HMS Tipperary

Englisches Zerstörerführerschiff "Tipperary" (cropped).tif
HMS Tipperary
History
Wielka Brytania
Nazwa HMS Tipperary
Budowniczy J. Samuel White , East Cowes
Wystrzelony 5 marca 1915
Los Zatopiony w Jutlandii 1 czerwca 1916 r
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ Faulknor - dowódca flotylli klasy
Przemieszczenie 1700 ton
Długość 331 stóp (100,9 m)
Belka 32,6 stopy (9,9 m)
Projekt 11 stóp (3,4 m)
Napęd 6 kotłów wodnorurowych typu White-Forster, turbiny parowe, 3 wały, 30 000 shp
Prędkość 32 węzły
Komplement 197
Uzbrojenie

HMS Tipperary , zwodowany 5 marca 1915 roku, był niszczycielem Faulknor klasy Royal Navy , który został zatopiony 1 czerwca 1916 roku przez Cesarską Marynarkę Wojenną Niemiec w bitwie jutlandzkiej podczas I wojny światowej .

Służba wojenna

Pierwotnie zamówiony przez Chile , Tipperary i jego siostry zostały kupione przez Royal Navy w momencie wybuchu I wojny światowej . Początkowo Tipperary służył jako drugi dowódca flotylli w 3. Flotylli Niszczycieli w Siłach Harwich, gdzie dotarł w czerwcu 1915 r. Pod koniec tego samego roku objął dowództwo nad oddziałem niszczycieli z 2. Flotylli, podczas gdy w marcu 1916 r. Tipperary powrócił do Sił Harwich, będąc przydzielony do Piątej Eskadry Lekkich Krążowników.

Przez pewien czas w czasie wojny dowodził nią kapitan (późniejszy admirał) Sir Barry Domvile .

W maju 1916 r. Tipperary został dowódcą 4. Flotylli, formacji bezpośrednio wspierającej Wielką Flotę.

Tonący

Około 21:58 GMT 31 maja 1916 r., gdy 4. Flotylla Niszczycieli szukała niemieckiej Floty Pełnomorskiej na Morzu Północnym w bitwie o Jutlandię, napotkała 7. Flotyllę wroga (niszczyciele). Okręty Cesarskiej Marynarki Wojennej Niemiec wystrzeliły torpedy w kierunku okrętów brytyjskich, z których żaden nie trafił, a 7. Flotylla zawróciła. Relacja Nicholasa Jellicoe podaje, że „między 23:15 a 23:20 obserwator [na HMS Garland ]… zobaczył coś, co uważał za statki wroga na prawej burcie”. Kilka minut później Tipperary błysnął sygnał rozpoznawczy i został natychmiast oświetlony reflektorami trzech niemieckich pancerników i trzech lekkich krążowników. Od 23:30 do około 23:34 około 150 5,9-calowych pocisków z SMS Westfalen i SMS Nassau zostało wystrzelonych w Tipperary; została poważnie dotknięta tym pożarem, w wyniku którego jej mostek został uszkodzony, a większość ofiar w jej przedniej załodze, w tym jej dowódca, kapitan Wintour . Około godziny 02:00 GMT 1 czerwca 1916 został opuszczony i zatonął w następnych godzinach z powodu uszkodzeń bojowych. 150 z jej 197-osobowej załogi zginęło w akcji, wielu ocalałych zostało uratowanych z morza przez Cesarską Marynarkę Wojenną Niemiec i przetransportowanych z powrotem do Niemiec jako jeńcy wojenni.

Stoker David Eunson opisał zatonięcie: „Kiedy odpłynęliśmy tej okropnej nocy, wielu zmarło z czystego wyczerpania i cierpienia. Po prawie 5 godzinach dryfowania zostaliśmy zabrani o świcie. Widziałem Tipperary, masę płomieni, kil nad".

Następstwa

Miejsce wraku jest oznaczone jako miejsce chronione na mocy ustawy o ochronie pozostałości wojskowych z 1986 r . .

Cytaty

Bibliografia

Linki zewnętrzne