Jazz (włoski UGW)

ETR 324 – ETR 425 – ETR 526 „Jazz”
A Trenitalia Jazz (ETR 425)
Rodzaj i pochodzenie Rodzaj mocy Elektryczny Budowniczy Alstom Data budowy od 2014 r Całość wyprodukowana 100
Specyfikacje Miernik 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) standardowy rozstaw Długość 67,55 m (221 stóp 7 + 1 / 2 cala) ETR 324 82,20 m (269 stóp 8 + 1 / 4 cala) ETR 425 92,85 m (304 stóp 7 + 1 / 2 cala) ETR 526 Szerokość 2,95 m (9 stóp 8 + 1 / 8 cala) Wysokość 3,82 m (12 stóp 6 + 3 / 8 cali) Układ elektryczny/e 3000 V prądu stałego napowietrznych Aktualne przetworniki Pantograf
Dane dotyczące wydajności Maksymalna prędkość 160 kilometrów na godzinę (99 mph)
Kariera Operatorzy Trenitalia , Ferrovienord Pseudonimy Jazz Pierwszy bieg 2014 Aktualny właściciel Trenitalia , Ferrovienord Usposobienie Czynny

ETR 324, ETR 425 i ETR 526 „Jazz” to niektóre włoskie elektryczne zespoły trakcyjne (EMU) używane głównie w podmiejskich pociągach regionalnych.

Wersje

Istnieją trzy różne wersje:

• Wersja czterowagonowa (ETR 324);
• Wersja z pięcioma wagonami (ETR 425);
• Wersja z sześcioma wagonami (ETR 526);

Wersja z pięcioma wagonami: ETR 425

Leonardo Express

Wszystkie samochody są pierwszej klasy

Leonardo Express na Roma Termini

Logo Alstom na pociągu

Logo Alstom na pociągu

Logo Leonardo Express