Autostrada międzystanowa 180 (Wyoming)
Autostrada międzystanowa 180 | ||||
|---|---|---|---|---|
 I-180 podświetlona na czerwono
| ||||
| Informacje o trasie | ||||
| Trasa pomocnicza I-80 | ||||
| Obsługiwana przez WYDOT | ||||
| Długość | 1,09 mil (1,75 km) | |||
| istniał | 1984 – obecnie | |||
| Główne skrzyżowania | ||||
| Południowy kraniec |
     Autobus I-80 / I-25 BL / US 85 / US 87. w Cheyenne
|
|||
| północny koniec |
  I-80 BL / US 30 / I-25 BL / US 85 / US 87. w Cheyenne |
|||
| Lokalizacja | ||||
| Kraj | Stany Zjednoczone | |||
| Państwo | Wyoming | |||
| Powiaty | Laramie | |||
| System autostrad | ||||
| ||||
| ||||
.svg)
Interstate 180 ( I-180 ) to łącznik o długości 1,09 mili (1,75 km) w amerykańskim stanie Wyoming , między I-80 a centrum Cheyenne .
Jest to niezwykłe, ponieważ jest jedną z niewielu autostrad międzystanowych , która nie spełnia standardów autostrad międzystanowych . Na jej trasie nie ma też żadnej autostrady . Inne trasy na Alasce i Hawajach mają podobny charakter, ponieważ są finansowane z dolarów międzystanowych, ale nie są zgodne ze standardami autostrad międzystanowych. Jedynymi różnicami poziomów są węzeł diamentowy na jego południowym krańcu (na skrzyżowaniu z I-80) oraz para mostów biegnących nad 1st Street i Union Pacific Railroad utwory. Jednak nawet węzeł z I-80 to standardowy romb z sygnalizowanymi skrzyżowaniami. Jest to podzielona jednopoziomowa droga ekspresowa z ograniczeniem prędkości do 40 mil na godzinę (64 km / h) ze względu na częstotliwość sygnałów. Istnieje pięć sygnalizacji świetlnej wzdłuż I-180.
I-180 jest powiązany z I-25 Business (I-25 Bus), US Highway 85 (US 85) i US 87 Bus, co czyni go jedyną współbieżnością międzystanowej, międzystanowej trasy biznesowej, US Highway i US Highway biznes trasa. Jest to również jedyna pomocnicza autostrada międzystanowa w Wyoming.
Opis trasy
I-180 rozpoczyna się na diamentowym skrzyżowaniu z I-80 w Cheyenne , kierując się na północ równolegle z I-25 Bus / US 85 / US 87 Bus na czteropasmowej podzielonej Autostrada North Greeley. Na południe od tego węzła autobus I-25/US 85/US 87 jedzie dalej wzdłuż North Greeley Highway. Od południowego końca I-180 przechodzi przez Deming Drive i mija lokalne domy i firmy. Droga skręca w kierunku północno-zachodnim i przecina 5th Street na światłach. Autostrada przechodzi pod kładką dla pieszych na 7th Street przed skrzyżowaniem z 9th Street na sygnalizowanym skrzyżowaniu. Za 9th Street kierunki I-180 rozdzielają się i przechodzą przez duży Union Pacific Railroad . Za tym mostem I-180 dociera do swojego północnego końca na sygnalizowanym skrzyżowaniu z I-80 Bus / US 30 . Za tym skrzyżowaniem autobus I-25/US 85/US 87 Bus jedzie dalej na północ jednokierunkową parą Warren Avenue w kierunku północnym i Central Avenue w kierunku południowym.
Historia
I-180 powstał w listopadzie 1967 roku, kiedy Wyoming poprosiło go o nową boczną trasę do Cheyenne. Amerykańskie Stowarzyszenie Urzędników ds. Autostrad Stanowych dodało ją do systemu autostrad międzystanowych w czerwcu 1970 r. Pierwotny plan zakładał utworzenie autostrady wzdłuż tego samego korytarza, z pełnym węzłem między autostradami na I-80, ale Federalna Administracja Autostrad (FHWA) odrzuciła go w grudniu 1970 roku z powodu wysokich kosztów i problemów z dostępem. Wyoming zrewidował propozycję do obecnej konfiguracji w lutym 1971 roku i został zatwierdzony przez FHWA w marcu. I-180 został otwarty w czerwcu 1984 roku, po sześciu latach modernizacji dróg ekspresowych. [ potrzebny cytat ]
Główne skrzyżowania
Cała trasa przebiega w Cheyenne w hrabstwie Laramie .
| mi | km | Miejsca docelowe | Notatki | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0.00 | 0.00 |
 US 85 południe ( I-25 BL / US 87 Bus. Południe) – Greeley
|
Kontynuacja poza I-80; południowy kraniec I-25 BL/US 85/US 87 Bus. konkurencja | |||
|
I-80 – Rock Springs , Sidney
|
Sygnalizowana wymiana; południowy koniec; I-80 zjazd 362 | |||||
| 0,34 | 0,55 | 5th Street | Skrzyżowanie jednopoziomowe z sygnalizacją świetlną | |||
| 0,61 | 0,98 | 9 ulica | Skrzyżowanie jednopoziomowe z sygnalizacją świetlną | |||
| 1.09 | 1,75 |
I-80 BL / US 30 ( Lincolnway ) |
Skrzyżowania jednopoziomowe z sygnalizacją świetlną; północna końcówka | |||
|
I-25 BL / US 85 / US 87. północ (Warren Avenue) |
Ulica jednokierunkowa; tylko dostęp wychodzący; kontynuacja poza US 30; północny kraniec I-25 BL/US 85/US 87 Bus. konkurencja | |||||
|
I-25 BL / US 85 / US 87. (Aleja centralna) |
Ulica jednokierunkowa; tylko dostęp przychodzący; północny kraniec I-25 BL./US 85/US 87 Bus. konkurencja | |||||
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili
| ||||||
Linki zewnętrzne
Mapa trasy :
|
Trasy pomocnicze autostrady międzystanowej nr 80
| ||
|---|---|---|
|
 |
|
| ||