Jazda na rowerze w Nowej Południowej Walii
Jazda na rowerze w australijskim stanie Nowa Południowa Walia (w tym w jej stolicy Sydney ) jest powszechną formą rekreacji. W 2009 roku jazda na rowerze była piątą najpopularniejszą aktywnością sportową/fizyczną w NSW.
Typowe zajęcia rowerowe w NSW obejmują
- dojazdy do pracy
- wyścigi
- turystyka
- Kolarstwo górskie
Grupy użytkowników rowerów
BŁĘDY regionalne
- Balina
- IBUG (Illawarra)
- KBUG (Kiama)
- NCM (ruch ścieżek rowerowych w Newcastle)
BŁĘDY w Sydney
Sydney BUGS obejmuje zarówno kluby uniwersyteckie, jak i grupy osób dojeżdżających do pracy.
Szlaki Regionalne
Trasy rowerowe w NSW są słabo oznakowane, jeśli są obecne, a mapowanie tras jest głównie obowiązkiem rowerzysty. W szczególności oddzielne ścieżki rowerowe lub wspólne ścieżki mają swoje wjazdy i zjazdy słabo oznakowane dla rowerzystów korzystających z systemu autostrad NSW do podróżowania. Trasy nakazane przez państwo istnieją głównie jako część aspiracji do stworzenia ścieżki rowerowej Coastline, chociaż są one odłączone i sporadyczne, z długimi trasami w Illawarra i Hunter Valley.
Czasami udaje się połączyć trasy rady regionalnej, chociaż często jest to spowodowane wypadkiem szybkich tras biegnących wzdłuż głównych autostrad samochodowych jako obiektów drogowych na poboczu, takich jak połączenie między Maitland i Newcastle przez pobocze New England Highway.
Większość regionalnych szlaków i tras rowerowych to zwykle oddzielne odcinki wspólnej ścieżki, przeznaczone głównie do celów rekreacyjnych lub lokalnych zakupów.
Coroczne przejażdżki
- Bathursta do Blaneya
- Zapętl jezioro (jezioro Macquarie)
- Cykl wiosenny w Sydney (północne Sydney do Olympic Park)
- „Gong Ride” (Sydney do Wollongong)
- Ride Around the Lake (40-kilometrowa pętla wokół jeziora Illawarra w Wollongong)
- Wollombi Wild Ride (wersje 15, 30 i 60 km)
Coroczne wyścigi
- Cootamundra Haycarters i wyścig odzyskiwania
- Cootamundra Classic i Recovery Race
- Wagga Wagga Cycle Classic i Criterium
- John Woodman Memorial - Wagga do Albury Cycle Classic
- Tolland Classic
- Handicap Kena Dinnerville'a
- Handicap upamiętniający Keegana Downesa
- Gunnedah do Tamworth
- Grafton do Inverell Classic
- Wyścig kół Indian Pacific
Transport publiczny
Autobusy
Rowery generalnie nie są przewożone w autobusach rządowych w miastach i miasteczkach Nowej Południowej Walii. Istnieją pewne wyjątki, na przykład gdy rowerzyści utknęli z powodu odwołanego promu lub pociągu, a autobusy są organizowane do przewozu pasażerów, w tym ich rowerów.
Rowery są przewożone przez Country Link i prywatne autokary na trasach regionalnych.
Promy
Zobacz tutaj , aby uzyskać szczegółowe informacje na temat zabierania rowerów na promy w Sydney.
Pociągi
Za cenę biletu dla dziecka możesz zabrać swój rower usługami NSW TrainLink Endeavour i Xplorer do obszarów regionalnych, takich jak Kiama, Goulbourn oraz Canberra i Armidale. W co drugim wagonie przewidziano miejsce do wieszania rowerów.
Usługi XPT (Melbourne, Brisbane, Dubbo) wymagają zapakowania rowerów i umieszczenia ich w wagonie bagażowym.
Przepisy prawne
Rowerzyści mają takie same prawa i obowiązki jak inni użytkownicy dróg, ale obowiązują ich dodatkowe zasady. Mogą jeździć dwa obok siebie i podróżować po „pasach tranzytowych” i „pasach dla autobusów”, ale nie po „pasach tylko dla autobusów” i mogą „zawracać” na skrzyżowaniach i rondach. Rowerzyści mogą jeździć po chodniku tylko wtedy, gdy mają mniej niż 16 lat lub opiekują się dzieckiem poniżej 16 roku życia. NSW i Victoria to jedyne stany, które nakładają ograniczenia na jazdę po chodniku.
Od 1989 roku australijscy rowerzyści muszą zawsze nosić kask , a podczas jazdy nocą muszą mieć działający dzwonek i odpowiednie odblaski oraz oświetlenie nocne.
Nie ma wymogu rejestracji rowerzystów, jednak doszło do nieudanej próby zmuszenia rowerzystów do noszenia identyfikatora.
Regulamin dla kierowców
Samochody muszą znajdować się w odległości co najmniej 1 m od rowerzystów przy pokonywaniu prędkości poniżej 60 km/h i 1,5 m przy prędkości przekraczającej 60 km/h i mogą w tym celu przekraczać białe linie.
Odpowiednie prawodawstwo
Ustawa o transporcie drogowym (bezpieczeństwo i zarządzanie ruchem) z 1999 r. Nr 20, część 3, dział 1, sekcja 43 Groźna jazda
Zobacz też
- ^ Udział w ćwiczeniach, rekreacji i sporcie w NSW, 2009 Zarchiwizowane 2011-03-10 w Wayback Machine
- ^ por. dokumenty rady
-
^
„Zarchiwizowana kopia” . Zarchiwizowane od oryginału w dniu 8 marca 2012 r . . Źródło 9 grudnia 2010 r .
{{ cite web }}
: CS1 maint: zarchiwizowana kopia jako tytuł ( link ) - ^ „Bezpieczeństwo rowerów” . 10 stycznia 2018 r.
-
^
„Zarchiwizowana kopia” . Zarchiwizowane od oryginału w dniu 8 marca 2012 r . . Źródło 9 grudnia 2010 r .
{{ cite web }}
: CS1 maint: zarchiwizowana kopia jako tytuł ( link ) - ^ „Program spacerów i jazdy na rowerze” . 29 maja 2017 r.
- Bibliografia _ _ kaski rowerowe.com .
- ^ „Program spacerów i jazdy na rowerze” . 29 maja 2017 r.
- ^ „NSW wycofuje się ze zmian zmuszających rowerzystów do noszenia identyfikatora” . Wiadomości ABC . 2 grudnia 2016 r.
- ^ „FAQ - Idź razem - Kampanie - Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego NSW” . 22 lutego 2016 r.
-
^
„Zarchiwizowana kopia” . Zarchiwizowane od oryginału w dniu 6 lipca 2011 r . . Źródło 20 lutego 2011 r .
{{ cite web }}
: CS1 maint: zarchiwizowana kopia jako tytuł ( link )