HMS Tipperary
HMS Tipperary
|
|
History | |
---|---|
Wielka Brytania | |
Nazwa | HMS Tipperary |
Budowniczy | J. Samuel White , East Cowes |
Wystrzelony | 5 marca 1915 |
Los | Zatopiony w Jutlandii 1 czerwca 1916 r |
Charakterystyka ogólna | |
Klasa i typ | Faulknor - dowódca flotylli klasy |
Przemieszczenie | 1700 ton |
Długość | 331 stóp (100,9 m) |
Belka | 32,6 stopy (9,9 m) |
Projekt | 11 stóp (3,4 m) |
Napęd | 6 kotłów wodnorurowych typu White-Forster, turbiny parowe, 3 wały, 30 000 shp |
Prędkość | 32 węzły |
Komplement | 197 |
Uzbrojenie |
|
HMS Tipperary , zwodowany 5 marca 1915 roku, był niszczycielem Faulknor klasy Royal Navy , który został zatopiony 1 czerwca 1916 roku przez Cesarską Marynarkę Wojenną Niemiec w bitwie jutlandzkiej podczas I wojny światowej .
Służba wojenna
Pierwotnie zamówiony przez Chile , Tipperary i jego siostry zostały kupione przez Royal Navy w momencie wybuchu I wojny światowej . Początkowo Tipperary służył jako drugi dowódca flotylli w 3. Flotylli Niszczycieli w Siłach Harwich, gdzie dotarł w czerwcu 1915 r. Pod koniec tego samego roku objął dowództwo nad oddziałem niszczycieli z 2. Flotylli, podczas gdy w marcu 1916 r. Tipperary powrócił do Sił Harwich, będąc przydzielony do Piątej Eskadry Lekkich Krążowników.
Przez pewien czas w czasie wojny dowodził nią kapitan (późniejszy admirał) Sir Barry Domvile .
W maju 1916 r. Tipperary został dowódcą 4. Flotylli, formacji bezpośrednio wspierającej Wielką Flotę.
Tonący
Około 21:58 GMT 31 maja 1916 r., gdy 4. Flotylla Niszczycieli szukała niemieckiej Floty Pełnomorskiej na Morzu Północnym w bitwie o Jutlandię, napotkała 7. Flotyllę wroga (niszczyciele). Okręty Cesarskiej Marynarki Wojennej Niemiec wystrzeliły torpedy w kierunku okrętów brytyjskich, z których żaden nie trafił, a 7. Flotylla zawróciła. Relacja Nicholasa Jellicoe podaje, że „między 23:15 a 23:20 obserwator [na HMS Garland ]… zobaczył coś, co uważał za statki wroga na prawej burcie”. Kilka minut później Tipperary błysnął sygnał rozpoznawczy i został natychmiast oświetlony reflektorami trzech niemieckich pancerników i trzech lekkich krążowników. Od 23:30 do około 23:34 około 150 5,9-calowych pocisków z SMS Westfalen i SMS Nassau zostało wystrzelonych w Tipperary; została poważnie dotknięta tym pożarem, w wyniku którego jej mostek został uszkodzony, a większość ofiar w jej przedniej załodze, w tym jej dowódca, kapitan Wintour . Około godziny 02:00 GMT 1 czerwca 1916 został opuszczony i zatonął w następnych godzinach z powodu uszkodzeń bojowych. 150 z jej 197-osobowej załogi zginęło w akcji, wielu ocalałych zostało uratowanych z morza przez Cesarską Marynarkę Wojenną Niemiec i przetransportowanych z powrotem do Niemiec jako jeńcy wojenni.
Stoker David Eunson opisał zatonięcie: „Kiedy odpłynęliśmy tej okropnej nocy, wielu zmarło z czystego wyczerpania i cierpienia. Po prawie 5 godzinach dryfowania zostaliśmy zabrani o świcie. Widziałem Tipperary, masę płomieni, kil nad".
Następstwa
Miejsce wraku jest oznaczone jako miejsce chronione na mocy ustawy o ochronie pozostałości wojskowych z 1986 r . .
Cytaty
Bibliografia
- Campbell, John (1998). Jutlandia: analiza walk . Londyn: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-750-3 .
- College, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Okręty Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (red. Wyd.). Londyn: Wydawnictwo Chatham. ISBN 978-1-86176-281-8 .
- Friedman, Norman (2009). Brytyjskie niszczyciele: od najwcześniejszych dni do drugiej wojny światowej . Barnsley, Wielka Brytania: Wydawnictwo Seaforth. ISBN 978-1-84832-049-9 .
- Gardiner, Robert & Gray, Randal, wyd. (1985). Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921 . Londyn: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5 .
- Jellicoe, Mikołaj (2016). Jutlandia: niedokończona bitwa . Barnsley, South Yorkshire: Wydawnictwo Seaforth. ISBN 978-1-84832-321-6 .
- Marzec, Edgar J. (1966). Brytyjskie niszczyciele: historia rozwoju, 1892–1953; Sporządzono za zgodą Admiralicji z oficjalnych rejestrów i deklaracji, okładek statków i planów budowlanych . Londyn: usługa Seeley. OCLC 164893555 .
- Massie, Robert K (2003). Zamki ze stali: Wielka Brytania, Niemcy i wygrana Wielkiej Wojny na morzu . Losowy Dom. ISBN 0-345-40878-0 .
- SI 2008/0950 Wyznaczenie w ramach ustawy o ochronie pozostałości wojskowych z 1986 r
Linki zewnętrzne