John Newton (inżynier)

W przypadku innych osób o tym samym nazwisku zobacz John Newton (ujednoznacznienie) .

Johna Newtona
Johna Newtona
Urodzić się	( 1823-08-24 ) 24 sierpnia 1823 Norfolk , Wirginia
Zmarł	1 maja 1895 (01.05.1895) (w wieku 72) Nowy Jork , Nowy Jork
Miejsce pochówku	Cmentarz Narodowy West Point
Wierność	Unia Stanów Zjednoczonych Ameryki
Serwis/ oddział	Armia Unii Armii Stanów Zjednoczonych
Lata służby	1842–1886
Ranga	generał dywizji
Wykonane polecenia	I Korpus Korpus Inżynierów Armii Stanów Zjednoczonych
Bitwy/wojny	Wojna secesyjna Kampania na Półwyspie Kampania Maryland Bitwa pod South Mountain Bitwa pod Antietam Bitwa pod Fredericksburgiem Bitwa pod Salem Church Bitwa pod Gettysburgiem Kampania Atlanta Bitwa pod Peachtree Creek Bitwa pod Natural Bridge
Inna praca	Komisarz ds. Robót publicznych, Nowy Jork (1886–1888) Prezes Panama Railroad Company (1888–1895)

John Newton (24 sierpnia 1823 - 1 maja 1895) był oficerem kariery w armii Stanów Zjednoczonych , generałem Unii podczas wojny secesyjnej i szefem korpusu inżynierów .

Wczesne życie

Newton urodził się w Norfolk w Wirginii , mieście, w którym jego ojciec Thomas Newton Jr. reprezentował w Kongresie Stanów Zjednoczonych przez 31 lat. Zajął drugie miejsce w Akademii Wojskowej Stanów Zjednoczonych w 1842 roku i został powołany do Korpusu Inżynierów. Wykładał inżynierię w Akademii Wojskowej (1843–46) i budował fortyfikacje wzdłuż wybrzeża Atlantyku i Wielkich Jezior (1846–52). Był członkiem specjalnej rady obronnej Gulf Coast (1856) i głównym inżynierem ekspedycji Utah (1858).

Wojna domowa

Choć pochodził z Wirginii, Newton stanowczo opowiadał się za Unią. Pomógł w budowie obrony Waszyngtonu i dowodził brygadą w kampanii półwyspowej . W kampanii Maryland pod South Mountain poprowadził szarżę na bagnety, która doprowadziła do zajęcia pozycji wroga, a także walczył w bitwie pod Antietam .

Jako dowódca dywizji w VI Korpusie brał udział w bitwie pod Fredericksburgiem . Po tej katastrofalnej klęsce on i inni generałowie udali się na spotkanie z prezydentem Abrahamem Lincolnem i poinformowali go o braku zaufania do dowódcy Armii Potomaku , generała dywizji Ambrose'a E. Burnside'a . To była jedna z przyczyn ulgi Burnside'a w styczniu 1863 roku, ale także zaszkodziła karierze Newtona. Został awansowany do stopnia generała dywizji 30 marca 1863 roku, ale Kongres nigdy tego oficjalnie nie potwierdził, a awans wygasł rok później.

W kampanii w Chancellorsville Newton został ranny w kościele w Salem . W Gettysburgu George Meade mianował Newtona dowódcą I Korpusu po tym, jak John F. Reynolds zginął w bitwie. Dowództwo korpusu przypadło Abnerowi Doubledayowi , dowódca dywizji rangi, ale Meade nie zwracał uwagi na zdolności bojowe Doubledaya, sięgające czasów South Mountain, więc Meade wolał, aby dowodził nim Newton. Newton dowodził I Korpusem do rozpoczęcia kampanii lądowej wiosną 1864 r., Kiedy to I Korpus został rozwiązany, a jego resztki podzielone między II i V Korpus. W tym momencie Newton powrócił do stopnia generała brygady i został wysłany na zachód, aby służyć z Williamem T. Shermanem .

W kampanii w Atlancie dowodził 2 Dywizją IV Korpusu pod dowództwem generała dywizji George'a H. Thomasa . Służył pod dowództwem Shermana, który bardzo go cenił. W bitwie pod Peachtree Creek zapobiegł niebezpiecznemu ruchowi Konfederacji przeciwko Shermanowi, a jego szybko skonstruowane prace pozwoliły mu odwrócić napór Konfederacji, zwycięstwo, które przywróciło jego oficjalną karierę wojskową na właściwe tory.

Po zdobyciu Atlanty Newton opuścił czynną służbę polową i dowodził dystryktem Key West i Tortugas w Departamencie Zatoki Perskiej od 1864 do 1866. Jego ostatnia kampania zakończyła się porażką w bitwie pod Natural Bridge na Florydzie w marcu 1865 r . , które tymczasowo umożliwiły Konfederatom utrzymanie stolicy stanu.

Kariera powojenna

Wracając do Korpusu Inżynierów, Newton nadzorował ulepszenia dróg wodnych wokół Nowego Jorku , do Vermont i rzeki Hudson powyżej Albany . Był także odpowiedzialny za obronę portu w Nowym Jorku, dopóki nie został mianowany szefem inżynierów w 1884 roku. Zasłynął z wysadzenia dwóch nowojorskich Hell Gate Rocks, trzyakrowa Hallet's Point Reef z 50 000 funtów związku nitrogliceryny i 9 akrów Flood Rock z 282 730 funtami dynamitu w dniu 10 października 1885 r., Ta detonacja zniszczyła 730 935 900 funtów skał. Za swoje niezwykłe osiągnięcia został wybrany do prestiżowej Narodowej Akademii Nauk . Newton przeszedł na emeryturę z armii w 1886 r. Po czterdziestu czterech latach służby, rok przed przejściem na emeryturę w wieku 64 lat. Pełnił funkcję komisarza ds. Robót publicznych w Nowym Jorku (1886–88) oraz prezesa Panama Railroad Company (1888–95). Newton zmarł w Nowym Jorku 1 maja 1895 roku z powodu powikłań związanych z chorobą serca i reumatyzmem. Został pochowany na cmentarzu Calvary w Woodside, Queens 4 maja 1895 r., A następnie ponownie pochowany w West Point 14 czerwca 1895 r.

W 1886 został odznaczony Medalem Laetare przez Uniwersytet Notre Dame , najstarszym i najbardziej prestiżowym odznaczeniem dla amerykańskich katolików . Newton przeszedł na katolicyzm z protestantyzmu.

W 1899 roku Korpus Inżynierów nazwał na cześć Newtona 175-metrowy paddlewheeler; łódź była później używana jako Minnesota Centennial Showboat, aż do jej zniszczenia przez pożar w 2000 roku.

Zobacz też

• Lista generałów wojny secesyjnej (Unia)

• Nadchodząca książka McFarlanda o Hell Gate i Johnie Newtonie w 2020 roku, napisana przez Thomasa Barthela.
•   Eicher, John H. i David J. Eicher . Wysokie dowództwo wojny secesyjnej . Stanford, Kalifornia: Stanford University Press, 2001. ISBN 0-8047-3641-3 .
• Historia Korpusu Inżynierów w Wayback Machine (archiwum 18 grudnia 2007)
• Szkic biograficzny w miesięczniku Popular science 1886
• Sztuka. 4. Wysadzanie skał pod wodą bez wiercenia . Magazyn kupców i przegląd handlowy. Tom 27, 1852
• Smith, Gustaw W. (1895). „Johna Newtona” . Dwudziesty szósty doroczny zjazd Stowarzyszenia Absolwentów Akademii Wojskowej Stanów Zjednoczonych w West Point, Nowy Jork, 10 czerwca 1895 r . Saginaw, Michigan: Seeman & Peters, drukarki i segregatory. s. 97–111.

Linki zewnętrzne

• John Newton (inżynier) — Pamiętniki biograficzne Narodowej Akademii Nauk