Huta żelaza Pine Grove

Pine Grove Iron Works w USA
Pine Grove Iron Works, PA - furnace stack.jpg
w 2019 r
Lokalizacja Dolina Mountain Creek w Pensylwanii
najbliższe miasto Cooke'a
Współrzędne Współrzędne :
Obszar 188 akrów (76 ha)
Wybudowany 1764 ( 1764 )
Styl architektoniczny włoski
Nr referencyjny NRHP 77001158
Dodano do NRHP 13 kwietnia 1977

Pine Grove Iron Works była hutą w południowo-środkowej Pensylwanii podczas rewolucji przemysłowej . Prace wyróżniają się pozostałościami obiektów będących historycznymi atrakcjami turystycznymi Parku Stanowego Pine Grove Furnace , w tym kominem pieca Pine Grove Furnace. Teren został wpisany do Krajowego Rejestru miejsc o znaczeniu historycznym w dniu 13 kwietnia 1977 roku ze względu na jego znaczenie w architekturze i przemyśle. Obejmuje siedem budynków towarzyszących , dwie konstrukcje, czternaście lokalizacji i dwa obiekty.

Mapy z lat 1872 (na górze) i 1889 przedstawiają kopalnie rudy i stację kolejową. Kanał wyścigów wodnych Mountain Creek ” znajdował się na północ od RR, natomiast potok biegnący przez równinę topograficzną znajdował się na południe od RR i płynął na wschód pod mostem RR. Stacja była o godz .
Właściciele














C. 1930 : Biuro Parków Stanowych PA 1913: Departament Leśnictwa PA 1877: S Mountain Mining & Iron Co do ustalenia: South Mountain Iron Company ok. 1874: Thomas Iron Company 1864: South Mountain Iron Company 1864: Morehead 1863: Jay Cooke & Co 1845: E. Watts & W. Watts 1838: F. Watts & Penrose 1835: J. Ege & MP Ege 1815: P. Ege 1803 : M. Ege 1788: Arthur, M. Ege i T. Thornburg





1783: M. Ege, J. Thornburg i T. Thornburg 1773: Simon 1772: McGrew 1762: Stevenson 1762 (137 akrów): Papież 1736: T. Penn i R. Penn [3]

Geografia

Prace zajmowały niewielki obszar wokół komina, ćwierć mili od kamieniołomu. Godne uwagi punkty geograficzne w pobliżu zakładów obejmują Mountain Creek dla strumienia wody z pieca na zachodzie, punkt dystrybucyjny strumienia wody z Tom's Run (na północ) oraz zbieg strumienia wody z pieca z potokiem (wschód). Również na wschodzie i południowym wschodzie znajdował się most kolejowy nad potokiem oraz „wschodnie wyrobiska” z kamieniołomem wapienia („kopalnia topnika o głębokości 250'x75'x50'" w 1891 r.) i nabrzeże Pine Grove nr 1.

Sosnowy Gaj

Pine Grove była wioską/miastem związanym z hutą żelaza (oznaczoną w 1979 r. miejscem zaludnionym „Pine Grove Furnace”), a struktury wiejskie obejmowały Metodystyczny Kościół Episkopalny i rezydencje na północ od drogi ze wschodu na zachód przez ten obszar. W 1886 roku we wsi działała poczta, szkoła i ok. 1790 Cmentarz Pine Grove ( ) znajdował się na południe od wioski i huty żelaza. Lokalny sklep zapewnia towar.

Historia

Piec Pine Grove został zbudowany około 1770 roku, [ nieudana weryfikacja ] jako drugi z dziewięciu pieców hrabstwa Cumberland . Został zbudowany i obsługiwany przez Roberta Thornburga i Johna Arthura w interesie George'a Stevensona, który był już właścicielem Laurel Forge w dole Mountain Creek. [ potrzebne źródło ] Piec wytapiał rudę żelaza w celu produkcji kolonialnych wyrobów żeliwnych, takich jak żelazo z kół wagonów, grzbiety kominków, żelazne kotły, dziesięć pieców płytowych, a pod koniec XIX wieku lokomotywa Baldwin Części. [4]

Rezydencja Żelaznego Mistrza, Rezydencja Ege

Obiekty pieca Pine Grove zostały zidentyfikowane jako „Pine Grove Iron-Works” w 1782 r. („Huta pana Egera [ sic ]” w 1783 r.) [5] , a oprócz torów wodnych i palenisk na węgiel drzewny (których ślady znajdują się nadal widoczne), w pobliżu zakładów wybudowano obiekty pomocnicze, np. żelazny dwór mistrza w kształcie litery L z 1829 r. [6] (nazwany w 1872 r. „biurem”). Tartak został zbudowany ok. 1777 , [7] i brzeg Pine Grove nr 1 wykorzystywano do wydobywania rudy żelaza limonitowego , a dwa kamieniołomy dostarczały wapienia. Rok 1870 Firma South Mountain RR z siedzibą w Pine Grove podłączyła piec do wyrobisk wapiennych i trzech działających kopalni rudy.

Dawny młyn wodny, obecnie używany jako Muzeum Szlaku Appalachów

Piec opalany węglem drzewnym został wyłączony w 1874 r. [8], a parowozownie kontynuowały pompowanie kopalni rudy (obecnie jezioro Fuller Lake ), aby utrzymać obniżony poziom wody. Zimny ​​wielki piec został przekształcony w gorący dmuch do 1877 r., a zimą 1877–1878 r. przebudowano go, włączając zmiany umożliwiające stosowanie paliw alternatywnych. Koks z Connellsville został po raz pierwszy użyty 22/23 marca 1879 roku; a wkrótce potem po raz pierwszy zastosowano antracyt . Przedłużenie kolei do dołów Wild Cat, 2,5 mili na zachód od Pine Grove, rozważano w 1880 r., ale nie ukończono go. Produkcja żelaza netto w szczytowym roku 1883 wyniosła 6000 ton amerykańskich (5400 ton). Następna po SMRR kolej Hunter's Run and Slate Belt Railroad z 1891 r. oraz Gettysburg and Harrisburg Railway z 1910 r. kursowała do stacji kolejowej Pine Grove i pobliskiego Pine Grove Park .

Produkcja żelaza zakończyła się w 1895 r., a Pine Grove Iron Works została sprzedana 12 września 1913 r. jako część 3 obszarów, które stały się większością dywizji Pine Grove w South Mountain Forest, a do 1931 r. Parku Stanowego Pine Grove Furnace . [9]

Łańcuch własności Pine Grove Iron Works został opublikowany w 1886 r., a historia jednego z kuratorów w 1934 r. Rezydencja Ironmaster's Mansion została odrestaurowana do 1985 r. i odnowiona od 2010 r. do 5 kwietnia 2011 r. [10] [weryfikacja nie powiodła się ] W 1991 roku opublikowano książkę „Koleje do Pine Grove Furnace” .

Linki zewnętrzne