama Fincha w kwietniu, Amazon został przebudowany w Chatham . Prace obejmowały dodanie miedzianego poszycia kadłuba i trwały do ​​​​lipca. W połowie 1799 roku dołączył do floty admirała Sir Charlesa Hardy'ego na kanale La Manche , ale w grudniu został przeniesiony do Morze Północne .

Amazonka po swojej stronie podczas huraganu w październiku 1780 roku

Amazonka popłynęła do Indii Zachodnich 8 kwietnia 1780 roku, gdzie w lipcu dołączyła do floty admirała George'a Rodneya . W połowie października 1780 r. Amazonkę złapał huragan u wybrzeży St. Lucia. Został zdmuchnięty na bok i przetrzymywany tam przez kilka godzin, podczas których duża część jej załogi, która została uwięziona pod pokładem, utonęła. Inne zostały wyrzucone za burtę. Odcinając maszty, został uratowany przed rozbiciem i popłynął do English Harbor pod platformą przysięgłych.

Amazon był w eskadrze Samuela Hooda 29 kwietnia 1781 r., Kiedy walczył z flotą francuską pod dowództwem François Josepha Paula de Grasse w bitwie pod Fort Royal . Poprzedniego dnia Amazon zauważył potężną flotę wroga składającą się z 19 okrętów liniowych , dwóch dwupokładowców , kilku fregat i dużego konwoju statków handlowych u wybrzeży Point Salines w Grenadzie. Wysłała sygnał, który został powtórzony przez Russella , do Hooda w Barfleur . W odpowiedzi Hood kazał uformować swoje statki linia bitwy . Grasse rozkazał swojej flocie przygotować się do akcji rankiem 29 kwietnia i popłynął do Fort Royal. Francuzi zauważyli zbliżającą się do nich flotę Hooda około godziny 08:00, ale de Grasse trzymał wskaźnik pogody i odmówił walki. Wywiązała się długodystansowa bitwa, w której francuski konwój uciekł na Martynikę . Uwolniony od odpowiedzialności za statki, które eskortował, a teraz dołączyły do ​​niego wcześniej zablokowane statki liniowe w pobliżu Fort de France , de Grasse próbował doprowadzić flotę Hooda do akcji, ale uniemożliwił mu to słaby wiatr. Kilka dni sporadycznych akcji, podczas których w pewnym momencie Amazon został wysłany, by odholować Paccahuntę poza zasięg, okazało się niezdecydowane i obie floty wycofały się 31 kwietnia.

Podejrzewając atak na Tobago w maju 1781, Rodney wysłał eskadrę, w skład której wchodził Amazon , pod dowództwem Francisa Samuela Drake'a , aby wspomóc jego obronę. Drake przybył 30 maja, by spotkać się z flotą de Grasse. Drake odmówił zaangażowania się i wycofał się na Barbados. Przybył 3 czerwca, co skłoniło Rodneya do wypłynięcia na Tobago z całą swoją flotą. Brytyjczycy przybyli następnego dnia, aby odkryć, że wyspa została zajęta i wrócili na Barbados.

Amazon spędził trochę czasu na Jamajce, zanim został ponownie przyjęty do służby pod dowództwem kapitana Richarda Bickertona w lipcu 1781 roku. Po dalszej służbie na Wyspach Podwietrznych i wodach Ameryki Północnej, Bickerton popłynął Amazonką do Anglii. Przybyła do Portsmouth w lutym 1782, gdzie się opłaciła . Zabrany do Plymouth w 1784, Amazon został przystosowany do zwykłego kalibru . Służyła tam jako statek odbiorczy w 1791 i została rozbita w czerwcu 1794.

Obrazy Johna Serresa

Amazonka w huraganie

William Clement Finch, który dowodził Amazonią podczas huraganu w 1780 roku, zlecił Johnowi Thomasowi Serresowi namalowanie zestawu trzech obrazów przedstawiających wydarzenia na Karaibach. Finch, trzeci syn Heneage Finch, 3.hrabia Aylesford , później zakończył karierę jako kontradmirał.

Notatki, cytaty i odniesienia

Notatki

Cytaty

Bibliografia

•   Davies, David (1996). Statki bojowe . Fulham Palace Road, Londyn.: Constable and Robinson Limited. ISBN 1-84119-469-7 .
•   Henry, Chris (2004). Napoleońskie Uzbrojenie Marynarki Wojennej 1792-1815 . Botley, Oxford .: Osprey Publishing. ISBN 978-1-84176-635-5 .
•   Irlandia, Bernard (2000). Wojna morska w epoce żagli . Hammersmith, Londyn.: Wydawnictwo Harper Collins. ISBN 0-00-762906-0 .
•   Lavery, Brian (2007). Życie w marynarce Nelsona . Stroud, Wielka Brytania: Sutton Publishing. ISBN 978-0-7509-4776-3 .
•   Mahan, AT (2013) [1913]. Główne operacje marynarki wojennej podczas wojny o niepodległość Stanów Zjednoczonych . Londyn: Sampson Low, Marston and Co. ISBN 9781481236942 .
•   O'Neill, Richard (2003). Marynarka wojenna Patricka O'Briana - ilustrowany dodatek do świata Jacka Aubreya . Londyn: Salamander Books. ISBN 978-0-7624-1540-3 .
•   Tracy, Mikołaj (2006). Kto jest kim w marynarce Nelsona . Londyn: Wydawnictwo Chatham. ISBN 1-86176-244-5 .
•   Winfield, Rif (2007). Brytyjskie okręty wojenne w epoce żagli 1714–1792: projektowanie, budowa, kariera i losy . Barnsley: Wydawnictwo Seaforth. ISBN 978-1-84415-700-6 .