HMS Szafir (1874)
.jpg) HMS Sapphire na kotwicy.
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Wielka Brytania
| |
| Nazwa | HMS Szafir |
| Imiennik | Szafir |
| Budowniczy | Stocznia Devonport |
| Koszt | 78 297 funtów |
| Położony | 17 czerwca 1873 |
| Wystrzelony | 24 września 1874 |
| Zakończony | sierpień 1875 |
| Los | Sprzedany na złom 24 września 1892 |
| Charakterystyka ogólna (jak zbudowano) | |
| Klasa i typ | Drewniana śrubowa korweta typu Amethyst |
| Tonaż | 1405 bm |
| Przemieszczenie | 1934 długich ton (1965 ton) |
| Długość | 220 stóp (67,1 m) (p/p) |
| Belka | 37 stóp (11,3 m) |
| Projekt | 18 stóp (5,5 m) |
| Zainstalowana moc | 2364 KM (1763 kW) |
| Napęd |
|
| Plan żagla | Platforma okrętowa |
| Prędkość | 13 węzłów (24 km / h; 15 mil / h) |
| Zakres | około 2500 mil morskich (4600 km; 2900 mil) przy 10 węzłach (19 km / h; 12 mil / h) |
| Komplement | 225 |
| Uzbrojenie |
|
HMS Sapphire był korwetą typu Amethyst zbudowaną dla Royal Navy w Devonport Dockyard i zwodowaną 24 września 1874 roku.
Rozpoczął służbę na stacji Australia w sierpniu 1875. Opuścił stację Australia w lipcu 1879 i wrócił do Anglii, gdzie został ponownie wyposażony i uzbrojony. Po remoncie od 1883 do 1890 służył w China Station. Wrócił do Plymouth i został opłacony .
Los
Została sprzedana 24 września 1892 G. Cohenowi .
Zobacz też
Notatki
przypisy
Bibliografia
- Ballard, GA (1937). „Brytyjskie korwety z 1875 r.: ostatnia klasa drewniana”. Lustro Marynarza . Cambridge, Wielka Brytania: Towarzystwo Badań Morskich. 23 (październik): 435–45.
- Bastock, John (1988), Ships on the Australia Station , Child & Associates Publishing Pty Ltd; Frenchs Forest, Australia. ISBN 0-86777-348-0
- Gardiner, Robert, wyd. (1979). Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905 . Londyn: Conway Maritime Press. ISBN 0-8317-0302-4 .
- Winfield, R.; Lyon, D. (2004). Lista marynarki żaglowej i parowej: wszystkie okręty Royal Navy 1815–1889 . Londyn: Wydawnictwo Chatham. ISBN 978-1-86176-032-6 .