Kinetyczna Honda
| Przemysł | Samochód |
|---|---|
| Założony | 1984 |
| Założyciel | HK Firodia |
| Zmarły | 2008 |
| Los | Zmarły |
| Następca | Mahindra & Mahindra spółka z ograniczoną odpowiedzialnością |
| Siedziba | Pune , |
Obsługiwany obszar |
Indie, USA, Wielka Brytania itp. |
Kluczowi ludzie |
HK Firodia , Arun Firodia , Sulajja Firodia Motwani , Ajinkya Firodia |
| Produkty | Skutery, motocykle |
| Właściciel | Arun Firodia |
| Rodzic | Kinetic Engineering Limited (Grupa Firodia) |
Kinetic Honda była spółką joint venture pomiędzy Kinetic Engineering Limited , Indie i Honda Motor Company , Japonia. Kinetic była pierwszą firmą, która utworzyła spółkę joint venture z HMSI . Spółka działała w latach 1984-1998, produkując skutery dwusuwowe w Indiach. W 1998 roku spółka joint venture została rozwiązana, po czym Kinetic Engineering kontynuowała sprzedaż modeli pod marką Kinetic do 2008 roku, kiedy to udziały zostały sprzedane firmie Mahindra . Mahindra później zlikwidował swój biznes jednośladów z powodu słabej sprzedaży.
Marka Kinetic Honda jest pamiętana ze swoich starszych skuterów dwusuwowych, które w rzeczywistości były oparte na serii Hondy NH , z bezstopniową przekładnią i elektrycznym rozruchem, po raz pierwszy w Indiach, kiedy został wprowadzony na rynek (w 1984 r.) koniec lat 90.
Historia modelu
- 1984: Kinetic DX — 98 cm3, dwusuwowy, pojedyncze lusterko, wykończenie z czarnego plastiku
- 1984: Kinetic EX — 98 cm3, dwusuwowy, pojedyncze lusterko, wykończenie z czarnego plastiku, brak kierunkowskazów (zastąpione czarnymi blokami), limitowane wersje kolorystyczne
- 1994: Kinetic ZX — 98 cm3, dwusuwowy, podwójne lusterko, osłona przed wiatrem, więcej naklejek graficznych, wykończenie z szarego plastiku
- 1995: Kinetic Marvel — 99 cm3, dwusuwowy, podwójne lusterko, szeroka osłona, więcej graficznych naklejek, czerwone, białe i czarniawo-niebieskie plastikowe wykończenie i czysty dwusuwowy silnik Hondy (nagrodzony skuter roku)
- 2000: kinetyczny rok 2000
- 2001: Kinetic ZX Zoom — 110 cm3, dwusuwowy; inaczej jak ZX
- 2002: Nowa kinetyczna
- 2005: Kinetic 4s — 111,5 cm3, czterosuwowy
- 2006: Kinetyczny Kine
- 2008: Kinetyczny Jowisz i Kinetyczny Blaze
Notatki
- Bam, Dilip, „Kinetic 4S Road Test” , Indiabike.com , zarchiwizowane z oryginału w dniu 20 lipca 2011 r.