Trałowiec klasy Awaji

JS Awaji i JS Hirado w dniu 29 listopada 2013
Przegląd zajęć
Nazwa	Awaji
Budowniczowie	JMU , Jokohama
Poprzedzony	klasa Yaeyamy
Wybudowany	2014–2019
Zaplanowany	4
Na zamówienie	1
Zakończony	3
Aktywny	3
Charakterystyka ogólna
Typ	Trałowiec
Przemieszczenie	690 t (680 długich ton ).
Długość	66,8 m (219 stóp 2 cale )
Belka	11 m (36 stóp 1 cal)
Projekt	2,7 m (8 stóp 10 cali)
Głębokość	5,2 m (17 stóp 1 cal)
Napęd	2 × silniki elektryczne Diesla 2 × wały
Prędkość	14 węzłów (26 km / h; 16 mil / h)
Komplement	54
Czujniki i systemy przetwarzania	Radar poszukiwań powierzchniowych OPS-39H Sonar OQQ-10-1 Sonar ZQS-4 OZZ-2 UUV
Uzbrojenie	1 × pojedyncze działo JM61R-MS 20 mm

Klasa Awaji Sił to klasa trałowców Japońskich Morskich Samoobrony .

Rozwój

Klasa Awaji jest następcą klasy Yaeyama . Kadłuby są zbudowane z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem (FRP) na wzór klasy Enoshima . Ponieważ wiele min morskich jest typu magnetycznego, konieczne było unikanie stosowania metalu w kadłubach trałowców tego typu, a wcześniej większość z nich była zbudowana z drewna. Dzięki wykonaniu Awaji , standardowa wyporność jest zmniejszona o 30%, a żywotność kadłuba wydłużona, chociaż ma on prawie takie same wymiary jak poprzednia drewniana klasa Yaeyama . Na diagramie obrazu wniosku budżetowego do budżetu rządowego na rok 2013 ukrycie zostało poprawione, ale we wniosku budżetowym na kolejny rok 2014 klasa Enoshima została powiększona.

Jest to jeden z największych statków FRP na świecie. Japan Marine United (JMU), która posiada technologię budowy i wyposażenie dużych statków FRP, przekazała 16 marca 2021 r. Morskim Siłom Samoobrony trzeci statek Etajima . Ministerstwo Obrony i Morskie Siły Samoobrony przeznaczyły 12,6 miliarda jenów na budowę czwartego po Etajimie statku klasy Awaji w budżecie na 2020 rok.

Statki w klasie

Proporczyk nr.	Nazwa	Budowniczowie	Położony	Wystrzelony	Upoważniony	Port macierzysty
MSO-304	Awaji	Japan Marine United , Jokohama	27 lutego 2014 r	27 października 2015 r	16 marca 2017 r	Yokosuka
MSO-305	Hirado		10 kwietnia 2015 r	10 lutego 2017 r	16 marca 2018 r	Yokosuka
MSO-306	Etajima		22 lutego 2018 r	12 grudnia 2019 r	16 marca 2021 r	Kure
MSO-307	do potwierdzenia			Oczekiwany 2022 r	Oczekiwany 2024 r