HMS Wąż (1797)

W przypadku innych statków o tej samej nazwie patrz HMS Snake .

Snake
History
Wielka Brytania
Nazwa	HMS Wąż
Zamówione	19 grudnia 1796
Budowniczy	Balthazar i Edward Adams, Bucklers Hard
Położony	styczeń 1797
Wystrzelony	18 grudnia 1797
Los	Sprzedane 1816
Charakterystyka ogólna
Typ	Slup brygowy
Tonaż	385 75 ⁄ 94 ( bm )
Długość	100 stóp 1 + 1 / 2 cala (30,5 m) (całkowity) 77 stóp 4 cale (23,6 m) (kil)
Belka	30 stóp 7 + 1 / 2 cala (9,3 m)
Głębokość trzymania	12 stóp 9 cali (3,9 m)
Komplement	121
Uzbrojenie	16 x 32-funtowych karonad + 2 x 6-funtowe działa pościgowe

HMS Snake był brytyjskim okrętem Royal Navy zwodowanym w 1797 roku jako jedyny członek swojej klasy slupów brygowych . Schwytała lub zniszczyła dwóch korsarzy francuskich i jednego korsarza duńskiego. Schwytała także wielu małych kupców, ale spędzała czas na eskortowaniu konwojów do iz Indii Zachodnich. Została sprzedana w 1816 roku.

Projekt

Snake był jedynym statkiem w swojej klasie. Jej projektantem był Sir William Rule. Stworzył dwa projekty, jeden dla slupa okrętowego ( Snake ), a drugi dla slupa brygowego ( Cruizer ), które różniły się tylko takielunkiem. Jego projekty konkurowały z projektami Johna Henslowa , który wyprodukował slup okrętowy Echo i slup brygowy Busy . Zwyciężył projekt bryg-sloopa Rule'a. Admiralicja ostatecznie zamówiła 106 slupów typu Cruizer . W 1811 roku marynarka wojenna przekształciła Snake'a do slupa brygowego, co czyni go nie do odróżnienia od slupa brygowego klasy Cruizer .

Kariera

Snake został oddany do służby w lutym 1798 roku pod dowództwem komandora Johna Masona Lewisa do pływania i konwojowania.

Rankiem 10 listopada 1799 r. Eurydyka znajdowała się jakieś trzy ligi (14 km) na południowy wschód od Beachy Head , kiedy dostrzegła szkuner i bryg. Szkuner odleciał, gdy tylko zobaczyła, jak statek i bryg zbliżają się do niego, i podniosła chorągiew do góry nogami. Bryg Diana , który przewoził ładunek węgla z Sunderlandu, poinformował Eurydykę , że Diana odparła atak francuskiego korsarza , przy czym jeden człowiek został ciężko ranny. Eurydyka wysłała łódź, a jej chirurg, pan Pardie, musiał amputować ramię rannemu mężczyźnie na Dianie . Eurydyka następnie ruszyła w pościg. Około godziny 11:00 Snake podszedł i dołączył do pościgu. W połowie popołudnia Eurydyka znalazła się prawie na odległość strzału od korsarza, który wdarł się i próbował przeciąć Snake'owi . Snake udaremniła próbę, a korsarz opuścił żagle, umożliwiając Snake wysłanie grupy abordażowej. Szkunerem był Hirondelle , z czternastu dział 3 i 4-funtowych, z 50-osobową załogą pod dowództwem Pierre'a Merie Dugerdina. Hirondelle opuścił Calais poprzedniego dnia i nie dokonał żadnych schwytań. Była pod dowództwem Jeana Fressona.

W dniu 3 lutego 1800 Snake wypłynął ze Spithead z Melpomene i Magnanime . Byli eskortą konwoju około 150 statków do Afryki i Indii Wschodnich. Snake odłączył się od konwoju 25 marca podczas straszliwej burzy. Nie słyszano o niej tak długo, że sądzono, że zaginęła. Jednak w dniu 14 października wróciła do Portsmouth z wybrzeży Afryki. Przyniosła ze sobą nagrodę.

Był to prawie na pewno bryg Less Amis , który Snake zdobył 13 września 1800 roku.

Snake wszedł do doku w listopadzie. Kapitan Lewis otrzymał awans na kapitana pocztowego 1 stycznia 1801 r. Dowódca Charles Tinling objął dowództwo w styczniu 1801 r. Snake był jednym ze statków, które wypłynęły ze Spithead 17 stycznia 1801 r. Dla niezadeklarowanych stacji w celu przekazywania rozkazów Królewskiej Marynarki Wojennej na tej stacji. zatrzymać wszystkie statki szwedzkie i duńskie. Wróciła 26 stycznia.

Dowódca William Roberts zastąpił Tinlinga, który został awansowany na kapitana. W dniu 23 lutego Roberts popłynął Snake jako eskorta konwoju do Afryki Zachodniej. Jednak przeciwne wiatry zmusiły ją do powrotu do St Helen's. Została przydzielona do stacji Afryka.

Pod koniec 1801 roku Roberts popłynął Snake'a na Jamajkę.

Francuska fregata Guerriere została początkowo uwięziona w porcie przez blokadę Saint -Domingue . Był z 74-działowym Duguay-Trouin 24 lipca 1803 r., Kiedy brytyjski statek zauważył Duguay-Trouin w pobliżu przylądka Picolet. 74-działowy HMS Elephant ruszył w pościg, a oba statki wymieniły kilka salw burtowych. Snake pojawił się w północno-zachodniej dzielnicy, ale Elephant , albo z powodu pojawienia się Guerrière nawietrznej lub z innego niewyjaśnionego powodu nie utrzymała swojej pozycji obok Duguay-Trouin . W rezultacie oba francuskie statki były w stanie uciec. Jednak Duquesne , uzbrojony na flecie z 74 działami , został schwytany.

10 listopada Snake cały dzień ścigał francuskiego korsarza. Próbując uniknąć go po zmroku, korsarz wylądował na Rocky Point w pobliżu wschodniego krańca Jamajki. Kamieniołomem był Esperance . Snake schwytał 60 członków swojej załogi i zabrał ich do Port Royal .

London Morning Post poinformował 12 listopada 1803 r., Że Snake zatrzymał 12 statków, z których większość była amerykańska. Byli związani z Jérémie do Cape François , a Snake wysłał ich do Port Royal.

Wiosną 1804 roku komandor Roberts dowodził niewielkimi siłami stacjonującymi w New Providence na Bahamach.

Lloyd's List doniósł 20 sierpnia 1805 r., Że francuski korsarz schwytał amerykański bryg Angel , Spih, kapitan, gdy Angel płynął z St Domingo do Filadelfii. Snake odbił Anioła , który przybył do Port Royal na Jamajce.

Między marcem a sierpniem 1807 Snake przeszedł średnią naprawę w Chatham. W lipcu dowódca Thomas Young ponownie skierował ją do stacji Leith. W sierpniu Snake był na Nore i znalazł się wśród statków, które korzystały z wpływów ze statków duńskich tam przetrzymywanych. Statki Printz Frederick , Freden , Elizabeth , Vrow Anna , Margdretha , Anna Elizabeth i Cecilia zostały zatrzymane między 26 a 29 sierpnia, a Cupido został zatrzymany 1 września.

15 października Snake był w towarzystwie Piercera i Leydena podczas schwytania duńskiego brygu Narhvalen , a później podzielił się dochodami.

Między kwietniem a majem 1809 Snake przebywał w Sheerness w trakcie przebudowy ze slupa na bryg.

24 czerwca 1809 r. Snake i Fancy byli w towarzystwie iw ten sposób później podzielili się dochodami ze schwytania duńskiej gallioty Catherina .

21 lipca bryg Johanna Catherina , nagroda dla Snake'a , przybył do Leith.

22 lipca 1809 roku Snake and Fancy zbliżył się do miasta Hammerfest w Norwegii . Przed dotarciem do Hammerfest oba statki splądrowały wioskę Hasvik . Następująca bitwa między dwiema bateriami Hammerfest z dwoma działami a okrętami wojennymi Royal Navy z łączną liczbą trzydziestu dwóch dział między nimi była niezwykle intensywna i nie zakończyła się, dopóki norweskim armatom nie zabrakło prochu po około 90 minutach walki . Oba okręty ucierpiały od kilku kul armatnich trafień i miał co najmniej jedną ofiarę śmiertelną; marynarza, który został pochowany na miejscowym cmentarzu. Podczas bitwy miejscowa ludność ewakuowała miasto, a Snake i Fancy pozostali w mieście przez osiem dni po wycofaniu się norweskich obrońców. Załogi splądrowały puste miasto przed wycofaniem się.

Lloyd's List poinformował 1 sierpnia, że ​​Fortuna przybyła do Aberdeen. Snake schwytał ją w pobliżu Przylądka Północnego.

8 sierpnia Snake schwytał duńskiego galiota o nieznanej nazwie. Wpływy ze sprzedaży zostały przekazane z Göteborga.

Również 8 sierpnia do Leith przybyły trzy duńskie statki. Były nagrodami dla Nightingale'a , Snake'a i Najady . Jednym z nich mógł być duński szkuner korsarski Roland , który Snake schwytał dzień wcześniej.

30 sierpnia do Leith przybył Fryderyk z Oldenburgh z Archangielska. Duńczycy ją schwytali, a Snake ją schwytał. Późniejsze ogłoszenie nagrody pieniężnej wyjaśnia, że ​​Snake odzyskał galiotę Oldenburga , Carla Fredericka Janvarila-Veera, mistrza.

Lloyd's List poinformował 15 września, że ​​​​Snake schwytał duńskiego korsarza z 12 działami i 78 mężczyznami i przywiózł ją do Leith. To mogła być Christiana , którą Snake schwytał u wybrzeży Bergen. 12 października Snake schwytał duńskiego galliota Frue Mette .

15 maja 1810 roku Snake schwytał Tri Bergithie .

25 października Snake i Briseis byli w towarzystwie podczas odbicia Ulryki Wilhelminy .

W listopadzie komandor William Hellard zastąpił komandora Younga. Snake nadal służył na stacji Leith.

18 kwietnia 1811 r. Do Leith przybył duński szkuner z ładunkiem zboża. Była nagrodą dla Snake'a . 8 maja Snake złapał duński slup o nieznanej nazwie.

Snake był w Lerwick 5 listopada. Uratowała mężczyzn przed łupem należącym do HMS Tartar . W niedzielę poprzedzającą 6 listopada schwytany przez Tatara rosyjski galiot utknął w Montrose . Rzeka poniosła ją i położyła na plaży. Następnie silny przypływ podniósł ją, powodując, że wypłynęła na morze, gdzie została rozbita na kawałki na Ness (prawdopodobnie Scurdie Ness).

Hellard otrzymał awans na kapitana pocztowego 12 sierpnia 1812 roku, a komandor George Robbin objął dowództwo Snake'a na stacji Jamajka . Snake znalazł się wśród statków, które odniosły korzyści z przejęcia w dniu 12 sierpnia amerykańskich statków Cuba , Caliban , Edward , Galen , Halcyon i Cygnet , krótko po rozpoczęciu wojny 1812 roku .

1 grudnia Snake schwytał Twende Sostre , Winther, kapitan, 21 stycznia 1813 Splied , Pederson, kapitan. Komandor Robbin zmarł na stacji Jamajka.

Od 16 lutego 1814 do października 1815 komandor Joseph Gape dowodził Snake . Dokonała jeszcze jednego schwytania, przemytniczego luggera Fox w dniu 11 maja 1815 r.

Los

„Główni oficerowie i komisarze Marynarki Wojennej Jego Królewskiej Mości” wystawiony na sprzedaż 18 kwietnia 1816 r. Leżący w Sheerness, „bryg węża o masie 386 ton”. Sprzedała tam tego dnia za 820 funtów.

Cytaty

•   Demerliac, Alain (1999). La Marine de la Révolution: Nomenclature des Navires Français de 1792 A 1799 (w języku francuskim). Wydania Ancre. ISBN 2-906381-24-1 .
• Marshall, Jan (1829). „Hellard, William” . Biografia Królewskiej Marynarki Wojennej . Tom. sup, część 3. Londyn: Longman i spółka. P. 108.
•   Winfield, Rif (2008). Brytyjskie okręty wojenne w epoce żagli 1793–1817: projektowanie, budowa, kariera i losy . Seaforth. ISBN 978-1-86176-246-7 .

Linki zewnętrzne

• Media związane z HMS Snake (statek, 1797) w Wikimedia Commons