Haijian 46
Historia | |
---|---|
Chińska Republika Ludowa | |
Nazwa | Haijian 46 (CMS 46) |
Właściciel | Oddział Morza Wschodniochińskiego, Państwowa Administracja Oceaniczna |
Operator | 4. flotylla nadzoru morskiego, Flota Morska Wschodniochińska , chiński nadzór morski |
Budowniczy | Przemysł stoczniowy Wuchang |
Wystrzelony | kwiecień 2005 |
Upoważniony | 8 maja 2005 |
Port macierzysty | Ningbo , Zhejiang |
Charakterystyka ogólna | |
Przemieszczenie | 1101 ton metrycznych |
Długość | 73,9 metra |
Belka | 10,2 metra |
Projekt | 3,4 metra |
Głębokość | 4,6 metra |
Napęd | Silnik wysokoprężny D683 |
Prędkość | 14 węzłów (rejs), 16 węzłów (maksimum) |
Haijian 46 ( chin .: 中国海监 46 ) to chiński statek nadzoru morskiego (CMS) należący do 4. Flotylli Morskiej Flotylli Morskiej Wschodniochińskiej . 11 września 2012 r., po tym, jak premier Japonii Yoshihiko Noda kupił wyspy Diaoyu/Senkaku od ich prywatnych właścicieli – rodziny Kurihara za 2,05 mld jenów, Haijian 46 i Haijian 49 wyruszyły w celu prowadzenia operacji na wodach wokół spornych wysp.