JDS Sagami (AOE-421)
JS Sagami w toku 3 lutego 2002 r.
|
|
Historia | |
---|---|
Japonia | |
Nazwa | Sagami ( さがみ ) |
Imiennik | Prowincja Sagami |
Właściciel | Japońskie Morskie Siły Samoobrony |
Zamówione | 1962 |
Budowniczy | Hitachi Shipbuilding Corporation , Maizuru |
Położony | 28 września 1977 |
Wystrzelony | 4 września 1978 |
Upoważniony | 30 marca 1979 |
Wycofany z eksploatacji | 3 marca 2005 r |
Identyfikacja | Numer proporczyka : AOE-421 |
Status | Wycofany z eksploatacji |
Przegląd zajęć | |
Poprzedzony | klasa Hamany |
zastąpiony przez | klasa Towada |
Charakterystyka ogólna | |
Typ | Szybki statek wsparcia bojowego |
Przemieszczenie | Standardowo 5000 ton |
Długość | 146 m (479 stóp) |
Belka | 19,0 m (62,3 stopy) |
Projekt | 7,3 m (24 stopy) |
Napęd | |
Prędkość | 22 węzły (41 km / h; 25 mil / h) |
Komplement | 130 |
Przewożony samolot | 1 × helikopter |
Obiekty lotnicze | Pokład helikoptera |
Sagami (AOE-421) to jedyny okręt tego typu w Japońskich Morskich Siłach Samoobrony . Do służby wszedł 30 marca 1979. Jej następcą jest klasa Towada .
Projekt
Bezpośrednio za dziobem znajduje się parterowe pomieszczenie na pokładzie aż do rufy po drugiej stronie mostka, a pokład 01 na górnej powierzchni jest jednocześnie całym pokładem. Pomost 01 przed konstrukcją mostu jest uważany za pokład roboczy. Z drugiej strony tylna część była platformą dla śmigłowca i jest w stanie pomieścić jeden śmigłowiec HSS-2 . Konstrukcja mostu ma pięciokondygnacyjną strukturę licząc od głównego pokładu, a pomieszczenia mieszkalne znajdują się tutaj centralnie. Z drugiej strony wewnątrz kadłuba znajdują się trzy warstwy pokładów, ale środkowa część kadłuba to przedział kadłuba, a przez wszystkie te pokłady przewidziano zbiornik do przechowywania płynów i wody balastowej.
Budowa i kariera
Stępkę pod okręt położono 28 września 1977 r., a zwodowano 4 września 1978 r. Do służby wszedł 30 marca 1979 r. Pod numerem kadłuba AOE-421. Wycofany ze służby 3 marca 2005 r.