Haijian 23
Historia | |
---|---|
Chińska Republika Ludowa | |
Nazwa | Chiny Haijian 23 (CMS 23) |
Właściciel | Oddział Morza Północnochińskiego, Państwowa Administracja Oceaniczna |
Operator | 1 Flotylla Obserwacji Morskiej , Flota Morska Północnochińska , Chińska Służba Nadzoru Morskiego |
Budowniczy | Przemysł stoczniowy Wuchang |
Położony | Około lipca 2009 r |
Wystrzelony | Około 29 kwietnia 2010 r |
Upoważniony | 6 stycznia 2011 r |
Port macierzysty | Qingdao , Shandong |
Charakterystyka ogólna | |
Klasa i typ | Frez typu II klasy 1000 ton |
Przemieszczenie | 1290 ton |
Długość | 77,39m _ |
Belka | 10,4 m |
Projekt | 4 m |
Napęd | 4760 szt |
Prędkość | maksymalnie > 20 węzłów |
Zakres | 5000 nm |
Haijian 23 ( chiński : 中国海监 23 ) to chiński statek nadzoru morskiego (CMS) należący do 1. Flotylli Morskiej Flotylli Morskiej Północnochińskiej . Haijian 23 został ochrzczony i wszedł do służby 6 stycznia 2011 roku w macierzystym porcie Qingdao . Haijian 23 często prowadzi operacje wycieczkowe na wodach terytorialnych wokół wysp Diaoyu .
Operacje rejsowe
14 czerwca 2013 r. Haijian 23 wraz z Haijian 51 i Haijian 49 przeprowadzili rejsowe operacje organów ścigania na wodach terytorialnych wokół wysp Diaoyu .
Haijian 23 został przemianowany na China Coast Guard 1123 w lipcu 2013 r. W ramach zjednoczonej, nowo utworzonej China Coast Guard . CCG-1123 był stale zaangażowany w operacje patrolowe na chińskich wodach terytorialnych wokół wysp Diaoyu .