Haijian 49
Historia | |
---|---|
Chińska Republika Ludowa | |
Nazwa | Chiny Haijian 49 (CMS 49) |
Właściciel | Oddział Morza Wschodniochińskiego, Państwowa Administracja Oceaniczna |
Operator | 4. Flotylla Nadzoru Morskiego, Flota Morska Wschodnich Chin , Chiński nadzór morski |
Wystrzelony | 31 lipca 1995 |
Port macierzysty | Ningbo , Zhejiang |
Charakterystyka ogólna | |
Przemieszczenie | 996,7 ton metrycznych |
Długość | 71,4 metra |
Belka | 10,2 metra |
Projekt | 3,4 metra (średnio) |
Głębokość | 4,5 metra |
Prędkość | 14,5 węzła (rejs), 15,2 węzła (maksimum) |
Haijian 49 ( chiński : 中国海监 49 ) to chiński statek nadzoru morskiego (CMS) należący do 4. Flotylli Morskiej Flotylli Morskiej Wschodniochińskiej . 11 września 2012 r., po tym, jak premier Japonii Yoshihiko Noda zdecydował się „odkupić” wyspy Diaoyu od ich „prywatnego właściciela”, statki Haijian 46 i Haijian 49 wyruszyły w rejs po wodach wokół spornych wysp Diaoyu .