Helmuta Fatha
Helmut Fath | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Narodowość | Niemiecki | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Urodzić się |
24 maja 1929 Ursenbach , Niemcy |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zmarł |
19 czerwca 1993 (w wieku 64) Heidelberg , Niemcy |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Helmut Fath (24 maja 1929, Ursenbach - 19 czerwca 1993, Heidelberg ) był niemieckim motocyklistą i inżynierem. Wygrał Mistrzostwa Świata Sidecar w 1960 i 1968. Jego wczesne wyścigi odbywały się na przyczepach bocznych BMW R50 z podwoziem własnego projektu. Po poważnym wypadku w 1961 roku wziął wolne i wrócił z czterocylindrową maszyną URS własnej konstrukcji, aby zdobyć tytuł w 1968 roku. Silnik URS był również używany w zawodach solo, a także napędzał Horsta Owesle / Petera Rutterforda do 1971 roku Mistrzostwa Świata Sidecarów.
Linki zewnętrzne
- http://www.classic-motorrad.de/v25/stories/166-2010-fath-denkmal-ursenbach
- http://www.classic-motorrad.de/galerie/displayimage.php?album=84&pos=65