Katastrofa kolejowa Bo'ness Junction

Katastrofa
kolejowa Bo'ness Junction Szczegóły
Data	27 stycznia 1874 07:15
Lokalizacja	Bo'ness Junction, Falkirk
Współrzędne
Kraj	Szkocja
Linia	Edynburg i Glasgow Railway
Przyczyna	Błąd sygnalizatora
Statystyka
Pociągi	2
Zgony	16
Ranny	28
Lista wypadków kolejowych w Wielkiej Brytanii według lat

Wypadek kolejowy Bo'ness Junction miał miejsce w Bo'ness Junction w Falkirk .

Węzeł znajduje się na linii kolejowej Edinburgh and Glasgow Railway pomiędzy Falkirk i Linlithgow , gdzie linia do Bo'ness łączyła się z północą w pobliżu stacji Manuel .

Rankiem 27 stycznia 1874 r. Ekspres East Coast Scotch został podzielony w Edynburgu i miał przejechać przez skrzyżowanie w dwóch częściach; pierwszy kurs do Glasgow o 07:02, a drugi do Perth o 07:07, ale spóźnił się około 8 minut. Gdy tylko ekspres Glasgow przejechał, pociąg towarowy czekający na bocznicach na skrzyżowaniu został przerzucony na główną linię, kiedy zderzył się z nim ekspres Perth. Uważa się, że personel stacji pomylił spóźniający się pociąg Glasgow z drugim ekspresem Perth. Sygnały miały zapobiec katastrofie, ale uważa się, że zostały ustawione nieprawidłowo. Dopiero po usłyszeniu ryku zbliżającego się ekspresu sygnalizatory zostały przywrócone do niebezpieczeństwa, ale było już za późno, aby zapobiec zderzeniu, w którym zginęło 16 osób, a 28 zostało rannych. Most drogowy w pobliżu miejsca uderzenia został tak poważnie uszkodzony, że musiał zostać rozebrany.

Tragedię potęgował fakt, że w tym czasie instalowano system bezwzględnej blokady , który zapobiegłby katastrofie (poprzez uniemożliwienie więcej niż jednemu pociągowi zajmowania odcinka trasy w tym samym czasie); i miał zostać włączony dopiero 10 dni później.

Źródła

•    Rolt, LTC ; Kichenside, GM (1982). Red for Danger: Historia wypadków kolejowych i bezpieczeństwa kolei (wyd. 4). Newton Abbot, Devon: Dawid i Karol. ISBN 0-7153-8362-0 . OCLC 9526651 .