Isotta Fraschini D65
| Przegląd | |
|---|---|
| Isotta Fraschini D65 | |
| Producent | Isotta Fraschini |
| Lata modelowe | 1940-1955 |
| Montaż | Mediolan , Włochy |
| Układ napędowy | |
| Silnik |
5330 cm3 diesel rzędowy 6 (D65) benzyna (D65 2/4) |
| Wymiary | |
| Długość | 5870 mm (231,1 cala) |
| Szerokość | 2160 mm (85,0 cala) |
Isotta Fraschini D65 to ciężarówka produkowana we Włoszech w latach 1940-1955.
Mediolańska firma Isotta Fraschini (IF), producent luksusowych samochodów, silników lotniczych i okrętowych, nabyła za pośrednictwem niemieckiej firmy MAN SE licencję na produkcję silników Diesla . W 1934 roku weszli na rynek samochodów ciężarowych z ciężarówką D80, aw 1940 roku wypuścili D65, który odniósł komercyjny sukces i był produkowany do 1955 roku. Był dostępny jako podwozie dla specjalnego wyposażenia, w tym autobusów, przez wiele ówczesnych producentów, m.in. niektóre z nich miały kabiny Zagato.
Specyfikacja
W IF D65 dostępne były dwa silniki. Czterocylindrowy diesel o pojemności 5330 cm3 i mocy 78 koni mechanicznych przy 1900 obr./min. a D65 2/4 otrzymał czterocylindrowy benzynowy silnik o mocy 80 koni mechanicznych.
Wersja wojskowa
IF D65 rozpoczął służbę wojskową we włoskiej armii królewskiej w 1942 roku ze standardową wersją z silnikiem Diesla. 3 września 1943 roku wprowadzono wersję benzynową o nazwie D65 2/4. Po wojnie ciężarówka pozostawała w służbie armii włoskiej do końca lat 50-tych.