Jezioro Champlain i kolej St. Lawrence Junction
| Przegląd | |
|---|---|
| Widownia | Quebec , Kanada |
| Daty operacji | 1879– |
| Techniczny | |
| Szerokość toru | 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ( 1435 mm ) standardowy rozstaw |
| Poprzedni miernik |
, 3 stopy 6 cali ( 1067 mm ) do 1881 roku |
Lake Champlain and St. Lawrence Junction Railway była historyczną kanadyjską kolejką wąskotorową działającą w dolinie rzeki Richelieu w Quebecu . Statut Philipsburg, Farnham and Yamaska Railway Company z 1871 r. Został przemianowany w 1875 r. I rozpoczął działalność między Stanbridge a Saint-Guillaume w październiku 1879 r. 100-kilometrowa (62-milowa) linia została wydzierżawiona South Eastern Railway (SER) w 1880. Przebudowano linię kolejową i lokomotywy do standardowej szerokości toru w 1881 r. Gospodarka kolejowa opierała się na produktach rolnych, w tym na sianie wysyłanym do miast wschodnich Stanów Zjednoczonych jako pasza dla koni ciągnących wagony dostawcze . Linia została wydzierżawiona Canadian Pacific Railway w 1887 roku i przetrwała do XXI wieku jako część CPR Farnham Division.
Lokomotywy wąskotorowe
| Numer | Budowniczy | Typ | Data | numer SER | Nazwa SER |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Kanadyjska Firma Lokomotyw | 4-4-0 | 1879 | 19 | Święty Pie |
| 2 | Kanadyjska Firma Lokomotyw | 4-4-0 | 1879 | 20 | Abbotsford |
| 3 | Kanadyjska Firma Lokomotyw | 4-4-0 | 1879 | 21 | Bedforda |
| 4 | Kanadyjska Firma Lokomotyw | 4-4-0 | 1879 | 22 | Ange Garden |
Notatki
- Lavallée, Omer (1972). Koleje wąskotorowe Kanady . Montreal : Książka o biletach kolejowych. ISBN 978-0-919130-21-0 . OCLC 516037 .