Haas VF-18

Haas VF-18
FIA F1 Austria 2018 Nr. 8 Grosjean.jpg
VF-18, prowadzony przez Romaina Grosjeana , podczas Grand Prix Austrii 2018 .
Kategoria Formuła jeden
Konstruktor Haasa
Projektant (y)
Rob Taylor (główny projektant) Ben Agathangelou (główny specjalista ds. aerodynamiki)
Poprzednik Haas VF-17
Następca Haas VF-19
Specyfikacja techniczna
Silnik Ferrari 062 EVO 1,6 l (98 cu in) turbodoładowany silnik V6 z bezpośrednim wtryskiem ograniczony do 15 000 obr./min w układzie z napędem na tylne koła montowanym pośrodku
Silnik elektryczny Systemy odzysku energii kinetycznej i cieplnej Ferrari
Przenoszenie Osiem biegów do przodu i jeden wsteczny
Paliwo Shell V Power
Smary Pennzoil
Opony
Pirelli P Zero (na sucho), Pirelli Cinturato (na mokro)
Historia zawodów
Znani uczestnicy Zespół Haas F1
Znani kierowcy France
Denmark 8. Romain Grosjean 20. Kevin Magnussen
Debiut GP Australii 2018
Ostatnie wydarzenie GP Abu Zabi 2018
Wyścigi Zwycięstwa Podium Polacy F/Okrążenia
21 0 0 0 1

Haas VF-18 to samochód Formuły 1 zaprojektowany przez włoskiego producenta Dallarę dla zespołu Haas F1 Team do rywalizacji w Mistrzostwach Świata Formuły 1 FIA 2018 . Samochód był prowadzony przez Romaina Grosjeana i Kevina Magnussena i zadebiutował podczas Grand Prix Australii 2018 .

Projektowanie i rozwój

Celem projektu VF-18 było wyprodukowanie bardziej stabilnego podwozia niż jego poprzednik, VF-17, w celu zbudowania samochodu zdolnego do zapewniania bardziej spójnych osiągów między rundami. Aby to zrobić, Dallara starał się maksymalnie zmniejszyć masę podwozia, dając Haasowi większą swobodę w używaniu balastu w celu wpływania na rozkład masy samochodu.

Samochód został poddany kontroli po jego wynikach w przedsezonowych testach i sesjach treningowych podczas Grand Prix Australii 2018 . Pojawiły się pytania dotyczące podobieństw między VF-18 a Ferrari SF70H , samochodem zgłoszonym przez partnera Haasa, Ferrari w 2017 roku ponieważ przepisy sportowe i techniczne zabraniają używania „samochodów klienta”, czyli samochodów opracowanych przez jednego konstruktora i sprzedanych innemu zespołowi. Szef zespołu, Gunther Steiner, odrzucił roszczenia, odpowiadając krytykom, argumentując, że zespół kupował od Ferrari tylko te części, które FIA ​​zatwierdziła do sprzedaży. Był to pierwszy Haasa , który uzyskał najszybsze okrążenie.

Pełne wyniki Formuły 1

( klucz ) (wyniki pogrubione oznaczają pole position; wyniki kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)

Rok Uczestnik Silnik Opony Kierowcy Grand Prix Zwrotnica WCC
AUS BHR CHN AZE ESP PON MÓC FRA AUT GBR GER HUN BEL ITA GRZECH RUS Japonia USA MEKS BIUSTONOSZ ABU
2018 Zespół Haas F1 Ferrari 062 EVO P Grosjeana Gnić 13 17 Gnić Gnić 15 12 11 4 Gnić 6 10 7 DSQ 15 11 8 Gnić 16 8 9 93 5
Magnussena Gnić 5 10 13 6 13 13 6 5 9 11 7 8 16 18 8 Gnić DSQ 15 9 10