Autostrada międzystanowa 170

Interstate 170 marker

Autostrada międzystanowa 170

Inner Belt Expressway
I-170 zaznaczona na czerwono
Informacje o trasie
Trasa pomocnicza I-70
Utrzymywana przez Ministerstwo Obrony
Długość 11,17 mil (17,98 km)
istniał 1956 [ potrzebne źródło ] – obecnie
Główne skrzyżowania
Południowy kraniec I-64 / US 40 w Richmond Heights
Główne skrzyżowania I-70 w Berkeley
północny koniec I-270 w Hazelwood
Lokalizacja
Kraj Stany Zjednoczone
Państwo Missouri
Powiaty Św. Ludwik
System autostrad
Stany Zjednoczone 169 Trasa 171

Interstate 170 ( I-170 ), znana również jako Inner Belt Expressway , to pomocnicza autostrada międzystanowa o długości 11,17 mili (17,98 km) z północy na południe w Greater St. Louis w stanie Missouri . I-170 łączy się z I-270 na jej północnym końcu i I-64 na jej południowym końcu. I-170 przecina swój rodzic, I-70 , w pobliżu międzynarodowego lotniska St. Louis Lambert .

Opis trasy

Historia

Pierwotnie I-170 miała zapewnić wewnętrzną obwodnicę w obrębie I-270 przez hrabstwo St. Louis, rozciągającą się do I-55 w południowej części hrabstwa, powszechnie nazywanej hrabstwem południowym; jednak część trasy na południe od I-64 / US Route 40 (US 40) została odwołana z powodu lokalnego sprzeciwu . Część MetroLink Cross County Extension na południe od I-64 biegnie mniej więcej wzdłuż proponowanej linii trasowania.

Południowa część I-170 została zbudowana z funduszy hrabstwa St. Louis w latach 60. XX wieku przez płytką dolinę. Został podpisany jako Route 725.

Niedawna budowa

Południowe dwa węzły na I-170 (przy I-64 / US 40 i Galleria Parkway) zostały zrekonstruowane w ramach pierwszej fazy projektu New I-64. Przede wszystkim nowy węzeł obejmuje bezpośredni dostęp do I-170 z I-64 w kierunku wschodnim; jednak dostęp do Galleria Parkway z I-170 w kierunku północnym został wyeliminowany. Chętny dostęp drogowy do iz I-170 został również zmieniony w projekcie New I-64.

Przedłużenie południowe

Ponieważ I-170 kończy się na I-64 / US 40 , brakuje bezpośredniego dostępu z I-170 i I-64 (US 40) do I-55 , I-270 i I-44 . Ponadto miasta takie jak Richmond Heights , Brentwood , Maplewood i Marlbourough nie mają dostępu do autostrad międzystanowych i międzynarodowego lotniska St. Louis Lambert , South County i do siebie nawzajem. Z tego powodu osoby dojeżdżające do pracy muszą albo korzystać z pośrednich ulic naziemnych jako obwodnic, takich jak Hanley Road lub River Des Peres Boulevard, co skutkowałoby znacznie większym przebiegiem i czasem ze względu na sygnalizację świetlną i dłuższą trasę. Powoduje to również większy ruch na ulicach mieszkalnych i w miastach, takich jak Shrewsbury. Przedstawiono propozycje rozwiązania tego problemu, takie jak nowa autostrada zapewniająca szybsze dojazdy lub „South County Connector” łączący Richmond Heights z hrabstwem South, ale propozycje te zostały przełożone z powodu braku funduszy.

Lista wyjść

Cała trasa przebiega w hrabstwie St. Louis .

Lokalizacja mi km Wyjście Miejsca docelowe Notatki
Wzgórza Richmond 0.00 0.00 1 I-64 / US 40 / Szlak Lewisa i Clarka Wentzville , St. Louis Podpisano jako wyjścia 1A (wschód) i 1B (zachód)
0,438 0,705 1C Brentwood Boulevard na północ / Eager Road Wyjście w kierunku południowym i wejście w kierunku północnym
Claytona 0,809 1.302 1D Brentwood Boulevard południe Zjazd w kierunku południowym i wjazd w kierunku północnym (przez Galleria Parkway)
1.170 1.883 1E Forest Park Parkway na wschód Zachodni koniec Forest Park Parkway
ladue 1.611 2.593 1F Ladue Road
uniwersyteckie miasto 2.374 3.821 2 Bulwar Delmara
oliwka 3.336 5.369 3 Trasa 340 (bulwar Oliwny)
Lądem 4.325 6.960 4 Trasa D (Page Avenue)
Święty Jan 5.865 9.439 5 Trasa 180 (St. Charles Rock Road)
Bel Ridge 7.027 11.309 6 Trasa 115 (Natural Bridge Road) – Cargo City Dostęp do University of Missouri-St. Louis
Berkley 7.654 12.318 7 I-70 St. Louis , Kansas City Podpisano jako zjazd 7A (wschód) i 7B (zachód); wyjście 235
7.771 12.506 7C Lambert – św. Międzynarodowe lotnisko w Louisie Zjazd w kierunku południowym prowadzi przez zjazd 7B
8.577 13.803 8 Scudder Road / North Hanley Road Brak wejścia w kierunku północnym
9.167 14.753 9A Airport Road – Cargo City
9.236 14.864 9B Boeinga Wyjście w kierunku północnym i wejście w kierunku południowym
9.780 15.739 9C North Hanley Road Wyjście w kierunku północnym i wejście w kierunku południowym
leszczyna
10.894–11.255 _

17.532– 18.113
10 I-270 Kansas City , Chicago Podpisano jako wyjścia 10A (zachód) i 10B (wschód)
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili

Linki zewnętrzne

Mapa trasy :

KML pochodzi z Wikidanych