Hatsuyuki – niszczyciel klasy

JMSDF DD-127 Isoyuki.jpg
Isoyuki (DD-127)
Przegląd klasy
Nazwa klasa Hatsuyukiego
Budowniczowie
Operatorzy  Japońskie Morskie Siły Samoobrony
Poprzedzony klasa Yamagumo
zastąpiony przez Klasa Asagiri
Wybudowany 1979–1986
W prowizji 1980–2021
Zakończony 12
Emerytowany 12
Charakterystyka ogólna
Typ Niszczyciel ogólnego przeznaczenia (DD)
Przemieszczenie
  • standardowo 2950 ton,
  • 4000 ton obciążenia kadłuba
Długość 130 m (430 stóp)
Belka 13,6 m (44 stopy 7 cali)
Projekt
  • 4,2 m (13 stóp 9 cali)
  • 4,4 m (14 stóp 5 cali) (od DD 129 do DD 132)
Napęd
Prędkość 30 węzłów (35 mil na godzinę; 56 km / h)
Komplement 200

Czujniki i systemy przetwarzania

Wojna elektroniczna i wabiki
Uzbrojenie
Przewożony samolot 1 × helikopter HSS-2B lub SH-60J

Niszczyciel klasy Hatsuyuki ( はつゆき型護衛艦 , Hatsuyuki-gata-goei-kan ) to klasa niszczycieli służąca w Japońskich Morskich Siłach Samoobrony (JMSDF). Była to pierwsza klasa niszczycieli ogólnego przeznaczenia pierwszej generacji JMSDF.

Tło

Niszczyciele JMSDF zostały podzielone na dwie serie, niszczyciele przeciwlotnicze zorientowane na ogień artyleryjski (DDA) i niszczyciele zorientowane na ASW (DDK). Jednak w latach 70. drastyczny przegląd floty stał się konieczny ze względu na wzmocnienie radzieckiej floty okrętów podwodnych i wzmocnienie pocisków przeciwokrętowych . Po rozważeniu przez dział badań operacyjnych koncepcja ośmiu statków / ośmiu helikopterów została przyjęta jako nowa organizacja floty. W tej koncepcji każda flotylla składałaby się z jednego niszczyciela śmigłowców (DDH) , pięciu niszczycieli ogólnego przeznaczenia (DD) i dwóch niszczyciele rakietowe (DDG).

Niszczyciele ogólnego przeznaczenia ( 汎用護衛艦 , Hanyou-goei-kan ) to nowy typ niszczycieli dla tej koncepcji, łączący zdolności przeciwlotnicze DDA i zdolności DDK do zwalczania okrętów podwodnych , a jednocześnie zdolne do operowania pociskami i helikoptery . Była to pierwsza klasa zbudowana w oparciu o tę koncepcję.

Projekt

JS Isoyuki (DD-127)

Konstrukcja kadłuba została oparta na stylu pokładu schronu przyjętym w klasie Isuzu i przyjęto styl długiej dziobówki, która ścięła tył. Kształt pod linią wody przypomina JDS Amatsukaze . Aby zredukować hałas, Prairie-Masker został zainstalowany po trzecim statku, a później został doposażony w 1. i 2. statek.

Począwszy od DD-129, stal zastąpiła aluminium w kluczowych elementach konstrukcji nośnej, w tym mostu, w celu poprawy wytrzymałości i trwałości. Jednak ze względu na tę zmianę konstrukcyjną konieczne było zainstalowanie balastu, zwiększyła się wyporność klas i pogorszyły się właściwości manewrowe.

Była to pierwsza klasa, w której zastosowano kombinowany układ napędowy gazu lub gazu (COGOG) w JMSDF. Całkowicie gazowy układ napędowy składa się z dwóch Kawasaki - Rolls-Royce Tyne RM1C do pływania i dwóch turbin gazowych Kawasaki - Rolls-Royce Olympus TM3B do pracy z dużą prędkością.

Ta kombinacja i sposób montażu tych silników jest podobny do fregat Typ 21 brytyjskiej Royal Navy , więc nie było możliwości przyjęcia naprzemiennego układu maszynowni jak konwencjonalny niszczyciel JMSDF, zwrócono uwagę na brak redundancji.

Sprzęt

Rdzeniem systemu bojowego jest OYQ-5 Tactical Data Processing System (TDPS), składający się z jednego komputera AN/UYK-20 i pięciu stacji roboczych OJ-194B , zdolny do automatycznego odbierania danych z innych statków za pośrednictwem łącza Link-14 ( STANAG 5514 ).

Jest to pierwsza klasa niszczycieli w JMSDF wyposażona w udoskonalony podstawowy system rakiet obrony punktowej Sea Sparrow . IBPDMS tej klasy wykorzystuje japońskie systemy kierowania ogniem FCS-2 oraz jedną ośmioosobową wyrzutnię na pokładzie rufowym. A w JMSDF kompaktowe działo OTO Melara 76 mm i pocisk ziemia-powierzchnia Boeing Harpoon zostały przejęte ze statku z roku budżetowego 1977, w tym tej klasy. Ponadto statki zbudowane w roku budżetowym 1979 i później były wyposażone Phalanx CIWS i zostały zmodernizowane na poprzednich statkach.

Klasa ta wprowadziła możliwość operacji śmigłowcowych na pokładzie statku . Podczas gdy JMSDF miał już „niszczyciel helikopterów” klasy Haruna , klasa Hatsuyuki była pierwszą klasą niszczycieli ogólnego przeznaczenia zdolnych do lotu. Chociaż ma mały pokład lotniczy, dzięki pułapek na niedźwiedzie klasa może bezpiecznie obsługiwać śmigłowiec przeciw okrętom podwodnym Mitsubishi HSS-2B w szerszym zakresie warunków pogodowych. Później HSS-2B został zastąpiony przez Mitsubishi SH-60J , ale nie było miejsca na zainstalowanie dużego urządzenia łącza danych dla SH-60J, więc zainstalowano uproszczony typ.

Początkowo planowano je prowadzić pasywną operację z bojami sonobojowymi ustawionymi przez helikoptery i sonarem holowanym (TASS) jako czujnikami, ale ponieważ rozwój TASS był opóźniony, zostały później zmodernizowane tylko na czterech statkach. Sonar kadłubowy OQS-4 był japońskim odpowiednikiem amerykańskiego AN/SQS-56, a OQR-1 TASS był AN/SQR-19.

Podklasa

Cztery statki tej klasy zostały przekształcone w jednostki szkoleniowe: JS Shimayuki (1999), JS Shirayuki (2011), JS Setoyuki (2012) i JS Yamayuki (2016). Te statki zostały przystosowane do szkolenia, ale nadal mają nienaruszone systemy uzbrojenia. Są one określane po wiodącym statku jako: Shimayuki -class . [ potrzebne źródło ]

Statki w klasie


Proporczyk nr. 		Nazwa Położony Wystrzelony Upoważniony Wycofany z eksploatacji Stocznia Port macierzysty
Notatka
DD-122 Hatsuyuki 14 marca 1979 7 listopada 1980 23 marca 1982 25 czerwca 2010 r Sumitomo Heavy Industries , Uraga Yokosuka

DD-123 TV-3517 		Shirayuki 3 grudnia 1979 4 sierpnia 1981 8 lutego 1982 27 kwietnia 2016 r Hitachi, Mauzuru Yokosuka Przerobiony na statek szkolny (TV-3517) 16 marca 2011 r
DD-124 Mineyuki 7 maja 1981 19 października 1982 26 stycznia 1984 7 marca 2013 r Mitsubishi Heavy Industries Maizuru
DD-125 Sawayuki 22 kwietnia 1981 21 czerwca 1982 15 lutego 1984 1 kwietnia 2013 r Firma IHI Yokosuka
DD-126 Hamajuki 4 lutego 1981 27 maja 1982 18 listopada 1983 14 marca 2012 r Mitsui Engineering & Shipbuilding , Tamano Maizuru
DD-127 Isoyuki 20 kwietnia 1982 19 września 1983 23 stycznia 1985 13 marca 2014 r Firma IHI Sasebo
DD-128 Haruyuki 11 marca 1982 6 września 1983 r 14 marca 1985 13 marca 2014 r Sumitomo Heavy Industries , Uraga Sasebo

DD-129 TV-3519 		Yamayuki 25 lutego 1983 r 10 lipca 1984 3 grudnia 1985 19 marca 2020 r Hitachi, Mauzuru Kure Przekształcony w statek szkoleniowy (TV-3519) w dniu 27 kwietnia 2016 r
DD-130 Matsuyuki 7 kwietnia 1983 r 25 października 1984 19 marca 1986 7 kwietnia 2021 r Firma IHI Kure

DD-131 TV-3518 		Setoyuki 26 stycznia 1984 3 lipca 1985 11 grudnia 1986 24 grudnia 2021 r Mitsui Engineering & Shipbuilding , Tamano Kure Przerobiony na statek szkolny (TV-3518) 14 marca 2012 r
DD-132 Asayuki 22 grudnia 1983 16 października 1985 20 lutego 1987 16 listopada 2020 r Sumitomo Heavy Industries , Uraga Sasebo

DD-133 TV-3513 		Shimayuki 8 maja 1984 29 stycznia 1986 17 lutego 1987 19 marca 2021 r Mitsubishi Heavy Industries Kure Przerobiony na statek szkolny (TV-3513) 18 marca 1999 r

Książki

  •   Wertheim, Eric (2013). Przewodnik Instytutu Marynarki Wojennej po flotach bojowych świata, wydanie 16 . Wydawnictwo Instytutu Marynarki Wojennej . ISBN 978-1591149545 .
  •   Kōda, Yōji [w prostym języku angielskim] (grudzień 2015). „Historia krajowych niszczycieli JMSDF” . Statki świata (po japońsku). Kaijin-sha (827). NAID 40020655404 .

Linki zewnętrzne

Media związane z niszczycielami klasy Hatsuyuki w Wikimedia Commons


Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Hatsuyuki-class_destroyer&oldid=1113775527 ”