Juana Barazi
Juan Barazi | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Narodowość | duński | ||||||||
Urodzić się |
22 stycznia 1968 ( 55 lat) Kopenhaga , Dania |
||||||||
|
Juan Barazi (urodzony 22 stycznia 1968 w Kopenhadze ) to duński kierowca wyścigowy i biznesmen. Wykształcony w Szwajcarii prawnik jest potomkiem starożytnej syryjsko-kurdyjskiej rodziny szlacheckiej. [ potrzebne źródło ]
Barazi wszedł do sportów motorowych dzięki swojej bogatej kolekcji klasycznych samochodów, która obejmuje Astona Martina DB3S , Astona Martina DB4 GT Zagato , Ferrari 250LM, Ferrari 246 Sport Dino i Porsche 917 . Często ściga się swoimi samochodami i dwukrotnie wygrał zaciekłe Goodwood Revival w swoim Jaguar Lightweight Competition E-Type z 1962 r., a także kilka innych międzynarodowych wyścigów.
Barazi startował w brytyjskiej Formule Ford 1600 w 1999 roku, zajmując drugie miejsce w 2000 roku. Barazi zaczął startować w jednomarkowych seriach Radical w 2001 roku, stając się wicemistrzem brytyjskiej serii Enduro w 2004 roku. Był także mistrzem serii Classic Endurance Racing w swoim Porsche 917. Startował także w serii Le Mans w Porsche 911 GT3 RSR , a także przez pięć sezonów w kategorii LMP2. W 2006 roku od razu wygrał mistrzostwa Le Mans Series LMP2 Championship, a przez trzy kolejne sezony plasował się w pierwszej piątce.
W 2005 roku zadebiutował w 24-godzinnym wyścigu Le Mans , prowadząc LMP2 Courage C65. Następnie kupił samochód i założył własny zespół, Barazi-Epsilon , z Michelem Lecomte. W 2006 roku zespół zaczął rywalizować w serii Le Mans oraz w 24-godzinnym wyścigu Le Mans. Zespół wygrał kategorię LMP2 serii Le Mans. W 2007 roku zespół przeszedł na Zytek 07S. Barazi i jego zespół co roku startowali w Le Mans aż do 2009 roku włącznie.
W 24-godzinnym wyścigu Le Mans 2010 Barazi ścigał się dla Aston Martin Racing w kategorii LMP1 w jednym ze swoich samochodów Lola-Aston Martin B09/60 wraz z Darrenem Turnerem i Samem Hancockiem . Trio wycofało się z przepalonym silnikiem na 40 minut przed końcem wyścigu, kiedy zajmowało czwarte miejsce w klasyfikacji generalnej i pierwszy samochód benzynowy na starcie.
Wyniki 24-godzinnego wyścigu Le Mans
Rok | Zespół | współkierowcy | Samochód | Klasa | Okrążenia | Poz. |
klasa poz. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 |
Intersport Racing Cirtek Motorsport |
Siergiej Zlobin Bastien Brière |
Odwaga C65- AER | LMP2 | 30 | DNF | DNF |
2006 | Barazi-Epsilon |
Michaela Vergersa Neila Cunninghama |
Odwaga C65- AER | LMP2 | 294 | 21 | 6 |
2007 | Barazi-Epsilon |
Michael Vergers Karim Ojjeh |
Żytek 07S/2 | LMP2 | 252 | DNF | DNF |
2008 | Barazi-Epsilon |
Michaela Vergersa Stuarta Moseleya |
Żytek 07S/2 | LMP2 | 304 | 29 | 5 |
2009 | Barazi-Epsilon |
Phila Bennetta Stuarta Moseleya |
Żytek 07S/2 | LMP2 | 306 | 28 | 4 |
2010 | Wyścigi Astona Martina |
Darrena Turnera Sama Hancocka |
Lola-Aston Martin B09/60 | LMP1 | 368 | DNF | DNF |
Źródła:
|