Jhansi – Bandra Terminus Express
| Przegląd | |
|---|---|
| Rodzaj usługi | Wyrazić |
| Pierwsza usługa | 27 lipca 2012 |
| Obecni operatorzy | Kolej Północno-Centralna |
| Trasa | |
| Termini |
Jhansi Junction (JHS) Bandra Terminus (BDTS) |
| Przystanki | 20 |
| Przebyty dystans | 1318 km (819 mil) |
| Średni czas podróży |
23 godziny 55 minut jak 11103 25 godzin 35 minut jak 11104 |
| Częstotliwość usług | Dwutygodniowy |
| Numer(y) pociągu | 11103 / 11104 |
| Usługi pokładowe | |
| Klasa(y) | AC 3 poziom , klasa Sleeper , Unreserved/General |
| Układy siedzeń | Tak |
| Układy do spania | Tak |
| Obiekty gastronomiczne | Brak dołączonego samochodu Spiżarnia |
| Techniczny | |
| Tabor | trener LHB |
| Szerokość toru | 1676 mm ( 5 stóp 6 cali ) |
| Prędkość robocza |
Maksymalnie 110 km/h (68 mph) 53,32 km/h (33 mph) łącznie z postojami |
11103 / 04 Jhansi – Bandra Terminus Express to pociąg ekspresowy należący do Indian Railways - North Central Railway , który kursuje między Jhansi Junction i Bandra Terminus w Indiach.
Działa jako pociąg nr 11103 z Jhansi Junction do Bandra Terminus oraz jako pociąg nr 11104 w odwrotnym kierunku, obsługując stany Uttar Pradesh , Madhya Pradesh , Gujarat i Maharashtra .
Trenerzy
Pociąg posiada wagon LHB o maksymalnej prędkości 160 km/h. Pociąg składa się z 15 wagonów:
- 3 AC 3 poziom
- 4 klasa śpiąca
- 6 Bez zastrzeżeń/ogólne
- 2 miejsca siedzące z prowizją bagażową
Jak to jest w zwyczaju w przypadku większości usług kolejowych w Indiach, skład autokaru może zostać zmieniony według uznania Indian Railways w zależności od zapotrzebowania.
Praca
11103 Jhansi – Bandra Terminus Express pokonuje dystans 1318 kilometrów w 23 godziny 55 minut 55,11 km / h (34 mph) i w 25 godzin 35 minut jako 11104 Bandra Terminus – Jhansi Express 51,52 km / h (32 mph).
Trasa i przystanki
11103 / 04 Jhansi – Bandra Terminus Express kursuje z Jhansi Junction przez Gwalior Junction , Guna Junction , Ujjain Junction , Ratlam Junction , Vadodara Junction , Surat , Vapi do Bandra Terminus i odwrotnie.
Odwrócenia
Pociąg zmienia kierunek jazdy tylko raz na węźle Gwalior .
Dzielenie się rake'iem
Pociąg dzieli swoją prowizję z 11105/11106 Pratham Swartrantata Sangram Express .
Trakcja
Po wprowadzeniu, pomimo elektryfikacji co najmniej 739 km (56%) trasy między Ujjain Junction i Bandra Terminus, był ciągnięty od końca do końca przez WDM-3A z siedzibą w Jhansi .
Jest teraz ciągnięty przez WDM-3A / WDM-3D z Jhansi między Jhansi Junction i Ratlam Junction, przekazując go WAP-4E lub WAP-5 z Vadodara .
Harmonogram
| Numer pociągu | Kod stacji | Stacja odjazdu | Godzina odjazdu | Dzień odlotu | Stacja przylotu | Czas przybycia | Dzień przybycia |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11103 | JHS | Węzeł Jhansi | 16:50 | niedz., pon | Koniec Bandry | 16:45 | pon., wt |
| 11104 | BDTS | Koniec Bandry | 05:10 | wt, śr | Węzeł Jhansi | 06:45 | środa, czw |
Linki zewnętrzne
- „Witamy w zapytaniu dotyczącym rezerwacji pasażerów kolei indyjskich” . indianrail.gov.in. Zarchiwizowane od oryginału w dniu 8 kwietnia 2014 r . Źródło 5 kwietnia 2014 r .
- „System rezerwacji pasażerów online IRCTC” . irctc.co.in. Zarchiwizowane od oryginału w dniu 3 marca 2007 r . . Źródło 5 kwietnia 2014 r .
- „[IRFCA] Witamy w IRFCA.org, głównej stronie IRFCA w Internecie” . IRFCA . Źródło 5 kwietnia 2014 r .