JS Haruyuki
 JS Haruyuki w dniu 27 lipca 2010 r.
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Japonia
| |
| Nazwa |
|
| Zamówione | 1980 |
| Budowniczy | IHI , Tokio |
| Położony | 11 marca 1982 |
| Wystrzelony | 6 września 1983 r |
| Upoważniony | 14 marca 1985 |
| Wycofany z eksploatacji | 13 marca 2014 r |
| Dotknięty | wrzesień 2015 r |
| Port macierzysty | Sasebo |
| Identyfikacja | Numer proporczyka : DD-128 |
| Los | Złomowany |
| Charakterystyka ogólna | |
| Klasa i typ | Hatsuyuki – klasy niszczyciel |
| Przemieszczenie |
|
| Długość | 130 m (430 stóp) |
| Belka | 13,6 m (44 stopy 7 cali) |
| Projekt |
|
| Napęd |
|
| Prędkość | 30 węzłów (35 mil na godzinę; 56 km / h) |
| Komplement | 200 |
|
Czujniki i systemy przetwarzania |
|
|
Wojna elektroniczna i wabiki |
|
| Uzbrojenie |
|
| Przewożony samolot | 1 × helikopter HSS-2B lub SH-60J |
| Obiekty lotnicze | Hangar i lądowisko dla helikopterów |
JS Haruyuki (DD-128) był niszczycielem klasy Hatsuyuki należącym do Japońskich Morskich Sił Samoobrony .
Rozwój i projektowanie
Przyjmując pierwszy w Japonii całkowicie gazowy silnik turbinowy ( COGOG ), wyposażony w dobrze wyważoną broń, taką jak helikoptery, systemy C4I i różne pociski, jest gorszy od ówczesnej fregaty zachodniej. Został oceniony jako statek nie eskortujący. Dwanaście okrętów zostało zbudowanych jako okręty eskortowe ogólnego przeznaczenia pierwszej generacji w epoce ośmiu okrętów i ośmiu samolotów, przez długi czas wspierały one flotę eskortową, ale teraz stopniowo wycofują się ze starości.
Ponadto istnieje wiele zmian w statkach szkoleniowych, a we flocie szkoleniowej eksploatowano do trzech statków jako statki szkoleniowe klasy Shimayuki, ale upadek rozpoczął się wraz z konwersją niszczycieli klasy Hatakaze na statki szkoleniowe.
Rdzeniem systemu bojowego jest OYQ-5 Tactical Data Processing System (TDPS), składający się z jednego komputera AN/UYK-20 i pięciu stacji roboczych OJ-194B , zdolny do automatycznego odbierania danych z innych statków za pośrednictwem łącza Link-14 ( STANAG 5514 ).
Jest to pierwsza klasa niszczycieli w JMSDF wyposażona w udoskonalony podstawowy system rakiet obrony punktowej Sea Sparrow . IBPDMS tej klasy wykorzystuje japońskie systemy kierowania ogniem FCS-2 oraz jedną ośmioosobową wyrzutnię na pokładzie rufowym. A w JMSDF kompaktowe działo OTO Melara 76 mm i pocisk ziemia-powierzchnia Boeing Harpoon zostały przejęte ze statku z roku budżetowego 1977, w tym tej klasy. Ponadto statki zbudowane w roku budżetowym 1979 i później były wyposażone Phalanx CIWS i zostały zmodernizowane na poprzednich statkach.
Budowa i kariera
Stępkę pod okręt położono 11 marca 1982 r., a zwodowano 6 września 1983 r. w stoczni IHI Corporation w Tokio . Ona do służby w dniu 14 stycznia 1985 r.
W 1986 brała udział w ćwiczeniach RIMPAC 1986 .
W 1988 brała udział w ćwiczeniach RIMPAC 1988 .
26 marca 2008 r., W związku z poważną reorganizacją Floty Samoobrony, 23. Dywizjon Eskortowy został przemianowany na 13. Eskadrę Eskortową i zreorganizowany w ramach floty eskortowej.
W dniu 13 marca 2014 roku została wykreślona z rejestru w związku z uruchomieniem JS Fuyuzuki . Ostateczna przynależność to 13. flota eskortowa floty eskortowej, a portem macierzystym jest Sasebo .
Została zdemontowana w porcie Yatsushiro we wrześniu 2015 roku.
Galeria
JS Haruyuki i JS Jintsu w Sasebo 18 czerwca 2011 r.
JS Haruyuki trwa w dniu 8 października 2012 r.
JS Haruyuki i JS Asayuki trwają 8 października 2012 r.
JS Haruyuki , JS Ise i JS Abukuma trwają 16 listopada 2012 r.
JS Haruyuki , JS Ise i JS Abukuma trwają 16 listopada 2012 r.
JS Haruyuki zacumował 25 sierpnia 2013 r.
