HMS Rubin (1652)
Historia | |
---|---|
Commonwealth of England | |
Nazwa | Rubin |
Zamówione | maj 1651 |
Budowniczy | Stocznia Deptford |
Wystrzelony | 15 marca 1652 |
Upoważniony | 1653 |
Królestwo Anglii | |
Nabyty | maj 1660 |
przemianowany | HMS Rubin |
Wielka Brytania | |
Złapany | 21 października 1707 (przez francuski statek Mars ) |
Los | Nie włączony do francuskiej marynarki wojennej ; sprzedany do użytku komercyjnego |
Ogólna charakterystyka po zbudowaniu | |
Tony ciężaru | 556 + 77 ⁄ 94 ton ( bm ) |
Długość |
|
Belka | 31 stóp 6 cali (9,6 m) |
Głębokość trzymania | 15 stóp 9 cali (4,8 m) |
Plan żagla | z ożaglowaniem okrętowym |
Komplement | 226 |
Uzbrojenie | 40 dział (1660); 48 dział (1677) |
Charakterystyka ogólna po przebudowie z 1706 roku | |
Klasa i typ | Czwarta klasa 46-54 dział |
Tony ciężaru | 674 + 88 ⁄ 94 ton ( bm ) |
Długość |
|
Belka | 34 stopy 8 cali (10,6 m) |
Głębokość trzymania | 13 stóp 7 cali (4,1 m) |
Plan żagla | z ożaglowaniem okrętowym |
Komplement | 280/185 personelu |
Uzbrojenie |
|
HMS Ruby był 40-działową fregatą Wspólnoty Brytyjskiej , zbudowaną przez Petera Petta w Deptford . Brała udział w akcjach podczas wszystkich trzech wojen angielsko-holenderskich 1652-1654, 1665-1667 i 1672-1674. Później służył w Indiach Zachodnich , aw 1683 został wysłany na Wyspy Podwietrzne , by chronić brytyjskie osady przed karaibskimi najazdami piratów. W 1687 roku angielski pirat Joseph Bannister został schwytany przez załogę Ruby i przewieziony Port Royal na próbę. Została odbudowana w 1687. Została zdobyta przez Francuzów w październiku 1707.
Budowa i specyfikacje
English Ruby został zamówiony przez parlament Rump w maju 1651 roku do budowy w Deptford Dockyard pod kierownictwem Petera Petta . Jej wymiary to gundeck 125 stóp 6 cali (38,3 m) z stępką 105 stóp 6 cali (32,2 m) dla tonażu o szerokości 31 stóp 6 cali (9,6 m) i głębokości ładowni 15 stóp 9 cali (4,8 m) . Jej tonaż budowlany obliczono na 556 + 77 ⁄ 94 ton Winfield 18</ref>.
Ruby wynosiło 42/40 dział w okresie od 1652 do 1660. W czasach establishmentu z 1666 roku jej uzbrojenie było nominalnie ustawione na 46 dział, na które składały się dwadzieścia dwa kulweryny, dwadzieścia półkulwerinów i cztery sakery. W 1666 roku faktycznie przewoził 48 dział, wysyłając dodatkową parę półkulwerinów. Zakład z 1677 r. Ustawił jej broń na 48 dział z sześcioma sakerami (ignorując dodatkową parę półkulwerinów). W 1685 roku jej działa nadal miały 48 dział, a sakery zostały zmniejszone do czterech. Przegląd z 1696 r. Wymienił jej uzbrojenie jako dwadzieścia dwa 12-funtowe działa na dolnym pokładzie (zamiast kulwerinów) i tylko dziewiętnaście półkulwerinów i żadnych sakerów. Jej załoga liczyła 150 ludzi w marcu 1652 r., A pod koniec 1653 r. Zwiększyła się do 180. W 1666 r. Liczyła 170 ludzi. W 1685 r. Jej załoga liczyła 230/200/150 pracowników w zależności od ilości przewożonej broni.
Rubin został ukończony przy początkowym koszcie 4175,12,6 funta lub po cenie kontraktowej 556 + 3 / 4 tony przy 7,10,0 funta za tonę.
Usługa zlecona
Ruby wszedł do służby w 1652 roku pod dowództwem kapitana Johna Lamberta. Anthony Hoding przejął rok później. Ruby była częścią eskadry Roberta Blake'a w Rye Bay , która brała udział w bitwie pod Dover w dniu 19 maja 1652. Po tym nastąpiła bitwa pod Kentish Knock w dniu 28 września 1652. W dniu 18 lutego 1653 była z flotą Blake'a podczas Bitwa portlandzki , kiedy jej dowódca, kapitan Houlding, zginął podczas walki. Po bitwie dowództwo przejął Robert Sanders. Ruby był członkiem Białej Eskadry, Centralnej Dywizji w bitwie pod Gabbard w dniach 2-3 czerwca 1653. Był pod dowództwem kapitana Edmunda Curtisa przed bitwą pod Scheveningen niedaleko Texel 31 lipca 1653. Zimę spędziła w 1653/54 w St Helens . Następnie dołączyła do floty Blake'a i popłynęła na Morze Śródziemne w latach 1654/55. W 1858 roku miała nowego dowódcę w osobie kapitana Roberta Kirby'ego, pozostając na Morzu Śródziemnym z Blakiem. Brała udział w bitwie pod Santa Cruz 20 kwietnia 1657. Wróciła do Anglii w 1659, prowadząc operacje w Plymouth Sound .
Nabożeństwo po Restauracji Majowej 1660 r
W dniu 27 maja 1661 r. Był pod dowództwem kapitana Roberta Robinsona z eskadrą hrabiego Sandwich w Tangerze i Lizbonie w 1662 r. Został przydzielony do zwyczajnego ib grudnia 1662 r. 11 października 1664 r. Był pod dowództwem kapitana Sir Williama Jenningsa za początek drugiej wojny angielsko-holenderskiej. Brał udział w bitwie pod Lowestoft jako członek Eskadry Białych Dywizji Środkowej 2 czerwca 1665. Brał udział w bitwie pod Galloper Sand w bitwie czterodniowej jako członek Eskadry Czerwonych Dywizji Środkowej od 1 do 4 czerwca 1666. W bitwie poniosła 10 zabitych i 32 rannych. W dniu 8 czerwca 1666 roku znalazła się pod dowództwem kapitana Thomasa Lamminga. Brał udział w bitwie pod Orfordness w bitwie św. Jakuba, nadal w Eskadrze Czerwonych, Dywizja Środkowa 25 lipca 1667 r. Kapitan Lamming zmarł 30 września 1667 r. Kapitan Robinson ponownie objął dowództwo 21 maja 1668 r., Aby popłynąć z Sir Thomasem Allin „s Eskadra do morze Śródziemne. Kapitan Robinson opuścił dowództwo 22 kwietnia 1669 r.
Kapitan Richard Sadlington objął dowództwo 24 sierpnia 1672 r., A trzy dni później, 27 sierpnia, kapitan Stephen Pyend. Brała udział w bitwie pod Solebay jako członek Błękitnej Eskadry w dniu 28 maja 1672 r. Następnie stoczyła pierwszą bitwę pod Schooneveld 28 maja 1673 r., A następnie drugą 4 czerwca 1673 r. Jej ostatnia bitwa w trzeciej wojnie anglo-holenderskiej była bitwa pod Texel 11 sierpnia 1673. Kapitan Pyend zmarł 8 czerwca 1674.
W dniu 26 marca 1678 była pod dowództwem kapitana Thomasa Allena do służby w kanale La Manche. W dniu 15 kwietnia 1679 roku popłynął do Bilbao, wracając do domu w maju. W czerwcu płynął z konwojem do Cieśniny Gibraltarskiej powracającym w sierpniu 1679. W marcu 1680 popłynął do Lizbony z ambasadorem Portugalii na pokładzie. W czerwcu wziął posiłki dla wojsk do Tangeru.
Ruby był jednym ze statków, które pływały z okrętem wojennym HMS Gloucester , kiedy przewoził Jamesa Stuarta, księcia Yorku (przyszłego króla Anglii Jakuba II ) do Szkocji. 6 maja 1682 „Gloucester” uderzył w piaszczystą ławicę u wybrzeży Norfolk i szybko zatonął. Książę został uratowany, ale utonęło aż 250 osób, w tym członkowie stronnictwa królewskiego.
18 listopada 1682 r. Richard May został jej nowym kapitanem, który następnie popłynął na Jamajkę w 1683 r. I wrócił w 1684 r. W 1683 r. Chronił brytyjskie osady przed najazdami piratów z Karaibów.
W październiku 1683 kapitan David Mitchell objął dowództwo nad Jamajką. Nakazano jej przebudowę w Blackwall w 1687 roku.
Odbuduj w Blackwall 1687
Miała zostać odbudowana przez Henry'ego Johnsona z Blackwall nad Tamizą. Został zwodowany w 1687 r. Jej wymiary to gundeck 125 stóp 7 cali (38,3 m) z stępką 105 stóp 6 cali (32,2 m) dla tonażu o szerokości 31 stóp 6 cali (9,6 m) i głębokości ładowni 13 stóp 0 cali (4,0 metry). Jej tonaż budowlany obliczono na 556 + 77 ⁄ 94 ton. Winfield 19</ref>
W ankiecie z 1688 roku jej uzbrojenie ustalono na 48 dział. Składało się to z dwudziestu dwóch kaczorów culverin, dwudziestu dwóch kaczorów półkulwerinowych i czterech szczupaków. W ramach przeglądu z 1696 r. Jej uzbrojenie zostało zredukowane do 42 dział składających się z dwudziestu dwóch dział 12-funtowych i dziewiętnastu półkulwerinów.
Serwis po przebudowie 1687
Został oddany do użytku w sierpniu 1688 pod dowództwem kapitana Fredericka Frouda do pływania z flotą Dartmouth w październiku 1688. Brał udział w bitwie nad zatoką Bantry 1 maja 1689. W 1691 przeszedł pod dowództwem kapitana George'a Meesa na rejs, a następnie popłynął z konwojem do North Coast w kwietniu 1692. Brał udział w bitwie pod Barfleur od 19 do 24 maja 1692. Następnie został wysłany na rozpoznanie francuskiego portu St Malo. W 1693 roku przeszedł pod dowództwo kapitana Roberta Deana i popłynął z Eskadrą Wheelera w Indiach Zachodnich. W 1694 roku pływał pod dowództwem kapitana Roberta Fairfaxa po Morzu Północnym. Wzięła 46-działowy korsarz Brest L'Entreprenant (przemianowany na Ruby Prize ) w kwietniu 1694 r. 12 maja 1694 r. Zdobył także eskadrę La Diligente z Duguay-Trouin u wybrzeży ilses of Scilly. W 1696 r. Jej dowódcą został kapitan Robert Holmes. Popłynął z Mee's Squadron do Indii Zachodnich, gdzie kapitan Holmes zmarł w lipcu 1697. W 1698 przeszedł pod dowództwo kapitana Williama Hockadaya. Opłacił się w lipcu 1698. Ponownie wszedł do służby w 1701 pod dowództwem kapitana Richarda Kirby'ego i popłynął z eskadrą admirała Johna Benbowa do Indii Zachodnich. W marcu 1702 była pod dowództwem kapitana George'a Waltona. Brała udział w akcji sierpniowej 1702 w składzie floty pod Admirała Johna Benbowa . Był jednym z niewielu statków, które wspierały Admirała w HMS Breda w tym starciu. W 1703 był pod dowództwem kapitana Henry'ego Hobarta. W 1706 roku kazano ją przebudować w Deptford.
Odbudowa i serwis (1706)
Okręt otrzymał rozkaz odbudowy 29 lutego 1704 roku w Deptford Dockyard pod kierunkiem kapitana Shipwrighta Josepha Allina . Został zwodowany 18 lutego 1706. Jego wymiary to gundeck 128 stóp 4 cale (39,1 m) z stępką 105 stóp 7 cali (32,2 m) dla tonażu o szerokości 34 stóp 8 cali (10,6 m) i głębokości ładowni 13 stopy 7 cali (4,1 metra). Jej tonaż budowlany obliczono na 674 + 88 ⁄ 94 ton. Winfield 20</ref>
Była uzbrojona zgodnie z założeniami z 1703 roku. Składał się z dwudziestu dwóch / dwudziestu dział 12-funtowych na dolnym pokładzie, dwudziestu dwóch / osiemnastu dział 6-funtowych na górnym pokładzie (UD), ośmiu / sześciu dział 6-funtowych na nadbudówce i dwóch dział 6-funtowych na ognisku (Fc). Jej obsada została ustalona na 280 ludzi na czas wojny i 185 na czas pokoju.
Został oddany do użytku w 1706 roku pod dowództwem Peregrine'a Bertiego (5. syna hrabiego Abingdon) do pływania z Eskadrą Whitakera. Eskadra popłynęła na Wyspy Dziewicze w 1707 roku.
Strata
Popłynął z eskadrą Edwarda, aby eskortować konwój do Lizbony w październiku 1707. Konwój został zaatakowany przez połączone eskadry Duguay-Trouin i Forbin. Devonshire eksplodował, Cumberland , Chester i Ruby zostali schwytani . Uciekł tylko Royal Oak . Ruby został schwytany przez 70-działowy Mars pn 10 października 1707. Nie został dodany do floty francuskiej, ale został skazany w Brześciu w 1708 i sprzedany do użytku komercyjnego. Kapitan Bertie zmarł w niewoli w 1709 roku.
Notatki
Źródła
- Burns, Alan (1965). Historia Brytyjskich Indii Zachodnich . Allen & Unwin . OCLC 186233189 .
- Jowitt, Claire (2022). „Ostatnia podróż Gloucester (1682): polityka królewskiego wraku” . Angielski przegląd historyczny . 137 (586): 728–762. doi : 10.1093/ehr/ceac127 .
- Lavery, Brian (2003). Statek liniowy . Tom. 1: Rozwój floty bojowej 1650–1850. Conway Maritime Press. ISBN 978-0-85177-252-3 .
- Winfield, Rif (2009). Brytyjskie okręty wojenne w epoce żagli 1603–1714: projektowanie, budowa, kariery i losy . Barnsley, Wielka Brytania: Wydawnictwo Seaforth. ISBN 978-1-84832-040-6 .
- Akcje floty, 1.1 Bitwa pod Dover 19 maja 1652 r
- Akcje floty, 1.3 Bitwa pod Kentish Knock 28 września 1652
- Fleet Actions, 1.5 Battle off Portland („Bitwa trzydniowa”) 18–20 lutego 1653
- Akcje floty, 1.7 Bitwa pod Gabbard (North Foreland) 2-3 czerwca 1653
- Akcje floty, 1.8 Bitwa pod Scheveningen (poza Texel) 31 lipca 1653
- Akcje floty, 2.2 Bitwa pod Santa Cruz 20 kwietnia 1657
- Akcje floty, 3.1 Bitwa pod Lowestoft 3 czerwca 1665
- Akcje floty, 3.3 Bitwa o Galloper Sand (bitwa czterodniowa) 1–4 czerwca 1666
- Akcje floty, 3.4 Bitwa pod Orfordness (bitwa św. Jakuba) 25–6 lipca 1666
- Akcje floty, 5.2 Bitwa pod Solebay (Southwold Bay) 28 maja 1672
- Akcje floty, 5.3 Pierwsza bitwa pod Schooneveld 28 maja 1673
- Akcje floty, 5.4 Druga bitwa pod Schooneveld 4 czerwca 1673
- Akcje floty, 5.5 Bitwa pod Texel 11 sierpnia
1673
- Akcje floty, 6.1 Bitwa nad zatoką Bantry 1 maja 1689 r
- Akcje floty, 6.3 Bitwa pod Barfleur 19–22 maja 1692
- Akcje floty, 7.1 1. bitwa u wybrzeży Santa Maria (Kolumbia) (akcja Benbowa) 19–24 sierpnia 1702
- Akcje floty, 7.5 Battle off the Lizard (akcja Edwarda) 10 października 1707
- Rozdział 4 Czwarta stawka - „Małe statki”, statki nabyte od 25 marca 1603 r., klasa rubinowa, rubin
- Rozdział 4 Czwarta stawka - „Małe statki”, statki nabyte od 2 maja 1660 r., statki przebudowane (1681-87), rubin
- Rozdział 4 Czwarta stawka - „Małe statki”, statki nabyte od 2 maja 1660 r., przebudowy po 1702 r. (typ 54-działowy), rubin
- College, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Okręty Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (red. Wyd.). Londyn: Wydawnictwo Chatham. ISBN 978-1-86176-281-8 .
- Lavery, Brian (1989). Uzbrojenie i wyposażenie angielskich okrętów wojennych 1800-1815 . Wydawnictwo Instytutu Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych. ISBN 978-0-87021-009-9 .