Historia Canterbury w Nowej Zelandii

Historia regionu Canterbury w Nowej Zelandii sięga osadnictwa Maorysów około X wieku. [ przedział czasowy? ]

Okres Maorysów sprzed 1840 r

Wstęp

Prawdopodobnie nie więcej niż 500 Maorysów mieszkało w Canterbury , kiedy osadnictwo europejskie zaczęło się w latach czterdziestych XIX wieku. Byli częścią Ngāi Tahu , które okupowało Wyspę Południową Nowej Zelandii, pozostałości po liczniejszej populacji, która na początku XIX wieku mogła liczyć od 3000 do 4000 osób. Zdziesiątkowani wojnami domowymi w latach 1810-1815, zostali prawie wytępieni w latach 1830-1832 w atakach północnych Ngāti Toa , dowodzonych przez Te Rauparaha .

Wcześni łowcy Moa

Wydaje się, że najwcześniejszymi osadnikami w Canterbury byli ludzie opisani jako łowcy Moa , którzy przybyli około X wieku [ potrzebne źródło ] blisko czasu tradycyjnego odkrycia Wyspy Południowej przez Rākaihautū . Ślady obecności tych ludzi znajdują się w obozowiskach i cmentarzyskach w pobliżu ujść rzek, w północnych dolinach Półwyspu Banks iw zatoce Hikuraki. Miejsca pochówku łowców Moa zawierające jaja moa, ozdobne artefakty i wisiorki z zębów wieloryba pokazują, że ich kultura różniła się od kultury późniejszych Maorysów.

Jednak tradycja South Island nie wspomina o łowcach Moa. Istnieje legenda o tajemniczym aborygeńskim ludzie znanym jako „ Te Kahui Tipua ” lub „grupa ogrów”, którzy zostali zniszczeni przez późniejszych przybyszów zwanych Te Rapuwai.

Archaiczny okres Maorysów

Wydaje się prawdopodobne, że nie tylko Te Rapuwai, w których czasach podobno lasy Canterbury zostały spalone, a Moa wytępieni, ale także Waitaha, którzy podążali za nimi w najwcześniejszym okresie, osiedlili się na Wyspie Południowej na długo przed przybyciem pierwszych fal XIV-wiecznej „floty” polinezyjskiej w Nowej Zelandii. [ potrzebne źródło ]

Wydaje się, że Waitaha, którzy w tym czasie okupowali wschodnie dystrykty Wyspy Południowej, byli licznymi ludami, z dużym Pa w pobliżu Mairangi i Kapukariki oraz innymi osadami nad brzegiem rzeki Rakaia . Jednemu z tych ludzi, Te Hau, przypisuje się zniszczenie dużego ptaka drapieżnego, który zagnieździł się na jednej z dużych ostrog pasma Torlesse. Odniesienie do tego ptaka jest interpretowane jako złożone wspomnienie wymarłego łabędzia ( Chenopis ) i wymarłego orła ( Hieraeetus moorei ), którzy byli rówieśnikami moa w epoce przed flotą.

W North Canterbury i na półwyspie Banks Waitaha znaleźli obfitość pożywienia. Na równinach i pogórzach rosły najszlachetniejsze lnu i palmy tirowe , a na otwartej przestrzeni roiło się od szczurów polnych (kiore) i weka . Lasy były pełne kaka , gołębi i innych ptaków nadających się do jedzenia. Jeziora były pokryte ptactwem wodnym i roiło się od węgorzy , srebrników i białych przynęt , a wzdłuż wybrzeża było mnóstwo ryb i wszelkiego rodzaju ptaków.

Klasyczny okres Maorysów

Jednak obfitość pożywienia ostatecznie okazała się zgubą Waitaha, ponieważ przyciągnęła innych najeźdźców do kwestionowania ich posiadania. Około roku 1500 zostały zniszczone lub wchłonięte przez najeźdźców ze wschodniego wybrzeża Wyspy Północnej , plemienia Ngāti Mamoe . W ciągu 125 lat zajęli całe wschodnie wybrzeże Wyspy Południowej, w tym Otago i Southland , gdzie zepchnęli Waitaha na tyły Krainy Jezior.

Po utrzymaniu ziemi przez cztery lub pięć pokoleń Ngāti Mamoe z kolei zostali zaatakowani i ostatecznie ujarzmieni przez kolejną falę najeźdźców z północy. Byli to Ngāi Tahu, którzy, chociaż pierwotnie osiedlili się w Poverty Bay po przybyciu na kajakach, później przenieśli się na południe.

W 1627 roku Ngāi Tahu mieli swoją główną osadę na brzegu portu Wellington w Hataitai, ale zaczęli przemieszczać się nad północną częścią Wyspy Południowej, która była wówczas terytorium Ngāti Mamoe. Chociaż czasami toczyły się walki na małą skalę, w pierwszych latach migracji Ngāi Tahu żyli w pokoju z Ngāti Mamoe z dystryktu Wairau i swobodnie zawierali z nimi małżeństwa. Międzyplemienne zazdrości doprowadziły jednak ostatecznie do wielkiej bitwy w Pakihi, na północ od rzeki Conway , w której Ngāti Mamoe zostali rozgromieni.

Następnie Ngāi Tahu stale przesuwali się na południe w kampanii podboju, aż po nieco ponad pokoleniu podbili Ngāti Mamoe w większości kraju wschodniego wybrzeża, aż po jezioro Waihola, na południe od półwyspu Otago . W tym okresie, kiedy wielu Ngāti Mamoe było ściganymi ludźmi, niektóre ich grupy żyły w jaskiniach wąwozów rzecznych, jak na przełęczy Weka , wąwozie Opihi i Upper Waitaki . Rysunki na ścianach tych „skalnych schronów” sugerują ich zajęcie. Niemniej jednak wydaje się, że doszło do znacznego wymieszania się tych dwóch plemion, tak że w późniejszych latach Ngāti Mamoe stracili swoją tożsamość jako odrębny lud.

Ngāi Tahu byli prowadzeni w późniejszych etapach ich kampanii przeciwko Ngāti Mamoe przez synów wodza Tu Rakautahi. To on w pierwszych latach XVIII wieku ustalił siedzibę plemienia w Kaiapoi (niedaleko dzisiejszego Kaiapoi ), wybierając to miejsce głównie ze względu na dobrą pozycję obronną na cyplu suchego lądu, prawie w całości otoczonego bagnami. Tam zbudował pa, która zasłynęła na całej Wyspie Południowej ze swojej siły i wielkości oraz bogactwa jej mieszkańców. Drewno do budowy pa pochodziło z lasów od Woodend po Rangiora . ' Obwarowania składały się z wałów ziemnych otoczonych mocnymi palisadami. Obronę od strony lądu wzmacniał szeroki rów, który rozciągał się przez cały front pa. Za ścianą ziemi znajdował się podwójny rząd mocnych palisad. '. Słupki tej palisady były grube jak główny maszt statku.

Pod rządami Tu Rakautahi Maorysi z North Canterbury opracowali system gromadzenia żywności i handlu wymiennego, co było konieczne ze względu na fakt, że nie mogli przetrwać dzięki produktom swoich lokalnych upraw. Na ich terytorium można było zdobyć obfite pożywienie, ale wielu trzeba było szukać znacznie dalej i sprowadzać do centrum — w jednym sezonie z jeziora Ellesmere , innym razem z pasma Torlesse, z jezior w głębi kraju, z półwyspu Banks lub z otwarte równiny. W niektórych z tych przedmieściach ludzie zajmowali częściowo ufortyfikowane pa , w innych żyli na otwartej kainga kilku chat bez fortyfikacji, aw jeszcze innych mieli tylko schronienia biwakowe. Ale ich bazą było Kaiapoi, które z populacją co najmniej 1000 osób było znaczącym miastem Maorysów i stałym domem najważniejszych, głównie rodzin Ngāi Tahu. Ci ludzie byli w stałym kontakcie ze swoimi wciąż licznymi krewnymi na północy w Kaikoura (która miała jeszcze większą populację niż Kaiapoi), a także z dużą grupą Ngāi Tahu, którzy udali się dalej na południe, aby osiedlić się w Otakou .

Wraz z tymi bardziej odległymi dzielnicami rozwinął się system wymiany darów żywnościowych, który w rzeczywistości był formą handlu. Z dalekiego południa przybyły zakonserwowane baraniny i suszone ryby, czółna lub tragarzy wracające z Kaiapoi z ładunkami Kumara ; natomiast do Kaikoura udała się część składu baraniny południowej w zamian za gołębie doniczkowe. Europejczycy widzieli przetrwanie tego ruchu dopiero w 1844 roku.

Kaiapoi było znane Maorysom z innych części Nowej Zelandii jako dom ludzi, którzy mieli zarówno obfitość pożywienia, jak i wyjątkowe bogactwo wysoko cenionego zielonego kamienia . W oczach Maorysów ten twardy i wytrzymały jadeit nefrytowy lub pounamu był najbliższym odpowiednikiem samego metalu, a wykonane z niego narzędzie lub broń uważano za cenny przedmiot. Posiadanie zielonego kamienia było manią Maorysów, zmuszającą ich do znoszenia niewyobrażalnych trudności, aby go zdobyć. Główne źródło zielonego kamienia znajdowało się w rzekach Taramakau i Arahura na zachodnim wybrzeżu , mniej więcej naprzeciwko Kaiapoi.

Dopóki Ngāti Wairangi na Zachodnim Wybrzeżu nie zostało podbite około 1800 roku, ekspedycje wysłane przez pasma przez Ngāi Tahu były grupami wojennymi, wyposażonymi do walki o upragniony zielony kamień. Ngāi Tahu korzystało z ośmiu tras przez pasma, z Canterbury i jego najbliższej północnej dzielnicy, biegnącej w górę rzeki Rakaia i przez przełęcze Whitcombe lub Browning do rzeki Hokitika ; w górę rzeki Waimakariri i przez Przełęcz Artura do Taramakau; w górę rzek Waipara i Hurunui przez jezioro Sumner do przełęczy Harper i Taramakau; i (od Kaikoura ) w górę Waiau-uha, a stamtąd albo przez przełęcz Amuri do rzeki Ahaura i dalej do rzeki Gray , albo przez Lewis Saddle w dół wąwozu Cannibal Gorge bezpośrednio do rzeki Gray.

„Kai huanga”, „stosunek jedzenia”, spór

Nawet w plemieniu Ngāi Tahu toczyły się waśnie i rywalizacje, które czasami prowadziły do ​​rozlewu krwi, a nawet otwartej wojny. Najważniejszy z tych wybuchów — krwawa waśń, która przerodziła się w wojnę domową — rozpoczął się między 1810 a 1815 rokiem, mniej więcej w czasie pierwszych kontaktów europejskich handlarzy lnem z Maorysami z Półwyspu Banks . Było to znane jako waśń kai-huanga lub „relacja z jedzeniem”, która niszcząc Ngāi Tahu w Canterbury, skutecznie przygotowała drogę do ich podboju w 1832 roku przez Te Rauparaha.

Wiodącą postacią w tym sporze był Tama-i-hara-nui , główny wódz Ngāi Tahu, który wydaje się mieszkać zarówno w Kaiapoi pa, jak iw Takapūneke w pobliżu dzisiejszego Akaroa . O postaci Tama-i-hara-nui Stack (w swojej książce Kaiapohia. The Story of a Siege ) mówi: „W przeciwieństwie do większości maoryskich wodzów wysokiej rangi był tchórzliwy, okrutny i kapryśny”. Spór o „jedzenie” rozpoczął się, gdy Murihake, kobieta z Waikakahi na wschodnim brzegu jeziora Ellesmere , zdarzyło się założyć płaszcz z psiej skóry pozostawiony w wiosce przez Tama-i-hara-nui, który był wtedy nieobecny w Kaikoura . Ten świętokradzki czyn wymagał, aby wódz lub jego krewni w jego imieniu natychmiast zajęli utu (lub zapłata w zemście). Ale zamiast zemścić się na samej kobiecie, krewni wodza wpadli w zasadzkę i zabili niewolnika należącego do jednego z jej krewnych. W zemście za śmierć niewolnika krewni kobiety udali się do wioski niedaleko Tai Tapu i zabili mężczyznę o imieniu Hape, który był spokrewniony z tymi, którzy zabili niewolnika. Ale zdarzyło się również, że żona Hape'a była siostrą głównego wodza Taumutu. Na tym etapie Tama-i-hara-nui wrócił z Kaikoura. Opowiadanie ludziom z Kaiapoi , który miał powiązania z obiema stronami, aby trzymać się z dala od walki, udał się do Takapūneke, a następnie do Wairewa (Mała Rzeka), gdzie zebrał oddział wojenny. Z Wairewa rozpoczęto atak na Taumutu, w którym zginęło wielu mieszkańców tej wioski, w tym niektóre kobiety Kaiapoi poślubione mężczyznom z Taumutu.

W kolejnym etapie waśni do ludu Taumutu dołączyły posiłki z Otago pod dowództwem Taiaroa , a także, wbrew rozkazowi Tama-i-hara-nui, około 100 ludzi z Kaiapoi, którzy chcieli pomścić śmierć kobiet Taumutu. Siły te przystąpiły następnie do ataku na Wairewę, prowadzone przez dwóch mężczyzn z muszkietami - pierwszą z tej broni, która miała być noszona przez grupę wojenną w Canterbury. Okazało się jednak, że pa jest puste, głównie dlatego, że Taiaroa, którego prawdziwym celem była próba zakończenia sporu, ostrzegł mieszkańców Wairewa o zbliżaniu się strony wojennej. W drodze do domu ludzie Kaiapoi napadli i zabili siostrzeńca ważnego wodza Taununu, którego pa była w Wyspa Ripapa . Zamiast wziąć odwet, atakując Kaiapoi - prawdopodobnie z powodu siły tej fortecy - Tananunu zaatakował Whakaepę (Coalgate), małą, ale zaludnioną odnogę Kaiapoi, i zabił wszystkich jego mieszkańców.

Kaiapoi był teraz bardziej zaangażowany w spór. Silna grupa wojenna została wysłana, by przyłączyć się do ludu Taumutu i ponownie z posiłkami z Otago, nowy atak został rozpoczęty przeciwko Wairewie. Jeszcze raz Taiaroa wysłał ostrzeżenie przed obrońcami, ale chociaż wielu uciekło przed pa w kajakach, byli śledzeni i większość z nich została zabita lub utonęła. Wśród zabitych były dwie siostry Tama-i-hara-nui. Bitwa ta zakończyła się ucztą kanibali, którą uznano za szczególnie okrutną ze względu na bliski związek zwycięzców i zabitych. Następnie grupa wojenna zaatakowała Purau i wyspę Ripapa i chociaż wielu mieszkańców tych wiosek uciekło, niektórzy wspinali się na strome wzgórza za wyspą i toczyli kamienie na swoich prześladowców, bardzo wielu, w tym Taununu, zginęło.

Walki zakończyły się na jakiś czas, głównie dlatego, że strach przed represjami skłonił mieszkańców Taumutu do opuszczenia wioski i wraz z niektórymi sojusznikami do szukania schronienia w Otago pod ochroną Taiaroa. Nie jest jasne, jak długo tam pozostali, ale później Tama-i-hara-nui udał się do Otago i zapewnił ich, że jeśli wrócą do Taumutu, będą mogli żyć w pokoju. Większość zesłańców uwierzyła jego zapewnieniom, zebrała rodziny i wyruszyła w marsz na północ. Obietnice Tama-i-hara-nui były jednak tylko podstępem mającym na celu przywrócenie ich w jego zasięgu. Zbierając duże siły z Kaiapoi, zaatakował ich, gdy podróżowali wzdłuż wybrzeża. Chociaż, podobnie jak ich napastnicy, niektórzy wojownicy Taumutu byli uzbrojeni w muszkiety, mieli beznadziejną przewagę liczebną, a mężczyźni, kobiety i dzieci zostali zamordowani.

To było ostatnie duże wydarzenie sporu o „jedzenie”. Nigdy konflikt w Canterbury nie został trafniej nazwany ani wyróżniony większym zamieszaniem, ponieważ wśród Ngāi Tahu z Canterbury linie lojalności stały się tak splątane, że ścisłe stosowanie praw zemsty, gdy zadano kilka pierwszych ciosów, dało prawie każdy podział plemienia i prawie każda grupa rodzinna jest powodem do atakowania lub nieufności wobec sąsiadów.

Nawet po tym zniszczeniu ludu Taumutu pod koniec lat dwudziestych XIX wieku spór prawdopodobnie wybuchłby ponownie, ale w ciągu roku lub dwóch Canterbury Ngāi Tahu uznał za konieczne zapomnieć o wewnętrznych różnicach i stawić czoła groźbie inwazji, jak Te Rauparaha i jego Ngāti Toa zadali pierwsze ciosy północnym pobratymcom Ngāi Tahu w dystrykcie Kaikoura.

Ataki z północy

W 1827 roku Te Rauparaha, który w 1822 roku poprowadził swoich Ngāti Toa w ich niezwykłej emigracji z Kawhia do Waikanae i Kapiti , zaczął atakować plemiona z północnej części Wyspy Południowej, a jego wojownicy byli uzbrojeni zarówno w muszkiety, jak i Maorysów bronie. Pod koniec tego roku, lub w 1828, zabrał silną grupę wojenną drogą morską do Kaikoura, starając się zemścić za obrazę wyrządzoną mu przez wodza Ngāi Tahu, Rerewhakę, który przechwalał się, że jeśli Te Rauparaha przybędzie do Kaikoura rozerwałby sobie brzuch barracoutą ząb. Szczęście sprzyjało Ngāti Toa, ponieważ ludzie z Kaikoura spodziewali się przybycia grupy Ngāi Tahu z południa i myląc czółna najeźdźców z czółnami swoich przyjaciół, wyszli bez broni, by ich powitać. Zamieszanie, które nastąpiło, dało Ngāti Toa łatwe zwycięstwo. Trzy pa Półwyspu Kaikoura zostały zniszczone i szacuje się, że z całkowitej populacji prawie 2000 ponad połowa została zabita, a wielu innych wzięto jako jeńców do Kapiti.

Resztki Kaikoura Ngāi Tahu wycofały się w głąb kraju lub do PA wzdłuż wybrzeża dalej na południe. Najważniejszym z tych miejsc schronienia było Omihi Pa, na północ od rzeki Oaro . Jednak w 1829 roku Te Rauparaha powrócił do ataku. Wylądował w Kaikoura, ale mieszkańcy uciekli przed jego podejściem. Następnie udał się dalej w dół wybrzeża i zaatakował i zniszczył pa w Omihi, a powodem tego ataku było to, że mieszkańcy Omihi chronili wodza Kekerengu, który schronił się w dystrykcie Kaikoura po tym, jak został odkryty w romansie z jednym z żon Te Rangihaeaty, siostrzeńca Te Rauparahy i głównego porucznika. Pa została zniszczona, a większość jej mieszkańców zginęła. Kekerengu uciekł.

Wysyłając większość swoich sił z więźniami do Kapiti, Te Rauparaha kontynuował podróż morską z około 100 ludźmi do rzeki Waipara . Maszerował wzdłuż plaż do Kaiapoi i rozbił obóz w pobliżu PA. Pozornym celem jego wizyty był handel zielonym kamieniem, ale Tama-i-hara-nui, po uroczystej wizycie w obozie Te Rauparahy, nabrał podejrzeń i wycofał się do swojego pā. Nga Puhi gość Kaiapoi, Hakitara, który jako neutralny mógł pozostać w obozie przez noc, podsłuchał Te Rauparaha i Te Rangihaeata planujących atak na Kaiapoi i był w stanie ostrzec wodzów Kaiapoi o zdradzieckich zamiarach ich gościa. Odkrył również, że niektórzy z Ngāti Toa zbezcześcili grób ciotki Tama-i-hara-nui. Przybycie uciekinierów z Omihi potwierdziło podejrzenia wodzów Kaiapoi, którzy postanowili zerwać rozejm z poprzedniego dnia i zadać pierwszy cios.

W międzyczasie, aby zachować pozory, że jego wizyta była wyłącznie w celach handlowych, Te Rauparaha pozwolił kilku swoim czołowym wodzom wejść do fortecy, gdzie handlowali muszkietami i amunicją za zielony kamień. Wśród nich był Te Pehi Kupe , wujek Te Rauparahy, wybitny wojownik, który zaledwie kilka lat wcześniej w 1824 roku odbył podróż do Anglii głównie po to, by zdobyć europejską broń. Spór rozpoczął się, gdy Te Pehi próbował zdjąć blok zielonego kamienia, który właściciel chciał zatrzymać. Wtedy Rongotara, jeden z wodzów Kaiapoi, zauważył, że Pokitara, jeden z czołowych Ngāti Toa, miał wejść do pa. Wściekły na fakt, że jego córka, schwytana w Omihi, została przydzielona Pokitarze jako niewolnica, Rongotara zabił Pokitarę, gdy schylił się, by przejść pod bramą. Następnie nastąpiła ogólna rzeź Ngāti Toa w pa. Ośmiu wodzów - w tym Te Pehi Kupe - zginęło.

Te Rauaparaha nie spodziewał się takiego ataku, ale mając do dyspozycji niewielką siłę, nie mógł podjąć bezpośredniego ataku na tak silną i zaludnioną fortecę. W rzeczywistości, gdyby Ngāi Tahu przejęli inicjatywę poza pa, tak jak w jej obrębie, mogliby z łatwością zniszczyć całą jego siłę. W tej sytuacji szybko wycofał się wzdłuż wybrzeża do rzeki Waipara, ponownie wsiadł na swoje kajaki i wrócił do Kapiti.

Schwytanie Tama-i-hara-nui

Następnie Te Rauparaha zaczął planować, w jaki sposób mógłby zemścić się na Ngāi Tahu, a szczególnie na Tama-i-hara-nui, który jako ich główny wódz był odpowiedzialny za masakrę Te Pehi Kupe i innych wodzów Ngāti Toa w Kaiapoi . Wiadomo było, że Tama-i-hara-nui w tym czasie mieszkał w większości w Takapūneke , aby być bardziej dostępnym dla europejskich handlarzy lnem, którzy w latach dwudziestych XIX wieku dość regularnie odwiedzali ten port. W związku z tym atak Ngāti Toa musi być skierowany na Takapūneke. Tylko niespodziewany atak mógł się powieść, ale marsz grupy wojennej przez North Canterbury lub zbliżanie się dużej floty kajaków uniemożliwiłoby zaskoczenie. Więc Te Rauparaha zdecydował się użyć europejskiego statku do swojego nalotu, wiedząc, że Takapūneke Maorysi nie podejrzewaliby takiego statku o przewożenie grupy wojennej i powitaliby go jako handlarza.

Jego pierwsze podejście dotyczyło kapitana Briggsa ze statku Hobart Dragon , ale Briggs odrzucił propozycję. Następnie Te Rauparaha zaoferował kapitanowi Johnowi Stewartowi bryg Elizabeth , który właśnie przybył z Londynu przez Sydney , ładunek 50 ton lnu jako zapłatę za transport strony wojennej do Akaroa. Chociaż Briggs ostrzegł go, że zabranie na pokład tak dużej liczby Maorysów zapewni im skuteczną kontrolę nad jego statkiem, Stewart, który odbywał swoją pierwszą podróż do Nowej Zelandii, nie dał się zniechęcić, najwyraźniej widząc w tym układzie łatwy sposób na zapełnienie swojego statku. statek z cennym ładunkiem.

W dniu 29 października 1830 r. Wodzowie Te Rauparaha i Te Hiko ze 140 taua , uzbrojonymi w muszkiety i broń Maorysów, zaokrętowali się na Elżbiecie w Kapiti i popłynęli na Półwysep Banks. Po przybyciu do Takapūneke Elizabeth zakotwiczyła w zatoce niedaleko wioski Ngāi Tahu. Aby zapobiec odkryciu prawdziwego celu wizyty statku, grupa Te Rauparahy pozostała pod pokładem, a ponieważ Tama-i-hara-nui był nieobecny na polach lnianych w Wairewa, wysłano mu wiadomość, że kapitan chce wymienić muszkiety dla lnu. Kilka dni po ich przybyciu kapitan i Cowell, handlarz, zeszli na brzeg, aby polować na gołębie. Gdy ich łódź wracała na statek, napotkali czółno, w którym znajdował się Tama-i-hara-nui, jego 11-letnia córka i trzech lub czterech innych Maorysów. Sędziwy wódz i jego córka zostali zabrani łodzią kapitana na statek. W kabinie statku Tama-i-hara-nui został zakuty w kajdany i skonfrontowany z wrogami.

W ciągu dnia inne kajaki wypływały na statek, a ich pasażerowie byli zapraszani na pokład, a następnie chwytani i umieszczani pod pokładem. Wśród zabranych w ten sposób była żona Tama-i-hara-nui. Nikt nie uciekł, by dać ostrzeżenie, a ponieważ osoby odwiedzające statki europejskie miały zwyczaj pozostawać na pokładzie przez dłuższy czas, mieszkańcy wioski nie podejrzewali nieczystej gry. Po schwytaniu wodza część załogi próbowała przekonać Stewarta do odebrania statku Akaroa, ale przy tak wielu uzbrojonych Maorysach na pokładzie nie odważył się tego zrobić.

Tej nocy Te Rauparaha i Te Hiko zaatakowały wioskę. Zdobyte w ciągu dnia kajaki wraz z łodziami statku opuściły Elizabeth między pierwszą a drugą w nocy, wynosząc grupę wojenną na brzeg. Stewart im towarzyszył. Atak z wioski został przeprowadzony z dwóch stron, całkowicie zaskakując Ngāi Tahu. Rzeź trwała długo po świcie. Potem nastąpiła uczta kanibali, podczas której ciała zabitych były pieczone w hangi , w piecach wykopanych w ziemi, na tradycyjny maoryski sposób. Było to 6 listopada 1830 roku. Tej nocy Ngāti Toa wrócili na Elżbietę , niosąc ze sobą duże lniane kosze gotowanego mięsa — w sumie około stu koszy — które były umieszczone w ładowni. Mieli też około 20 więźniów, których dodano do tych już na statku. Według Tamihana Te Rauparaha, w tym ataku zginęło 600 Ngāi Tahu; inne szacunki podają liczbę około 200.

Stewart następnie popłynął do Kapiti. Podczas podróży Tama-i-hara-nui i jego żona, wiedząc jaki los ich wszystkich czeka, udusili córkę. Statek dotarł do Kapiti 11 listopada. Więźniowie, z wyjątkiem tylko Tama-i-hara-nui, zostali wyładowani i rozdzieleni jako niewolnicy, a kosze z mięsem wyniesiono na brzeg. Potem nastąpiła kolejna uczta, której świadkami było kilku europejskich kupców i oficerowie statku Brigga, Smoka . Obiecany ładunek lnu nie był gotowy, więc Stewart trzymał Tama-i-hara-nui na pokładzie do ostatniego tygodnia grudnia. Następnie, otrzymawszy tylko 18 ton z obiecanych 50 ton i najwyraźniej zrozpaczony możliwością zdobycia więcej, przekazał wodza Ngāi Tahu Te Rauparaha. Po triumfalnym pokazie w Kapiti i Otaki, Tama-i-hara-nui był najpierw torturowany, a następnie zabity i zjedzony. Jego żonę spotkał ten sam los.

Upadek Kaiapoi

Nawet po masakrze w Akaroa i zabiciu Tama-i-hara-nui, Ngāi Tahu nie pozostawiono w spokoju. Nieco ponad rok później, w pierwszych miesiącach 1832 roku, Te Rauparaha powrócił do ataku. Tym razem jego celem było zniszczenie Kaiapoi. Zaokrętowując siły ponad 600 ludzi w Kapiti, zabrał swoją flotę kajaków wojennych do ujścia rzeki Waipara, a następnie szybko pomaszerował wzdłuż wybrzeża do Kaiapoi, mając nadzieję, że zaskoczy pa. Jednakże, chociaż pa była słabo obsadzona, większość wojowników udała się do Whakaraupō aby eskortować Taiaroa na pierwszym etapie jego powrotu do Otago, ostrzeżono o niektórych potyczkach strzałami, a bramy zostały zamknięte, gdy przybyli najeźdźcy.

Zanim Te Rauparaha mógł przeprowadzić atak na pełną skalę, siły Kaiapoi powróciły w towarzystwie ludzi Taiaroa i przedarły się do pa od tyłu, brodząc przez lagunę. Po niepowodzeniu dwóch frontalnych ataków Te Rauparaha rozpoczął oblężenie pa, które trwało trzy miesiące. W tym czasie Taiaroa wykonał śmiały wypad do Waipara, mając nadzieję na zniszczenie czółen najeźdźców, ale lekkie topory nie mogły zrobić większego wrażenia na ciężkich belkach kadłuba dużych czółen wojennych, a ulewny deszcz uniemożliwił ich spalenie. Ponieważ wydawało się, że oblężenie będzie się przedłużać, zdecydowano, że Taiaroa powinien następnie wrócić do Otago i sprowadzić posiłki.

Stwierdziwszy, że jakikolwiek bezpośredni atak był zbyt otwarty na ogień obrońców, Te Rauparaha kazał swoim ludziom podkopać mury. Początkowo wielu zagubiło się w tej pracy, ale dzięki zakryciu rowów i przełamaniu ich linii zygzakami, głowa soku została w końcu przesunięta na odległość kilku stóp od pa. następnie pocięto duże ilości chrustu manuka , związano w małe wiązki, zabrano do głowy soku i wrzucono do rowu pod palisadami . Przez pewien czas obrońcy byli w stanie usunąć nocą większą część tego chrustu, ale ostatecznie było ich więcej, niż mogli sobie poradzić. Zdając sobie sprawę, że przy pierwszym południowym wietrze najeźdźcy podpalą zarośla, a tym samym spalą palisady, Ngāi Tahu spróbowali desperackiego sposobu, by sami wystrzelić je, gdy wiatr był północno-zachodni, i odpędzić od pa.

Ale wiatr nagle się zmienił, palisady zapaliły się - 100-letnie belki płonęły szybko - aw dymie i zamieszaniu ludzie Te Rauaparahy znaleźli się w pa, zanim obrona mogła zostać zreorganizowana. Z populacji Kaiapoi liczącej około 1000 osób, tylko około 200 uciekło, przedzierając się przez lagunę pod osłoną dymu. Większa część pozostałych została zabita.

W ciągu kilku dni, podczas których potyczki wytropiły i zabiły wielu z tych, którzy uciekli z Kaiapoi, Te Rauparaha ruszył do ataku na ostatnią pozostałą twierdzę Ngāi Tahu na półwyspie Onawe w porcie Akaroa . Budowę tej pa, której broniło około 400 ludzi, rozpoczęli Maorysi z Akaroa i okolicznych dzielnic po pierwszych najazdach Te Rauparahy. (O jego atrakcyjności jako pozycji obronnej w działaniach wojennych tamtego okresu świadczy fakt, że Francuzi nadali Onawe w 1838 r. nazwę „Góra Gibraltar”). Jednak w rzeczywistości była to śmiertelna pułapka. Do ataku Te Rauparaha podzielił swoje siły między zatoki po obu stronach języka lądowego prowadzącego na półwysep. Niemądry wypad Ngāi Tahu pod dowództwem Tangatahary został odparty z powrotem do pa. Kiedy bramy były otwierane, by ich wpuścić, Te Rauparaha i inni Ngāti Toa zbliżyli się, używając grupy jeńców z Kaiapoi jako zasłony. Z ich ogniem zamaskowanym przez jeńców, obrońcy zwlekali zbyt długo i zanim mogli podjąć zdecydowane działania, niektórzy z północnych wojowników znaleźli się w pa. Niewielu Ngāi Tahu uniknął rzezi, która nastąpiła.

Aby dokończyć podbój, najeźdźcy wysłali grupy „sprzątające” do większości wiosek Ngāi Tahu na Półwyspie Banks iw okolicznych okręgach. Kiedy wrócili na Wyspę Północną , nie pozostawili sił okupacyjnych, ale zabrali ze sobą dużą liczbę jeńców. Z niegdyś licznych Ngāi Tahu tylko resztka — ci, którym udało się uciec w gęste lasy Półwyspu Banks — pozostała teraz w North Canterbury. Upadek Kaiapoi nastąpił zbyt szybko po odejściu Taiaroa, by zorganizować jakąkolwiek pomoc z Otago. Jednak jakiś czas po końcowych wydarzeniach w Onawe grupa 270 wojowników Ngāi Tahu pod dowództwem Tūhawaiki i Karetai płynęli kajakiem z Otago w górę rzeki Awatere , a ich celem była zasadzka na Te Rauparaha, który był znany z odwiedzania laguny Grassmere o tej porze roku w celu połowu ptactwa wodnego . Te Rauparaha uciekł, ukrywając się w łożu wodorostów , a najeźdźcy wrócili do domu po niezdecydowanej potyczce. Tūhawaiki poprowadził później inne i jeszcze większe grupy wojenne na północ, aw jednej z nich zadał dotkliwe straty Ngāti Toa w Port Underwood . Akaroa i Peraki były portami zawinięcia tych ekspedycji, podczas dwóch ostatnich, w 1838 i 1839 r., na jednostkach pływających znajdowało się aż piętnaście łodzi wielorybniczych.

Około 1839 roku Te Rauparaha zawarł pokój z Ngāi Tahu, wysyłając z powrotem na południe wodzów Momo i Iwikau oraz innych ważniejszych spośród jego jeńców. W tym czasie Ngāti Toa i Ngāti Awa zaczęli ulegać wpływom misjonarzy i uwolnili swoich niewolników Ngāi Tahu. Większość powracających Ngāi Tahu udała się na Półwysep Banks, a Port Levy stał się najbardziej zaludnioną osadą. Byli złamanym ludem i nie mogli mieć nadziei na ponowne odbudowanie społeczeństwa Maorysów, które zostało zniszczone przez najazdy Te Rauparaha, i musieli stawić czoła nowemu czynnikowi, nadejściu Pakeha .

Wielorybnicy i fokowcy

Wielorybnictwo na półwyspie Banks rozpoczęło się w połowie lat trzydziestych XIX wieku. Co najmniej jeden statek, Juno , łowił wieloryby u wybrzeży Półwyspu Banks w 1831 r. Wydaje się, że połowy wielorybów z przystani Półwyspu Banks zostały zapoczątkowane w 1835 r. Przez dwa statki Weller. W tym samym roku Lucy Ann , po wielorybnictwie z Port Cooper , wypłynął do Sydney 22 września z 90 tonami ropy. Po 1835 roku Port Cooper i Akaroa były odwiedzane przez znaczną liczbę statków wielorybniczych, a Półwysep Banks zajął drugie miejsce po Cloudy Bay jako baza wielorybnicza. W 1836 roku na Półwyspie Banks znajdowało się co najmniej 11 statków wielorybniczych, w tym cztery amerykańskie . Sezon wielorybniczy 1836 przyniósł do Port Cooper dwóch kapitanów wielorybniczych. Pierwszym był kapitan George Hempleman, który w 1837 roku założył w Peraki najwcześniejsze przybrzeżne stacje wielorybnicze na Półwyspie Banks, stając się pierwszą stałą europejską osadą w Canterbury. Drugim był kapitan George Rhodes, który wywarł tak pozytywne wrażenie na temat duszpasterskich możliwości półwyspu Banks, że wrócił w listopadzie 1839 r., Aby założyć stadninę bydła w Akaroa. Stała siedziba Hemplemana w Peraki miała szczególne znaczenie; podczas gdy statki reprezentowały jedynie przejściowy kontakt Europy z tą częścią Nowej Zelandii, stacje brzegowe były początkiem europejskiej okupacji lądu.

W Peraki 22 marca 1837 r. Clayton nakłonił wodza Maorysów imieniem Tohow (Tuauau) do przeniesienia na niego wszelkich praw do zatoki Peraki i kraju w promieniu trzech mil (5 km) w głąb lądu. Zapłatą za ziemię była „broń i amunicja oraz inne mienie”. To dzięki temu zakupowi Hempleman zajął Peraki. Clayton przedłużył swój zakup 21 października 1837 r. W tym drugim zakupie Tuauau wyznał, że przekaże Claytonowi cały Półwysep Banks, a zapłatą ponownie była broń i amunicja. Leathart, mistrz Dublin Packet , jest świadkiem obu tych czynów.

Obligacja zawarta 24 października 1837 r. Pokazuje, że Hempleman był zobowiązany do dostarczania Claytonowi oleju i kości z wielorybów w celu zaspokojenia długu za sprzęt do połowów wielorybów, a także, że zajmował Peraki na licencji Claytona. Po tym, jak Clayton opuścił Peraki, Maorysi zmusili Hemplemana pod groźbą przemocy do uiszczenia dodatkowej opłaty za prawo do okupacji. Hempleton uznał to za początek zakupu Peraki na własny rachunek. W Peraki mężczyźni, wspomagani przez Maorysów, byli przede wszystkim zatrudnieni przy wznoszeniu magazynów i domu dla kapitana oraz przy zakładaniu próbników . Grupa brzegowa sprowadziła na brzeg swojego pierwszego wieloryba 17 kwietnia. Do 7 czerwca złowiono jeszcze 11 wielorybów. Liczby podwoiły się do czasu zakończenia sezonu. Następnie Clayton wrócił, aby odebrać gang wielorybniczy i popłynął z nim do Sydney 23 października. Hempleman i jego żona wraz z ośmioma innymi Europejczykami pozostali w Zatoce.

Rok 1838 przyniósł dalszy wzrost do 26 statków. Liczba Amerykanów wzrosła ponad dwukrotnie, ale ten sezon wyróżnia się pierwszym pojawieniem się na wybrzeżu Nowej Zelandii dużej liczby francuskich statków wielorybniczych. Jeden francuski statek, Mississippi , wypłynął z Cloudy Bay w 1836 roku, ale w 1838 roku powrócił jako jeden z floty 16 francuskich statków wielorybniczych. Wśród nich był Cachalot , dowodzona przez Jeana Langloisa, którego zakup ziemi od Maorysów doprowadził do francuskiej próby założenia kolonii w Akaroa w 1840 roku. Liczba francuskich statków gwałtownie wzrosła w 1841 i 1842 roku po założeniu francuskiej osady w Akaroa. W pierwszych czterech miesiącach 1843 r. było 17 francuskich i 10 amerykańskich statków wielorybniczych z łącznej liczby 26. Po 1843 r. zagraniczne statki wielorybnicze nie wpływały już do Nowej Zelandii ze względu na egzekwowanie przepisów celnych.

Francuzi w Akaroa

Francuscy pisarze i politycy od lat nalegali, aby Wielka Brytania nie zmonopolizowała Nowej Zelandii. Niektórzy sugerowali, że nawet jeśli Wielka Brytania zajmie Wyspę Północną, nie ma powodu, dla którego Francja nie miałaby skolonizować Południa. Kiedy wiadomość o sukcesie francuskiej floty wielorybniczej na wodach Nowej Zelandii w sezonie 1838 dotarła do Francji w 1839 roku, do wszystkich innych dodano solidny projekt komercyjny — projekt, który jego promotorzy, którzy mieli ziemię do sprzedania, mieli nadzieję, że rozwinie się w plan skutecznej kolonizacji francuskiej.

Opuszczając Francję pod koniec 1837 roku i płynąc przez Przylądek Dobrej Nadziei , francuski statek Cachalot dotarł w kwietniu 1838 roku na wody Nowej Zelandii. Półwysep Banksa. Wraz z nimi, aby chronić ich interesy i działać jako arbiter we wszelkich sporach, była francuska korweta Héroine , dowodzona przez kapitana Jean-Baptiste Cécille , który dotarł do Akaroa w czerwcu. Cécille zajmował większość czasu swoich oficerów i załogi sporządzaniem dokładnych map portów, przede wszystkim Akaroa, a następnie Port Cooper (którego nazwał Tokolabo) i Port Levy. W Port Cooper założył obserwatorium na brzegu w zatoce tuż za głowami, zwanej teraz Little Port Cooper, ale od której nazywał się „Waita”.

kotwicowisko przez większość francuskich statków wypływających z Port Cooper w 1838 r . z Maorysami na zakup całego półwyspu Banks, a akt sprzedaży został zawarty 2 sierpnia. Akt został podpisany przez 11 Maorysów, którzy twierdzili, że są właścicielami całego Półwyspu Banks, chociaż mieszkali w Port Cooper. Ich przywódcą był wódz Taikare, znany jako król Chigary. Całkowita zapłata miała wynosić 1000 franków (wówczas równowartość 40 funtów ), pierwsza rata towaru o wartości 150 franków do natychmiastowej zapłaty i pozostała część, gdy Langlois objął własność. Ta pierwsza część składała się z wełnianego płaszcza, sześciu par lnianych spodni, tuzina wodoodpornych czapek, dwóch par butów, pistoletu, dwóch wełnianych koszul i nieprzemakalnego płaszcza.

Przeniesione terytorium zostało określone jako „Półwysep Banks i jego tereny zależne”, a jedynie cmentarze były zarezerwowane dla Maorysów. Langlois uważał, że kupił 30 000 akrów (120 km 2 ), ale całkowita powierzchnia jest bliższa 300 000 akrów (1200 km 2 ). W momencie wykonania czynu kapitan Cécille następnie entuzjastycznie podniósł francuską flagę na brzegu i wydał deklarację francuskiej suwerenności nad Półwyspem Banks. Pod koniec sezonu wielorybniczego 1838 r. Langlois opuścił wody Nowej Zelandii i po przybyciu do Francji jakiś czas po czerwcu 1839 r. Zaczął sprzedawać majątek, który kupił od Maorysów. Udało mu się zainteresować markiza de las Marismas Aguado, finansistę, który miał znaczne wpływy w rządzie. Markiz postanowił pozyskać wsparcie w Bordeaux o utworzenie spółki w celu eksploatacji majątku reprezentowanego w akcie Langlois: celem tej ugody byłoby założenie na Półwyspie Banks osady, która miałaby służyć jako baza dla francuskich statków wielorybniczych i innych statków na Oceanie Spokojnym. Trudności tego pierwszego etapu negocjacji, w którym zbyt wiele polegano na działaniach i pomocy rządu, spowodowały wycofanie się markiza z projektu.

13 października Langlois zwrócił się również do admirała Duperré i Marshalla Soulta (przewodniczącego Rady), oświadczając, że ma obietnice wsparcia ze strony Le Havre i że będzie w stanie złożyć ofertę do przyjęcia dla rządu. Niemal w tym samym czasie inny wpływowy finansista, Ducs Decazes, poinformował, że grupa Bordeaux jest gotowa wesprzeć projekt. W końcu członkowie grupy z Bordeaux, wraz z innymi z Nantes , doszli do porozumienia z Langlois i 8 listopada 1839 r. La Compagnie de Bordeaux et de nantes pour la Colonization de l'Île du Sud de la Nouvelle Zélande et ses Dépendances złożyła petycję do rządu. Firma miała kapitał w wysokości miliona franków. Langlois otrzymał jedną piątą udziałów w firmie w zamian za przeniesienie na nią wszelkich praw wynikających z jego aktu kupna.

Propozycje zostały następnie zbadane przez komisję Ministerstwa Marynarki, składającą się z kapitanów Petit-Thouars, JB Cécille i Roya, z których wszyscy mieli szczególne doświadczenie na Pacyfiku i w nadzorowaniu francuskich interesów wielorybniczych. Komisarze i przedstawiciele firmy opracowali projekt umowy, który 11 grudnia został zatwierdzony przez króla, marszałka Soulta, admirała Duperré oraz ministra rolnictwa i handlu.

Port Louis-Philippe (Akaroa) został wymieniony jako miejsce ugody proponowanej w tej umowie, na mocy której rząd zobowiązał się udostępnić Spółce 550-tonowy statek magazynowy Mahé, przemianowany na Comte de Paris, aby zapewnić 17 - miesięczne racje żywnościowe dla 80 mężczyzn; uważać majątki francuskich kolonistów za francuskie, a samych kolonistów za poddanych francuskich oraz traktować produkty ich upraw tak, jakby były pochodzenia francuskiego. Aby chronić kolonistów, statek wojenny zostałby wysłany przed statkiem emigracyjnym, a jego dowódca skorzystałby z uprawnień Commissaire du Roi . Porty osady miały być wolne dla statków francuskich na okres 15 lat. Jedna czwarta wszystkich nabytych ziem miała być zarezerwowana dla Korony pod budowę portów, szpitali i stoczni. Funkcje firmy, ogłoszone ostatecznie 5 lutego 1840 r., polegały na kupowaniu ziemi w Nowej Zelandii, kolonizacji ziem kupionych już w 1838 r. przez Langlois oraz zajmowaniu się połowami wielorybów.

Langlois otrzymał również dwa zestawy instrukcji, jeden od Soulta jako ministra spraw zagranicznych, a drugi od Duperré jako ministra marynarki. Teksty brzmiały: „Dopilnujesz, aby w imieniu Francji przejęto w posiadanie wszystkie zakłady utworzone na południowej wyspie Nowej Zelandii i aby wywieszono na nich flagę. Powinieneś także pozyskać wodza Te Rauparaha i skłonić go do sprzedaży ziem znajdujących się pod jego kontrolą w północnej części Wyspy Południowej. Istnieje ogromna korzyść z zakładania zakładów w różnych częściach wyspy w celu nabycia [terytorium], które będzie niekwestionowane tylko wtedy, gdy nastąpi skuteczny akt posiadania. "

Kolonia w Akaroa miała być jedynie punktem wyjścia do przejęcia przez Francję znacznie większej części Wyspy Południowej. W liście tym wyjaśniono również, że przewidywano rozszerzenie proponowanej kolonii o osadę karną na wyspach Chatham : „Król jest nadal zaabsorbowany pomysłem i koniecznością miejsca deportacji. Zdecydowanie nalegał, abym nie zostawić swoich ministrów w spokoju, dopóki nie przedstawią rachunku za wyprawę na wyspę Chatham”. Lavaud stwierdził w odpowiedzi, że uważa, że ​​​​lepiej byłoby, gdyby osada karna znajdowała się na Półwyspie Banks, ze względu na oddalenie Chathams i brak tam odpowiedniego kotwicowiska.

W międzyczasie przyjęto niewielką grupę emigrantów „z klasy chłopskiej i robotniczej”. Każdemu mężczyźnie obiecano przyznanie 5 akrów (20 000 m 2 ) ziemi, z czego połowa była przeznaczona dla chłopców w wieku od dziesięciu do piętnastu lat. Mieli otrzymać racje żywnościowe na okres około roku po przybyciu do kolonii i mieli być wyposażeni w broń. Do stycznia 1840 r. w Rochefort zebrało się 63 emigrantów. Sześciu zostało opisanych jako Niemcy . W sumie było 14 żonatych mężczyzn i ich rodzin oraz 19 samotnych mężczyzn i młodzieży. Nawet po zebraniu emigrantów istniały znaczne opóźnienia w wyprowadzaniu statków. Lavaud popłynął na korwecie Aube 19 lutego 1840 roku; Comte de Paris , dowodzony przez Langloisa iz francuskimi imigrantami na pokładzie, 6 marca wykonał falstart i po wejściu na mieliznę ostatecznie uciekł 20 marca. Z powodu późnego wypłynięcia statków francuska wyprawa była od początku skazana na niepowodzenie.

Powodem, dla którego Aube popłynął przed Comte de Paris, było „zyskanie czasu w obawie, że Brytyjczycy mogą ich wystartować”. Jednak statek badawczy Kompanii Nowozelandzkiej Tory wypłynął z Plymouth 12 maja 1839 r., zanim Langlois i jego współpracownicy po raz pierwszy zbliżyli się do rządu francuskiego, a już w czerwcu rząd brytyjski rozważał wysłanie kapitana Williama Hobsona do pełnienia funkcji porucznika -Gubernator nad takimi częściami Nowej Zelandii, które mogą być nabyte od Maorysów. Hobson został powiadomiony o swojej nominacji w sierpniu. Dotarł do Bay of Islands 29 stycznia 1840 r., a 6 lutego złożono pierwsze podpisy na traktacie z Waitangi . W tym dniu żaden z francuskich statków nie opuścił Francji. Gdy byli jeszcze na pełnym morzu, w maju 1840 roku Hobson ogłosił zwierzchnictwo Wielkiej Brytanii nad Wyspą Południową na mocy odkrycia kapitana Cooka. W tym samym miesiącu HMS Herald przybył do Akaroa, przywożąc majora Thomasa Bunbury'ego , który niósł kopię traktatu z Waitangi do podpisu przez południowych wodzów. W Akaroa została podpisana przez dwóch wodzów, Iwikau i Tikao. Trzy tygodnie później w Cloudy Bay Bunbury złożył deklarację brytyjskiej suwerenności nad całą Wyspą Południową, opartą na cesji wodzów jako sygnatariuszy traktatu Waitangi. Dopiero 19 sierpnia koloniści francuscy wylądowali w Akaroa.

Wiele zrobiono, aby osiedlić francuskich osadników. Wyznaczono dla nich działki na zachód od strumienia, w którym wylądowali, w miejscu znanym obecnie jako francuskie miasto. Ponieważ nie można było znaleźć wystarczającej ilości otwartego terenu na nabrzeżu dla wszystkich osadników, sześciu Niemcom przydzielono sekcje w następnej zatoce na zachodzie, znanej obecnie jako Takamatua , ale do 1915 roku nazywała się Zatoka Niemiecka. Całkowita powierzchnia ziemi zajmowanej w tym czasie przez Kompanię Nanto-Bordelaise wynosiła 107 akrów (0,43 km 2 ). Chociaż nie mieli zwierząt, koloniści byli w stanie sadzić i przygotowywać swoje ogrody. W następnym roku de Belligny pozyskał z Sydney cztery pracujące woły . Podróż z Francji przetrwały nasiona warzyw i pewna liczba młodych drzew owocowych - jabłka, gruszki, morwa i orzechy - a także winorośl. Chociaż Lavaud wspomina, że ​​„menażeria” umieszczona na pokładzie Aube w Breście obejmowała nie tylko bydło, ale także gęsi, indyki i kury, gołębie, a nawet króliki, nie jest jasne, czy którekolwiek z nich przeżyło.

Koloniści przybywali w dobrej porze roku, aby rozpocząć uprawę wszędzie tam, gdzie ziemia była oczyszczona z drewna, iw ciągu pierwszych sześciu tygodni większość z nich założyła swoje ogrody. Było już za późno, by zasiać zboże, ale przywieźli ziemniaki i zasiali nasiona warzyw. Lavaud założył we French Farm większy ogród, aby zaspokoić potrzeby swojej załogi. Koloniści zbudowali swoje pierwsze prymitywne chaty, albo z surowego drewna, albo z szachulcu . Duchowymi potrzebami osady zajmowali się księża Misji Katolickiej, ojcowie Comte i Tripe, z których jeden służył Maorysom, a drugi Europejczykom.

Wczesna eksploracja i osadnictwo pasterskie

Wagon wołowy w regionie Canterbury w latach osiemdziesiątych XIX wieku.

Przybycie Francuzów, tworząc w Akaroa centrum europejskiej populacji zarówno większe, jak i trwalsze niż stacje wielorybnicze, nie tylko doprowadziło do dość częstego przemieszczania się szkunerów miejsce osadnictwa brytyjskiego. Pierwszego badania Port Cooper i przyległych równin w tym celu dokonali kapitan E. Daniel i G. Duppa w sierpniu 1841 r. Szukając miejsca na osadę Nelson dla Kompanii Nowozelandzkiej, opuścili Wellington 28 czerwca i odwiedzili tylko Port Cooper i Port Levy, nie mając czasu na dalszą podróż. W swoim raporcie dla płk Williama Wakefielda , główny agent Kompanii Nowozelandzkiej, kapitan Daniel, stwierdził, że droga na równiny może przebiegać przez szczelinę na wzgórzach po zachodniej stronie portu między półwyspem a ośnieżonymi górami. Istniała „wspaniała dzielnica płaskiego terenu… porośnięta bujną roślinnością”. Gleba była doskonałej jakości i wolna od bagien o jakimkolwiek znaczeniu. Duppa przeszedł osiem mil (13 km) w górę jednej z rzek osuszających równinę - Heathcote lub Avon. Na równinie było rozrzuconych kilka gajów drzew, które stawały się coraz liczniejsze w pobliżu gór. „Cała dzielnica, wsparta tymi wspaniałymi Alpami, zapewnia scenę o niezrównanej urodzie” — dodał Daniel. ' Nie sądzę, aby można było spotkać wspanialsze pole do kolonizacji niż to, które starałem się opisać .

Po otrzymaniu tego raportu pułkownik Wakefield zwrócił się do gubernatora o pozwolenie na umieszczenie osady Nelson w Port Cooper. Hobson wyjechał z Wellington do Akaroa 11 września i zajął się tą sprawą dopiero po powrocie dwa tygodnie później. Następnie poinformował Wakefielda, że ​​ponieważ Półwysep Banks i ziemie wokół Port Cooper były przedmiotem kilku niezdecydowanych roszczeń do ziemi, w tym roszczeń francuskiej lub Kompanii Nanto-Bordelaise, Korona nie była w stanie przywłaszczyć sobie ziemi na potrzeby nowej osada. Wcześniej zasugerował, że odpowiednie miejsce można znaleźć nad Tamizą w Auckland dzielnica. Wakefield odrzucił tę alternatywę i zdecydował się umieścić osadę w Blind Bay, która znajdowała się już na terytorium firmy.

Aurorę w 1840 r., przeprowadził kolejne badanie dystryktu Port Cooper and Banks Peninsula w celu oceny jego przydatności do własnego przedsięwzięcia rolniczego. Deans wypłynęli z Wellington 15 lipca 1842 na kutrze Brothers z kapitanem Brucem, który obsługiwał południowe stacje wielorybnicze. Podczas tego rejsu, po odwiedzeniu stacji wielorybniczych w Port Cooper, Akaroa i na półwyspie Banks, Deans udał się na południe aż do rzeki Jacobs w Cieśninie Foveaux . Kiedy wrócił 3 września, gazety Wellington opublikowały pełny raport z jego notatek na temat dziewięciu stacji wielorybniczych, które odwiedził, ale ograniczyły się do jego uwag na temat kraju Port Cooper do stwierdzenia: „Słyszeliśmy, że przynosi bardzo korzystne informacje o tym miejscowość.' Jednak to wrażenie, jakie wywarł na dzielnicy Port Cooper podczas tego rejsu, podczas którego zobaczył znaczną część Wyspy Południowej, utwierdziło Deans w decyzji o osiedleniu się tam — decyzji, która doprowadziła do pierwszej skutecznej okupacji wyspy. Równiny Canterbury. Nie mógł zdobyć odpowiedniej ziemi w Wellington i miał o niej bardzo złą opinię Nelsona . Natychmiast po powrocie do Wellington rozpoczął przygotowania do rozwiązania swojego zakładu w Eastbourne, w porcie Wellington, i przeniesienia go do Port Cooper.

W ciągu dwóch tygodni od powrotu dziekanów z południa, generalny inspektor kompanii nowozelandzkiej, kapitan W. Mein Smith, opuścił Wellington, aby zbadać porty po wschodniej stronie Wyspy Południowej. Wycieczka dziekanów była prywatnym śledztwem; Kapitan Smith był oficjalnym badaniem. Niestety, po ukończeniu południowej części swojej pracy, obejmującej wybrzeże między Akaroa a wyspą Stewart / Rakiura , kapitan Smith zgubił swoje mapy, książki terenowe i instrumenty geodezyjne we wraku kutra Brothers wewnątrz głów Akaroa 10 listopada 1842 r. Następnie udał się łodzią do Pigeon Bay, Port Levy i Port Cooper. Bez swoich instrumentów nie mógł wykonywać pomiarów. Zrobił jednak szkice portu i dostarczył dość pełny raport pułkownikowi Wakefieldowi. Podsumowując swój raport, stwierdza: „Gdyby intencją Kompanii Nowozelandzkiej było założenie osady w New Munster, Akaroa okaże się najbardziej odpowiednia do tego celu”.

Potem minęło prawie 18 miesięcy, zanim rozpoczęto dalsze oficjalne śledztwo w sprawie Canterbury jako miejsca zorganizowanego osadnictwa. W międzyczasie niewielka grupa przedsiębiorczych osadników z Wellington, z których William Deans był pierwszym, zdecydowała, że ​​ryzyko i trudności związane z izolacją związane z osiedlaniem się na południu są lepsze niż powolne marnowanie ich zasobów w Wellington, gdzie niepewność co do roszczeń Kompanii Nowozelandzkiej do ziemi i wrogość Maorysów praktycznie uniemożliwiły wszystkim oprócz nielicznych uzyskanie posiadania ziemi. Na początku 1843 roku William Deans był gotowy do przeprowadzki z Wellington do wybranego przez siebie miejsca w Port Cooper — tego samego miejsca, które w 1840 roku zajmowali Harriot i McGillivray. Jego brat przybył do Nelson w 1842 roku, ale wkrótce przekonał się, że Port Cooper oferuje lepsze perspektywy. Podczas gdy John czekał na okazję, aby udać się do Sydney, aby kupić owce i bydło, William skorzystał ze szkunera Richmond , wyczarterowany przez kapitana Sinclaira i Haya, który wypłynął z Wellington 10 lutego 1843 r., Zabierając Williama Deansa i jego dwóch robotników rolnych oraz ich rodziny na Półwysep Banks. Hay towarzyszył im w poszukiwaniu miejsca na osiedlenie się. Wpłynęli do Port Levy, gdzie wśród Maorysów mieszkali europejscy wielorybnicy, i zostawili tam kobiety i dzieci, podczas gdy dziekani udali się do Akaroa, aby powiadomić miejscowego sędziego o proponowanym przez niego zajęciu części równin. Przed opuszczeniem Wellington poprosił Administratora o zatwierdzenie jego przedsięwzięcia. Zapewniono go, że „nie ma sprzeciwu wobec jego »kucania« na ziemi w New Munster, która nie jest zajmowana przez tubylców ani w bezpośrednim ich sąsiedztwie. Po jego powrocie z Port Levy, Deans udał się wraz z Mansonem łodzią do Sumner iw górę rzeki Avon. Wzdłuż krzewu Putaringamotu zbudowali długi dom z płyt dla bydła i owiec, które John Deans przywiózł z Sydney. Rodziny Gebbie i Manson miały przenieść się na równiny w maju 1843 r. Dziekani nazwali to miejsce Riccarton, na cześć jego rodzinnej parafii w Ayrshire .

W dniu 17 czerwca 1843 roku, John Deans przybył do Port Cooper z Nowej Południowej Walii statkiem Princess Royal po upływie 21 dni od Newcastle . Wylądował na Rapakach 61 sztuk bydła, trzech klaczy, dwóch macior, 43 owiec — pierwszej owcy w Canterbury. To, co Ebenezer Hay, właściciel Richmond , zobaczył na Półwyspie Banks i równinach podczas tej podróży z Williamem Deansem, przekonało go, że nie może zrobić nic lepszego, jak tylko pójść za jego przykładem. Kapitan Sinclair był tego samego zdania, więc obie rodziny rozpoczęły przygotowania do przeprowadzki z Hutt Valley do Pigeon Bay na Półwyspie Banks. Szkuner później popłynął z powrotem i zabrał kolejną grupę osadników z Nowej Południowej Walii. Byli to bracia Greenwood, którzy osiedlili się w Purau.

Wszystkie trzy grupy osadników były raczej hodowcami niż rolnikami. Bracia Deans, mieszkający na równinach, byli z pewnością najlepiej usytuowani dla rolnictwa, ale chociaż jedna z ich wczesnych upraw o powierzchni dwóch lub trzech akrów (12 000 m2 ) dawała plony w wysokości 60 do 70 buszli z akra, rynki zboża były zbyt daleko, a transport jest zbyt kosztowny, by usprawiedliwiać ich uprawę większą, niż potrzebowała na własny użytek. Jednak jako hodowcy bydła byli dobrze ugruntowani do lutego 1844 r., Posiadając wówczas 76 bydła, trzy konie i 50 owiec.

W zatoce Pigeon, która była mocno zalesiona, z bardzo małą ilością otwartego terenu, możliwy był tylko wypas bydła. Tutaj w 1844 Hay miał 18 krów. Do lutego 1844 r. wypasali 50 sztuk bydła i 500 owiec. W ciągu kilku lat wszyscy ci osadnicy mieli znacznie większą liczbę zwierząt. Greenwood miał około 1500 owiec pod koniec 1845 roku, a bydło dziekanów wzrosło do 130 sztuk. W tym czasie Rodos sprowadził 400 owiec. Od tego czasu liczba owiec szybko rosła. Wydaje się jednak, że owce były traktowane raczej jako inwestycja na przyszłość niż główne źródło natychmiastowego dochodu. Bydło z kolei dawało nie tylko perspektywę przyszłego handlu żywą wołowiną, ale i natychmiastowy powrót z mleczarstwa. Na przykład dziekani natychmiast zbudowali w Riccarton oborę z dziesięcioma podwójnymi poręczami, a pod koniec swojego pierwszego sezonu wysłali partię sera do Wellington.

Produkcja sera była jednym z głównych zajęć wszystkich tych pierwszych rolników, nie tylko w Riccarton, Port Cooper i Pigeon Bay, ale także w zakładzie Rodos w Akaroa. Handel bydłem mięsnym rozwinął się najpierw ze stacji Rhode, która powstała ponad trzy lata wcześniej niż inne, ale do 1845 roku wszyscy zaczęli wysyłać tłuste bydło na rynek w Wellington.

Wydaje się, że z trzech grup osadników po północnej stronie półwyspu tylko bracia Deans doszli do porozumienia z miejscowymi Maorysami przed zajęciem ziemi, a nawet to porozumienie nie wydaje się być sporządzone na piśmie przed 1845 r. Jednak William Deans zawsze przygotowywał się do utrzymywania dobrych stosunków z Maorysami, być może dlatego, że zadał sobie trud nauczenia się ich języka. Ostatecznie sporządzona w 1846 r. Umowa dała mu dzierżawę na 21 lat obszaru ziemi rozciągającego się na równinie „sześć mil w każdym kierunku” od dopływów rzeki Avon. Czynsz wynosił osiem funtów rocznie. W Port Cooper bracia Greenwood kucali przez prawie rok, nie próbując żadnych układów z Maorysami, i zawarli dzierżawę za sugestią Edwarda Shortlanda dopiero po tym, jak Maorysi zaczęli im grozić w lutym 1844 r. Wynegocjowana wówczas dzierżawa przewidywała roczną zapłata za sześć koców i kilka zadrukowanych perkal o łącznej wartości od trzech do czterech funtów. W zamian za tę zapłatę braciom Greenwood pozwolono uprawiać ziemię w pobliżu ich gospodarstwa w Purau i wypasać swoje bydło na okolicznych wzgórzach. W Pigeon Bay Sinclair i Hay zajmowali ziemię, którą Maorysi uważali za sprzedaną Francuzom, chociaż fakt ten nie przeszkodził im w żądaniu dalszej zapłaty od dwóch osadników.

Europejska populacja tego, co było oficjalnie znane jako dystrykt Akaroa (obejmujący nie tylko Akaroa, ale cały Półwysep Banks i przyległe równiny) pozostawała prawie statyczna przez kilka lat. Z łącznej liczby 245 w 1844 r. wzrosła tylko do 265 w 1848 r. Większość tego niewielkiego wzrostu wynikała z przyrostu naturalnego, z niewielkim przesunięciem marynarzy i innych do wioski Akaroa. Spośród 88 mężczyzn, których zawody zostały wymienione w 1848 r., tylko 18 było właścicielami ziemskimi, reszta to 42 robotników rolnych (pasterze, hodowcy bydła itp.), 5 traków oraz 13 marynarzy i rybaków. W kwietniu 1850 r. Akaroa otrzymała swój pierwszy duży napływ brytyjskich osadników, kiedy statek Monarch przewożący emigrantów zmierzających do Auckland, został zmuszony do wpłynięcia do Akaroa w celu naprawy uszkodzonego steru. Czterdziestu jeden Monarchy zdecydowało się pozostać w Akaroa. Mimo że Brytyjczycy znacznie przewyższali liczebnie Francuzów , Akaroa nadal sprawiała wrażenie obcego, gdy w 1851 roku odwiedzili ją pierwsi osadnicy ze Stowarzyszenia Canterbury, znajdując w długo zadomowionym wyglądzie i naturalnym pięknie otoczenia zachwycający kontrast z ponure wzgórza Lyttelton i bagienne pustkowia Christchurch.

Stowarzyszenie Canterbury

Główny artykuł: Stowarzyszenie Canterbury

Pierwsi koloniści lub osadnicy wysłani przez Stowarzyszenie Canterbury przybyli w grudniu 1850 roku na statku Charlotte Jane .

Trzęsienia ziemi w latach 2010–2011

wrzesień 2010 r

Główny artykuł: trzęsienie ziemi w Canterbury w 2010 roku

Trzęsienie ziemi o sile 7,1 miało miejsce na Wyspie Południowej w Nowej Zelandii w sobotę 04:35 czasu lokalnego, 4 września 2010 (16:35 UTC, 3 września 2010). Trzęsienie ziemi miało miejsce na głębokości 10 kilometrów (6,2 mil) i nie było ofiar śmiertelnych.

Epicentrum znajdowało się 40 kilometrów (25 mil) na zachód od Christchurch; 10 kilometrów (6,2 mil) na południowy wschód od Darfield ; 190 kilometrów (120 mil) na południowy wschód od Westport; 295 kilometrów (183 mil) na południowy zachód od Wellington; i 320 kilometrów (200 mil) na północny-wschód od Dunedin.

Uszkodzenia budynków przy Worcester Street, róg Manchester Street, z katedrą ChristChurch w tle. (wrzesień 2010)

kanały ściekowe, [ potrzebne źródło ] zerwane przewody gazowe i wodne, a nawet 75% miasta zostało zakłócone w dostawie prądu. Wśród obiektów dotkniętych brakiem prądu był szpital Christchurch , który został zmuszony do użycia generatorów awaryjnych bezpośrednio po trzęsieniu ziemi.

Lokalny stan wyjątkowy został ogłoszony 4 września o godzinie 10:16 w mieście, a ewakuację części zaplanowano na późniejszy dzień. Ludzie w centrum Christchurch zostali ewakuowani, a centralna dzielnica biznesowa miasta pozostała zamknięta do 5 września. Wprowadzono godzinę policyjną od 19:00 4 września do 7:00 5 września. Armia Nowej Zelandii została również wysłana do pomocy policji i egzekwowania godziny policyjnej. Wszystkie szkoły były zamknięte do 8 września, aby można je było sprawdzić.

Międzynarodowe lotnisko w Christchurch zostało zamknięte po trzęsieniu ziemi, a loty do niego i z niego zostały odwołane. Został ponownie otwarty o 13:30 po inspekcji głównego pasa startowego.

Zgłoszono, że trzęsienie ziemi spowodowało rozległe zniszczenia i przerwy w dostawie prądu. W ciągu pierwszych 48 godzin odnotowano również 63 wstrząsy wtórne, z których trzy zarejestrowały siłę 5,2. Mieszkańcy Christchurch zgłaszali kominy wpadające przez dachy, popękane sufity i zawalone ceglane ściany. Według Ministerstwa Skarbu Nowej Zelandii całkowite koszty ubezpieczenia tego zdarzenia oszacowano na 11 miliardów dolarów.

luty 2011

Główny artykuł: trzęsienie ziemi w Christchurch w lutym 2011 r
Sklep uszkodzony podczas trzęsienia ziemi w lutym 2011 roku.
Budynek Pyne Gould, 24 lutego 2011 r

Duży wstrząs wtórny o sile 6,3 miał miejsce 22 lutego 2011 r. O godzinie 12:51. Było wyśrodkowane na północ od Lyttelton, 10 kilometrów na południowy wschód od Christchurch, na głębokości 5 km. Chociaż intensywność i gwałtowność trzęsienia ziemi była mniejsza w skali wielkości momentu niż trzęsienie z września 2010 r., została zmierzona jako VIII ( poważna ) w skali intensywności Mercalli i była jedną z najsilniejszych, jakie kiedykolwiek zarejestrowano na obszarze miejskim, ze względu na płytkość i bliskość epicentrum. [ nieudana weryfikacja ] Wczesne oceny wskazywały, że około jedna trzecia budynków w Centralnej Dzielnicy Biznesowej będzie musiała zostać wyburzona.

W przeciwieństwie do trzęsienia z września 2010 r., trzęsienie wystąpiło w pracowite popołudnie w dni powszednie. To, w połączeniu z siłą wstrząsów i bliskością centrum miasta, spowodowało lutowe trzęsienie ziemi, w wyniku którego zginęło 181 osób.

Wydarzenie to szybko zaowocowało ogłoszeniem pierwszego stanu wyjątkowego w Nowej Zelandii. Wiele budynków i punktów orientacyjnych zostało poważnie uszkodzonych, w tym słynna „ Shag Rock ” i katedra ChristChurch .

Organizacje międzynarodowe szybko złożyły oferty pomocy. Wkrótce przybyły Kontyngenty Miejskiego Poszukiwania i Ratownictwa (USAR). Zespoły dostarczyły Australia, USA, Singapur, Wielka Brytania, Tajwan, Japonia i Chiny.

Natychmiast zaangażowano Królewską Marynarkę Wojenną Nowej Zelandii. HMNZS Canterbury , który był zacumowany w Lyttelton w momencie nadejścia trzęsienia ziemi, był zaangażowany w udzielanie pomocy lokalnej społeczności, w szczególności poprzez dostarczanie gorących posiłków.

Po kontroli stwierdzono, że pas startowy na lotnisku w Christchurch jest w dobrym stanie. Ze względu na zapotrzebowanie obywateli chcących opuścić miasto, narodowe linie lotnicze Air New Zealand zaoferowały 50-dolarowy bilet krajowy w trybie gotowości. Prezes Air New Zealand zwiększył ruch krajowych linii lotniczych z Christchurch do Wellington i Auckland. Tysiące ludzi skorzystało z tej oferty tymczasowej relokacji w następstwie wydarzenia.

1 marca o godzinie 12:51, tydzień po tragedii, Nowa Zelandia uczciła dwuminutową ciszą.

czerwiec 2011

Główny artykuł: trzęsienie ziemi w Christchurch w czerwcu 2011 r

W dniu 13 czerwca 2011 r., około godziny 13:00 czasu nowozelandzkiego, Christchurch ponownie nawiedziło trzęsienie ziemi o sile 5,7 stopnia w skali Richtera, a następnie o godzinie 14:20 trzęsienie ziemi o sile 6,3 stopnia w skali Richtera (początkowo sądzono, że miało ono siłę 6,0), którego środek znajdował się w podobnym miejscu jak Lutowe trzęsienie o głębokości 6,0 km. Dziesiątki wstrząsów wtórnych wystąpiły w ciągu następnych dni, w tym kilka o sile ponad 4 stopni.

Linie telefoniczne i zasilanie zostały utracone na niektórych przedmieściach, a skraplanie wystąpiło głównie we wschodnich obszarach miasta, które zostały najbardziej dotknięte wstrząsami wtórnymi. Wielu mieszkańców na przedmieściach Sumner i wokół nich ewakuowało się samodzielnie.

Zgłoszono dalsze uszkodzenia budynków w otoczonej kordonem centralnej dzielnicy biznesowej, przy czym szacuje się, że 75 dodatkowych budynków wymaga wyburzenia. Wśród budynków, które uległy dalszemu zniszczeniu, była katedra w Christchurch, która straciła swoje kultowe okno różane, co zmniejsza prawdopodobieństwo odbudowy katedry.

Po trzęsieniu zarejestrowano tylko jedną śmierć; jednak było wiele obrażeń.

lista notatek

Notatki

Linki zewnętrzne

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=History_of_Canterbury,_New_Zealand&oldid=1114344384 ”