JS Asayuki
JS Asayuki w dniu 20 października 2013 r.
|
|
Historia | |
---|---|
Japonia | |
Nazwa |
|
Zamówione | 1982 |
Budowniczy | Sumitomo , Uraga |
Położony | 22 grudnia 1983 |
Wystrzelony | 16 października 1985 |
Upoważniony | 20 lutego 1987 |
Wycofany z eksploatacji | 16 listopada 2020 r |
Port macierzysty | Sasebo |
Identyfikacja |
|
Status | Wycofany z eksploatacji |
Charakterystyka ogólna | |
Klasa i typ | Hatsuyuki – klasy niszczyciel |
Przemieszczenie |
|
Długość | 130 m (430 stóp) |
Belka | 13,6 m (44 stopy 7 cali) |
Projekt |
|
Napęd |
|
Prędkość | 30 węzłów (35 mil na godzinę; 56 km / h) |
Komplement | 200 |
Czujniki i systemy przetwarzania |
|
Wojna elektroniczna i wabiki |
|
Uzbrojenie |
|
Przewożony samolot | 1 × helikopter HSS-2B lub SH-60J |
Obiekty lotnicze | Hangar i lądowisko dla helikopterów |
JS Asayuki (DD-132) był niszczycielem klasy Hatsuyuki należącym do Japońskich Morskich Sił Samoobrony .
Rozwój i projektowanie
Przyjmując pierwszy w Japonii całkowicie gazowy silnik turbinowy ( COGOG ), wyposażony w dobrze wyważoną broń, taką jak helikoptery, systemy C4I i różne pociski, jest gorszy od ówczesnej fregaty zachodniej. Został oceniony jako statek nie eskortujący. Dwanaście okrętów zostało zbudowanych jako okręty eskortowe ogólnego przeznaczenia pierwszej generacji w epoce ośmiu okrętów i ośmiu samolotów, przez długi czas wspierały one flotę eskortową, ale teraz stopniowo wycofują się ze starości.
Ponadto istnieje wiele zmian w okrętach szkoleniowych , a we flocie szkoleniowej eksploatowano do trzech okrętów jako okręty szkoleniowe klasy Shimayuki , ale upadek rozpoczął się wraz z konwersją niszczycieli klasy Hatakaze na statki szkoleniowe.
Rdzeniem systemu bojowego jest OYQ-5 Tactical Data Processing System (TDPS), składający się z jednego komputera AN/UYK-20 i pięciu stacji roboczych OJ-194B , zdolny do automatycznego odbierania danych z innych statków za pośrednictwem łącza Link-14 ( STANAG 5514 ).
Jest to pierwsza klasa niszczycieli w JMSDF wyposażona w udoskonalony podstawowy system rakiet obrony punktowej Sea Sparrow . IBPDMS tej klasy wykorzystuje japońskie systemy kierowania ogniem FCS-2 oraz jedną ośmioosobową wyrzutnię na pokładzie rufowym. A w JMSDF kompaktowe działo OTO Melara 76 mm i pocisk ziemia-powierzchnia Boeing Harpoon zostały przejęte ze statku z roku budżetowego 1977, w tym tej klasy. Ponadto statki zbudowane w roku budżetowym 1979 i później były wyposażone Phalanx CIWS i zostały zmodernizowane na poprzednich statkach.
Budowa i kariera
Stępkę pod jednostkę położono 22 grudnia 1983 roku, a zwodowano 16 października 1985 roku w stoczni Sumitomo Heavy Industries Shipyard w Uraga . Asayuki wszedł do służby 20 lutego 1987 roku.
W 1990 roku ona i JS Haruna opuścili Sasebo i udali się do San Diego i Pearl Harbor na ćwiczenia RIMPAC 1990 .
W dniach od 21 marca do 22 kwietnia 2014 roku niszczyciel brał udział w rejsie ćwiczebnym (locie) otwartego morza w 2013 roku wraz z okrętem eskortowym JS Shirane . Od 15 marca do 28 maja 2016 r. Asayuki uczestniczył we wspólnym japońsko-australijskim szkoleniu prowadzonym na wodach wokół Sydney ze statkiem eskortowym JS Umigiri i okrętem podwodnym JS Hakuryū . 16 listopada 2020 roku Asayuki został wykreślony z rejestru marynarki wojennej. Ostatnią przynależnością była 13. flota eskortowa floty eskortowej, a portem macierzystym było Sasebo.
Galeria
JS Asayuki i USS Ingersoll w Pearl Harbor 1 lutego 1988 r.
JS Asayuki w Yokosuka w dniu 28 lipca 2011 r.