Haijian 50
| Historia | |
|---|---|
 Chińska Republika Ludowa
| |
| Nazwa | Haijian 50 (CMS 50) |
| Właściciel | Oddział Morza Wschodniochińskiego, Państwowa Administracja Oceaniczna |
| Operator | 5. Flotylla Nadzoru Morskiego, Flota Morska Wschodnich Chin , Chiński nadzór morski |
| Budowniczy | Przemysł stoczniowy Wuchang |
| Wystrzelony | 2011 |
| Upoważniony | czerwiec 2011 |
| Port macierzysty | Szanghaj |
| Charakterystyka ogólna | |
| Klasa i typ | Statek patrolowy CSA 5/5 |
| Przemieszczenie | 3980 ton (3920 długich ton ) |
| Długość | 98 m (321 stóp 6 cali) |
| Belka | 15,2 m (49 stóp 10 cali) |
| Projekt | 5 m (16 stóp 5 cali) |
| Głębokość | 7,8 m (25 stóp 7 cali) |
| Klasa lodowa | klasa lodowa B |
| Napęd | Azipod (diesel - elektryczny) |
| Prędkość | 18 węzłów (33 km / h; 21 mil / h) |
| Przewożony samolot | Harbin Z-9 A |
Haijian 50 to chiński statek patrolowy pływający pod banderą Floty Morskiej Wschodniochińskiej z Oddziału Morza Wschodniochińskiego pod dowództwem Państwowej Administracji Oceanicznej Chin, który wszedł do służby w czerwcu 2011 roku. w sierpniu 2005 r.), a także podstawę do późniejszej budowy pięciu kolejnych statków tej samej klasy 3000 ton.
Historia
Budowa Haijian 50 's rozpoczęła się w lutym 2010 w Wuchang Shipbuilding, Wuhan, Chiny. Został ochrzczony i oddany do służby w czerwcu 2011 roku. Jego projekt jest podstawą do późniejszej budowy pięciu statków tej samej klasy 3000 ton, na które Wuchang Shipbuilding otrzymał zamówienie w styczniu 2013 roku.
Konfiguracja i wyposażenie
Jej długość, szerokość i głębokość wynoszą odpowiednio 98 metrów (321 stóp 6 cali), 15,2 m (49 stóp 10 cali) i 7,8 m (25 stóp 7 cali). Jej maksymalna prędkość to 18 węzłów (33 km / h; 21 mil / h); jej wyporność wynosi 3980 ton metrycznych (3920 długich ton ); a jej zasięg wynosi 10 000 mil morskich (19 000 km; 12 000 mil).
Może przewozić helikopter na lądowisku lub w hangarze . Domyślny model helikoptera to Harbin Z-9 .
Ma elektryczny układ napędowy, który opiera się na śmigłach zamiast steru do zmiany kierunku. Śmigła pomocnicze dają jej możliwość obracania się w miejscu. Jest wyposażona w dynamiczny system pozycjonowania, który może utrzymać swoją pozycję nawet w warunkach wiatru o sile 7 w skali Beauforta . Statek posiada pokładowy odsalania .
Operacje rejsowe
14 września 2012 r. CMS 50 przybył na wody wokół spornych wysp Diaoyu i rozpoczął operacje wycieczkowe.