Het verjaagde wody
Autor | A. den Doolaard |
---|---|
Kraj | Holandia |
Język | Holenderski |
Gatunek muzyczny | Powieść non-fiction |
Wydawca | NV Em. Querido Uitgeversmaatschappij , Amsterdam |
Data publikacji |
1947 |
Typ mediów | Książka w twardej oprawie |
Strony | 526 stron |
Het verjaagde water ( Ścigana woda ) to holenderska powieść non-fiction z 1947 roku, napisana przez A. den Doolaarda , która opisuje prace naprawcze mające na celu naprawę naruszeń grobli po zalaniu Walcheren w październiku 1944 roku w ramach operacji aliantów II wojna światowa podczas operacji Infatuate . Naukowcy z Delft University of Technology stwierdzili wysoki poziom historycznej dokładności w opisach den Doolaard dotyczących wydarzeń, które miały miejsce, metod zastosowanych do zamknięcia grobli i kluczowych zaangażowanych osób. Den Doolaard przypisał pseudonimy większości głównych bohaterów i organizacji. Nazwisko A. den Doolaard jest również pseudonimem, a prawdziwe nazwisko autora to Cornelis Johannes George Spoelstra Jr.
Kontekst
alianci zbombardowali kilka grobli otaczających holenderską wyspę Walcheren w strategicznych miejscach, w tym Westkapelle , Vlissingen i Fort Rammekens , aby celowo zalać wyspę. Bombardowania stworzyły poważne luki w wałach w czterech głównych lokalizacjach, naruszając przybrzeżną obronę przed Morzem Północnym i umożliwiając niekontrolowany przepływ wody morskiej do zamieszkałych obszarów lądowych. Podczas gdy bombardowania osiągnęły bezpośredni cel wojskowy , jakim było zmuszenie sił okupacyjnych do odwrotu nazistowskich Niemiec , które wykorzystały Walcheren do kontrolowania zachodniej Skaldy i dostępu do portu w Antwerpii , późniejsze powodzie spowodowane naruszeniami miały głęboki wpływ na infrastrukturę wyspy i miejscową ludność.
Powieść opisuje kolejne próby naprawy wyrw w groblach i odzyskania Walcheren z morza. Prace zostały wykonane przez wielu holenderskich wykonawców , w tym kilku z odpowiednim wcześniejszym doświadczeniem w zakładach w Zuiderzee .
Trudności w rozpoczęciu prac rehabilitacyjnych polegały na tym, że wiele pogłębiarek nadal znajdowało się na terenach okupowanej Holandii , a około 25% holenderskiej floty pogłębiarek zostało skonfiskowanych i wywiezionych do Niemiec. Prace w miejscach głównych naruszeń zostały podzielone między czterech wykonawców, jak pokazano w poniższej tabeli.
Miejsce naruszenia grobli | Wykonawca |
---|---|
Nolledijk | Bos en Kalis |
Westkapelle | Hollandse Aanneming Maatschappij (SZYNKA) |
Veere | Adrian Volker |
rammekeny | Van Hattum en Blankevoort |
Do października 1945 r. wykonawcom i Rijkswaterstaat udało się zebrać flotę złożoną z 14 pogłębiarek ssących i czerpakowych , 135 barek , 61 holowników , 73 jednostek desantowych , 19 dźwigów pływających , 52 spycharek i koparek , a także pojazdów silnikowych i innego sprzętu. Trudności w pozyskaniu odpowiednich materiałów i sama skala prac w czasie stanu wojennego spowodowały nowatorskie wykorzystanie improwizowanych materiałów i urządzeń, m.in. Kesony Phoenix użyte do zamknięcia szczelin grobli, które wcześniej były używane jako porty Mulberry podczas inwazji aliantów na Normandię . Den Doolaard opisuje początkową niechęć niektórych wykonawców do korzystania z tych jednostek; jednak ich wdrożenie było tak udane, że podobne jednostki zostały później użyte przy zamknięciu Brielse Maasdam w 1950 r. i Braakman w 1952 r.
Den Doolaard wykorzystał swoje doświadczenia jako oficer łącznikowy z Dienst Droogmaking Walcheren (Służba Rekultywacji Walcheren), aby napisać powieść.
Wydania
Oryginalne holenderskie wydanie Het verjaagde water ukazało się w 1947 roku, opublikowane przez Em. Querido's Uitgeverij w Amsterdamie. Został przedrukowany w 1958 roku przez tego samego wydawcę. Zaktualizowane wydanie z adnotacjami profesora K. d'Angremonda i GJ Schierecka zostało opublikowane przez Delft Academic Press w 2001 roku. Książka została również przetłumaczona na wiele języków, w tym niemiecki , duński , szwedzki , norweski , serbski , francuski , czeski i węgierski .
Tłumaczenie na język angielski zatytułowane Roll back the sea autorstwa June Barrows Mussey , z oryginalnymi ilustracjami Ceesa Bantzingera , zostało opublikowane w Nowym Jorku w 1948 r. Przez Simona i Schustera oraz w Londynie i Melbourne w 1949 r. Przez Heinemanna (wydawcę) .
Treść
Zarówno oryginalna publikacja z 1947 r., jak i późniejsze angielskie tłumaczenie Barrowsa Musseya z 1948 r. Składają się z pięciu książek i dwudziestu pięciu rozdziałów. Poniższa tabela zawiera tytuł każdego rozdziału, zarówno w wersji holenderskiej, jak i angielskiej.
Rozdział książki) | Wydanie holenderskie z 1947 r. (Het verjaagde water) | 1948 Tłumaczenie na język angielski (Roll back the sea) |
---|---|---|
1 (1) | De watertovenaars | Czarodzieje wody |
1 (2) | Zuidzee en Noordzee | Morze Południowe i Morze Północne |
1 (3) | Het water komt | Przychodzi woda |
1 (4) | De preek | Kazanie |
1 (5) | Het upiorna kraina | Wyspy duchów |
1 (6) | Czy nie zrobić? | Robić czy nie robić |
2 (7) | Wie een boot heeft, heeft de wereld | Człowiek, który ma łódź, ma świat |
2 (8) | Zwarte bokekje Van Hummela | Mała czarna książeczka Van Hummela |
2 (9) | Anton Hijnssen gaat uit roeien | Anton Hynssen idzie wiosłować |
2 (10) | Zwarte bokekje Van Hummela (ii) | Mała czarna książeczka Van Hummela II |
2 (11) | De baggervloot vaart uit | Flota pogłębiająca wypływa |
2 (12) | De rijswerkers | Robotnicy faszynu _ |
3 (13) | Walcheren omhoog | Precz z Walcherenem! |
3 (14) | Klei tegen water | Glina przeciw wodzie |
3 (15) | Kraan Zeven | Żuraw 7 |
3 (16) | Beton tegen klei | Beton kontra glina |
3 (17) | Anton Hijnssen verovert Vlissingen | Anton Hynssen pokonuje Flushing |
4 (18) | Westkapelle | Westkapelle |
4 (19) | Scharesliep | Joker z pomysłem |
4 (20) | De brug over de afgrond | Most nad przepaścią |
5 (21) | De vuist van de reus | Pięść olbrzyma |
5 (22) | Het water loopt weg | Woda ucieka |
5 (23) | Het boze gat van Rammekens | Niegodziwa luka w Rammekens |
5 (24) | Feniks | Feniks |
5 (25) | De eeuwige strijd | Odwieczna bitwa |
Angielskie tłumaczenie Barrowsa Musseya z 1948 r. Wykorzystuje dosłowne tłumaczenia każdego rozdziału z oryginalnego języka niderlandzkiego, z wyjątkiem rozdziału 19, w którym wykorzystano Jokera z pomysłem jako tłumaczenie holenderskiego terminu de scharesliep , terminu używanego do opisania handlarza domokrążców , który ostrzy noże . Den Doolaard używa scharesliep w pejoratywnym sensie. Tytuł rozdziału odnosi się do postaci, w której Berend Bonkelaar użył tego terminu, aby wyrazić niedowierzanie w stosunku do szczególnej metody zaproponowanej w celu przeprowadzenia prac naprawczych grobli przez oficer Naczelnego Dowództwa Sojuszniczych Sił Ekspedycyjnych .
W rozdziałach 9 i 17 nazwisko Antona Hijnssena zostało przetłumaczone jako Hynssen , przy czym niderlandzkie IJ (dwuznak) zostało zangielizowane na Y .
Dokładność historyczna
W celu ponownego wydania książki z 2001 roku profesor Kees D'Angremond i jego kolega Gerrit-Jan Schiereck z Delft University of Technology podjęli osiem lat badań nad postaciami z książki i opisanymi w niej wydarzeniami, a dwóch ich doktorantów badało dokładność przedstawienia przez den Doolaarda technicznych aspektów rekultywacji Walcheren. Ich odkrycia zostały włączone jako adnotacje do książki i potwierdziły wysoki poziom dokładności opisów den Doolaard dotyczących ludzi, wydarzeń i aspektów technicznych zastosowanych metod hydrotechnicznych, w tym wykorzystania kesony , falochrony Phoenix i sieci torpedowe .
Prawdziwa tożsamość wielu bohaterów powieści została ujawniona w wyniku badań, a szczegóły biograficzne zostały dodane jako załączniki do wydania z 2001 roku. Postacie obejmowały przedstawienie bohaterów przez Den Doolarda, takich jak wybitny inżynier budowlany i profesor, Pieter Philippus Jansen (reprezentowany przez postać Van Hummel), wielu wyższych urzędników Rijkswaterstaat , charyzmatyczny szef pogłębiania Berend Bonkelaar (pseudonim den Doolaard dla JJ ' Kobus' Kalis, dyrektor-założyciel Boskalis Company) oraz Klaas Otterkop, pseudonim mistrza budowy materacy faszynowych Gerrita Vissera z firmy Gebroeders Van Oord , który w trakcie prac nadzorował montaż 36 materacy faszynowych na łącznej powierzchni 52 700 metrów kwadratowych. Poniższa tabela zawiera informacje o wielu postaciach i organizacjach w powieści, wynikające z badań d'Angremonda i Schierecka.
Imię w powieści | Prawdziwe imię | Notatka |
Berenda Bonkelaara | Jacobus Johannis (JJ) Kalis (Kobus Kalis) | Dyrektor i współwłaściciel firmy pogłębiarskiej Bos & Kalis. |
Dankers | JAA Mol | Nadzorca zarządu wodnego Walcheren. |
Niszczyciel | Ackermansa i van Haarena | Kontrahent belgijski. W powieści podpisują kontrakt na dostawę pogłębiarki czerpakowej na wczesnym etapie prac, co, jak van Hummel ubolewa, jest następnie opóźniane z powodu braku holownika. |
brygady Fowlesa | Brygadier EE Odczyt CBE MC | Starszy oficer w SHAEF. |
Glimmelmanowie | W. Metzelaara | Został członkiem zespołu Public Relations w Rijkswaterstaat. |
Goedemans | B. van Schijndel | Supervisor w Rijkswaterstaat. |
Guldental | ir. Johann Pieter Adolf (JPA) van Scherpenberg | Inżynier u wykonawcy Van Hattum & Blankevoort, który współpracował również z konsorcjum wykonawców, którzy zbudowali Zuiderzee Works, znanym jako MUZ: Maatschappij tot Uitvoering van Zuiderzeewerken (Firma do realizacji prac Zuiderzee) . |
Jongbloed | GP Sturma | Przedstawiciel zarządu wodnego Walcheren. |
Hermsena | Steehouwer | Asystent wykonawcy. |
Anton Hynssen (Hijnnsen) | H. Onderddijk | Przewodniczący Commissie Walcheren moet droog (Komitetu Suchego Walcherena) . |
Heikes | Przywdziewać | Wikariusz w Westkapelle. |
Klagemanowie | Gerardus Adrianus (GA) van Hattem | Pracował dla wykonawcy Hollandsche Aannemings Maatschappij (HAM), zdobywając doświadczenie przy kesonach portowych, a później został dyrektorem firmy. Odpowiedzialny za zamykanie grobli w Westkapelle. |
Lorenz | ir. Cornelis Josephus (CJ) Witteveen | Ukończył Technische Hogeschool Delft w 1905. W latach 1914-19 był dyrektorem robót publicznych w Surinamie . Od 1933 do 1948 był dyrektorem Rijkswaterstaat w Limburgu , nadzorując prace nad kanałem Juliana i kanalizacją Mozy . |
Matematyk | Jo Johannis Dronkers | Matematyk , który opracował metody obliczania pływów i prądów pływowych w zatokach i ujściach rzek . Jego artykuł z 1964 r. Obliczenia pływów w rzekach i wodach przybrzeżnych jest uważany za standardową pracę w teorii obliczeń pływów. Jego praca stała się matematyczną podstawą projektu Delta Works . W oryginalnym holenderskim wydaniu powieści postać Dronkersa jest reprezentowana przez pseudonim „de Rekenmeester”. W angielskich tłumaczeniach powieści określany jest jako „ haski matematyk , doktor nauk ścisłych”, którego obliczenia pomagają w podjęciu decyzji o kolejności zamykania grobli. |
Maartje & Klaartje | Martina i Wilhelmina de Vos | Ewakuowani z Westkapelle. |
Naerebout | Ir. MA van Noorden | Inżynier budownictwa, który pracował w Holandii w firmie HAM, zanim został dyrektorem firmy w RPA . |
Notekauwer | NN Dijkstra | Po Walcheren zaangażował się w Delta Works. |
onrust | ir. G. van der Rest | Inżynier budownictwa w Boskalis, z którym pracował w Abidżanie , gdy wybuchła II wojna światowa. W 1945 został wezwany przez rząd holenderski na uchodźstwie do holenderskiego Ministerstwa Robót Publicznych w Londynie . |
Klaasa Otterkopa | Gerrita Vissera | Brygadzista w Gebroeders Van Oord, nadzorujący montaż materacy faszynowych w Walcheren. |
Rafelding | Ir. Hermana Arenda (HA) Fergusona | Pracownik Rijkswaterstaat. Po Walcheren został kierownikiem działu badawczego Rijkswaterstaat we Vlissingen. Następnie został mianowany dyrektorem Deltadienst , departamentu Rijkswaterstaat, który projektował i nadzorował Delta Works. |
Rens | Lous | Gotuj w stołówce w Westkapelle. |
Robertsa | Kapitan Ily | Kapitan wojskowy z SHAEF (Najwyższe Dowództwo Alianckich Sił Ekspedycyjnych), pod dowództwem majora Allana Becketta. |
Rommla | J. Jonkera | Inspektor w Rijkswaterstaat. |
Roosje | B. van Groota | Praktykant technikum w Dordrechcie . |
Rossiger | DJ Blom | kierownika Rijkswaterstaat. |
Scherp | A. Smit Jr. | Dyrektor stoczni De Schelde w Vlissingen i kapitan wojskowy. |
Schoonebloem | Pieter Abraham van de Velde | Od 1938 r. pracował na odcinku rzek pływowych Rijkswaterstaat. Po Walcheren był zaangażowany w prace naprawcze wałów przeciwpowodziowych w Holandii po powodzi na Morzu Północnym w 1953 r . Wniósł znaczący wkład w Delta Works. W 1966 roku zastąpił P. Ph. Jansena na stanowisku profesora inżynierii lądowej na Delft University of Technology. |
Smit | Dirk Pijl | Kapitan portu z Vlissingen, później zatrudniony przez Boskalisa. |
Steengracht | ir. de Lindta | Inżynier z Hollandse Aanneming Maatschappij (HAM). |
(Kapitein) Tazelaar | P. Bakkerena | Kapitan holownika w Rotterdamie . |
Teuntje | Pani Nel Berghuis | Żona JJ „Kobusa” Kalisa. |
(Gebroeders) van Buuren | Van Oord (bracia) | Rodzina, która była właścicielem różnych firm z siedzibą w Werkendam , poprzedników nowoczesnej firmy Van Oord. Zajmowali się głównie pracami zabezpieczającymi łóżka, takimi jak materace faszynowe. |
Van der Molena | Jo Thijsse | Dyrektor Delft Hydraulics, a od 1936 profesor Politechniki w Delft. |
Kees van der Stoep | CJ (Gommert) Visser | Brygadzista budowlany w firmie Bos & Kalis. |
Van Hengela | A. van Toor | Supervisor w Rijkswaterstaat. |
Van Hummela | Profesor Ir. Pieter Philippus (Ph.) Jansen | Po ukończeniu studiów pracował dla Rijkswaterstaat, głównie przy robotach rzecznych. Został szefem Dienst Droogmaking Walcheren (Służby Rekultywacji Walcheren, tymczasowego departamentu Rijkswaterstaat ds. zamknięć Walcheren). Był profesorem inżynierii lądowej na Delft University of Technology od 1946 do 1966, kiedy to został zastąpiony przez PA van de Velde. Między innymi był współredaktorem ważnej książki o inżynierii rzecznej. |
Irmy van Hummel | Pani IL Jansen-Mustert | Żona profesora P.Ph. Jansen. |
Jolandy van Hummel | Pani JI Zeper-Jansen | Córka profesora P.Ph. Jansen. |
Irmy van Hummel | Pani IP Jansen | Córka profesora P.Ph. Jansen. |
Van Noordena | De Moora | Operator maszyn, port Vlissingen. |
Van Regterena | C. van Westena | Bankier w Middelburgu, skarbnik Commissie Walcheren moet droog (Komitetu Suchego Walcherena) . |
Van Roffela | R. van der Pol | Supervisor w Rijkswaterstaat. |
Van Zeurzeutel | Egbertus Dingeman (ED) Kalis (Bertus Kalis) | Dyrektor i współwłaściciel firmy pogłębiarskiej Bos & Kalis. W czasie II wojny światowej pracował w Wielkiej Brytanii, dlatego w 1940 roku został formalnie zwolniony z firmy, aby uniknąć problemów z okupantem niemieckim w Holandii. |
Wappervaan | ir. JH Verheij | Pracował dla Rijkswaterstaat od 1928, po Walcheren został przedstawicielem Holandii w Centralnej Komisji Żeglugi na Renie . |
wodniak | Ir. N. Biezevelda | pracował dla kontrahenta w Holenderskich Indiach Wschodnich , potem od 1940 w Rijkswaterstaat. Był w Walcheren w latach 1944-1946, potem pracował przy zamknięciu The Brielse Maasdam, The Botlek , The Braakman i Delta Works. |
Major Młody | Allana Becketta MBE | Inżynier budownictwa z Królewskimi Inżynierami , w Walcheren z SHAEF. Jego wspomnienia dostarczyły dalszego potwierdzenia dokładności książki den Doolaarda. |
Ziftelaar | JM de Haas | Administrator finansowy Rijkswaterstaat, do którego wstąpił w 1933 r. |
Bibliografia
- Het verjaagde water (1947) Holandia: Em. Querido's Uitgeverij, Amsterdam.
- --- (1958) Em. Querido's Uitgeverij, Amsterdam.
- --- (2001) VSSD/Delft Academic Press, z nowymi badaniami i adnotacjami prof. ir. K. d'Angremond i ir. GJ Schiereck.
- Cofnij morze (1948) Stany Zjednoczone: Simon and Schuster, Nowy Jork, przekład Barrowsa Musseya.
Zobacz też
- Holandia w czasie II wojny światowej
- Operacja Zauroczenie
- Ochrona przeciwpowodziowa w Holandii
- Zakład Zuiderzee
- Rijkswaterstaat
- Henry Hay (pisarz)
Linki zewnętrzne
Wywiad historii mówionej z majorem Allanem Beckettem Wywiad historii mówionej z Allanem Beckettem z 1997 r., przeprowadzony przez Imperial War Museum , w którym omawia on swoje doświadczenia w Walcheren.