HMS Mildura

HMS Mildura 1901 AWM 300005.jpeg
HMS Mildura w Port Melbourne , maj 1901
Historia
Wielka Brytania
Nazwa Pelorus
Imiennik
Budowniczy Armstrong Whitworth , Elswick, Tyne and Wear
Położony 15 sierpnia 1888
Wystrzelony 27 listopada 1889
Zakończony 20 grudnia 1890
przemianowany Mildura , kwiecień 1890
Los Sprzedany na złom 3 kwietnia 1906
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ Krążownik klasy Pearl
Przemieszczenie 2575 ton
Długość
  • 278 stóp (84,7 m) ( oa )
  • 265 stóp (80,8 m) ( pp )
Belka 41 stóp (12 m)
Projekt 15 stóp 6 cali (4,7 m)
Zainstalowana moc
Napęd 2 × śruby; 2 x 3-cylindrowe silniki parowe potrójnego rozprężania
Prędkość 19 węzłów (35 kilometrów na godzinę; 22 mph)
Komplement 210
Uzbrojenie
Zbroja

HMS Mildura był krążownikiem klasy Pearl zbudowanym dla Królewskiej Marynarki Wojennej pod koniec lat 80. XIX wieku. Pierwotnie nazwany HMS Pelorus , został przemianowany na cześć australijskiego miasta w kwietniu 1890 roku. Zgodnie z Imperial Defence Act z 1887 roku służył głównie na wodach australijskich .

Kapitan Henry Leah był dowódcą od kwietnia 1897 do kwietnia 1900, kiedy kapitan Henry CA Baynes przybył do Australii na pokładzie HMS Diana , aby objąć dowództwo nad statkiem. Jego następcą został kapitan Charles Kingsmill we wrześniu 1900. Była częścią eskorty marynarki wojennej podczas wizyty księcia i księżnej Kornwalii i Yorku (późniejszego króla Jerzego V i królowej Marii ) w Nowej Zelandii na pokładzie wyczarterowanego Royal liniowca HMS Ophir podczas 1901. Z HMS Royal Arthur ( okręt flagowy ) i HMS Pylades odwiedził Norfolk w lipcu 1902, Suva na Fidżi w następnym miesiącu i Tonga we wrześniu.

Został sprzedany Garnham w Londynie na złom w 1906 roku za 7200 funtów.

Notatki