Haijian 51
Historia | |
---|---|
Chińska Republika Ludowa | |
Nazwa | Chiny Haijian 51 (CMS 51) |
Właściciel | Oddział Morza Wschodniochińskiego, Państwowa Administracja Oceaniczna |
Operator | 5. Flotylla Nadzoru Morskiego, Flota Morska Wschodnich Chin , Chiński nadzór morski |
Budowniczy | Przemysł stoczniowy Wuchang |
Położony | 22 marca 2003 |
Wystrzelony | 19 listopada 2005 |
Upoważniony | czerwiec 2011 |
Port macierzysty | Szanghaj |
Charakterystyka ogólna | |
Przemieszczenie | 1937 ton |
Długość | 87,7m _ |
Belka | 12 m |
Projekt | 3,5m _ |
Prędkość | 18 węzłów |
Zakres | > 6000 nm |
Komplement | 50 pracowników |
Haijian 51 ( chiński : 中国海监 51 ) to chiński statek nadzoru morskiego (CMS) należący do 5. Flotylli Morskiej Flotylli Morskiej Wschodniochińskiej . Ochrzczono ją i wcielono do służby 11 listopada 2005 r. w doku jej 5. Marine Surveillance Flotylli w Szanghaju . Pierwszym kapitanem był He Xuming ( chiński : 何旭明 ).
Haijian 51 został przemianowany na CCG -2151 w lipcu 2013 r., w ramach zjednoczonej, nowo utworzonej Chińskiej Straży Przybrzeżnej , integrującej dawny Chiński Urząd Nadzoru Morskiego , Chiński Urząd Rybołówstwa, Generalną Administrację Celną , Wojska Graniczne Bezpieczeństwa Publicznego.
Operacje rejsowe
CCG-2151 był często zaangażowany w patrole organów ścigania na wodach wokół wysp Diaoyu.
Kategoria: