Seria Hero Honda CBZ

Bohater Hondy CBZ Xtreme
Producent	Bohater Hondy
Przedsiębiorstwo macierzyste	Hondy , Japonia
Produkcja	2007–2013
Następca	Hero Xtreme
Klasa	Sporty dojeżdżające do pracy
Silnik	149,2 cm3 (9,10 cu in) 4-suwowy jednocylindrowy silnik OHC , 2 zawory
Otwór / skok	57,3 mm × 57,8 mm (2,26 cala × 2,28 cala)
Stopień sprężania	9,1:1
Prędkość maksymalna	110 km/godz
Moc	14,9 KM przy 8500 obr./min
Moment obrotowy	12,8 Nm przy 6500 obr./min
Rodzaj zapłonu	Cyfrowy zapłon CDI (AMI) Zaawansowany mikroprocesorowy zapłon
Przenoszenie	5-biegowa stała siatka, łańcuch
Typ ramki	Rurowa, pojedyncza rama kołyskowa
Zawieszenie	Przód: widelec teleskopowy; Tył: wahacz;
Hamulce	Przód: dysk 240 mm; Tył: bęben 130 mm;
Opony	Przód: 2,75 x 18 – 42 P i Tył: 100 / 90 x 18 – 56 P
Rozstaw osi	1325 mm (52,2 cala)
Wymiary	; ; Dł .: 2080 mm (82 cale) Szer .: 765 mm (30,1 cala) Wys .: 1145 mm (45,1 cala) ;
Wysokość siedzenia	795 mm (31,3 cala)
Waga	141 kg ( suchy ) ;
Pojemność paliwa	12,3 l (2,7 galona IMP; 3,2 galona amerykańskiego), 1,5 l (0,33 galona IMP; 0,40 galona amerykańskiego) Rezerwa
Zużycie paliwa	55 kmpl
Promień skrętu	2,08 m (6 stóp 10 cali)

Gwiazda Hondy CBZ
Producent	Bohater Hondy
Przedsiębiorstwo macierzyste	Hondy , Japonia
Produkcja	1999–2004
Następca	Bohater Honda CBZ STAR
Klasa	Sporty dojeżdżające do pracy , 2 zawory
Silnik	156,8 cm3 (9,57 cu in) 4-suwowy jednocylindrowy silnik OHC
Otwór / skok	63,5 mm × 49,5 mm (2,50 cala × 1,95 cala)
Stopień sprężania	8,5:1
Prędkość maksymalna	113 km/godz
Moc	12,8 KM przy 8000 obr./min
Moment obrotowy	12,4 Nm przy 4500 obr./min
Rodzaj zapłonu	Układ zapłonowy CDI
Przenoszenie	5-biegowa stała siatka, łańcuch
Typ ramki	Rurowa, pojedyncza rama kołyskowa
Zawieszenie	Przód: widelec teleskopowy; Tył: wahacz;
Hamulce	Przód: dysk 240 mm; Tył: bęben 130 mm;
Opony	Przód: 2,75 x 18 – 42 P i Tył: 100 / 90 x 18 – 56 P
Rozstaw osi	1335 mm (52,6 cala)
Wymiary	; ; Dł .: 2100 mm (83 cale) Szer .: 755 mm (29,7 cala) Wys .: 1130 mm (44 cale) ;
Wysokość siedzenia	805 mm (31,7 cala)
Waga	142 kg ( suchy ) ;
Pojemność paliwa	12,5 l (2,7 galona IMP; 3,3 galona amerykańskiego), 2,5 l (0,55 galona IMP; 0,66 galona amerykańskiego) Rezerwa
Zużycie paliwa	55Kmpl
Promień skrętu	2,10 m (6 stóp 11 cali)

Bohater Hondy CBZ
Producent	Bohater Hondy
Przedsiębiorstwo macierzyste	Hondy , Japonia
Produkcja	1999–2004
Następca	Bohater Honda CBZ STAR
Klasa	Sporty dojeżdżające do pracy , 2 zawory
Silnik	156,8 cm3 (9,57 cu in) 4-suwowy jednocylindrowy silnik OHC
Otwór / skok	63,5 mm × 49,5 mm (2,50 cala × 1,95 cala)
Stopień sprężania	8,5:1
Prędkość maksymalna	125 km/godz
Moc	12,8 KM przy 8000 obr./min
Moment obrotowy	12,5 Nm przy 4500 obr./min
Rodzaj zapłonu	Układ zapłonowy CDI
Przenoszenie	5-biegowa stała siatka, łańcuch
Typ ramki	Rurowa, pojedyncza rama kołyskowa
Zawieszenie	Przód: widelec teleskopowy; Tył: wahacz;
Hamulce	Przód: dysk 240 mm; Tył: bęben 130 mm;
Opony	Przód: 2,75 x 18 – 42 P i Tył: 100 / 90 x 18 – 56 P
Rozstaw osi	1330 mm (52 cale)
Wymiary	; ; Dł .: 2090 mm (82 cale) Szer .: 755 mm (29,7 cala) Wys .: 1115 mm (43,9 cala) ;
Wysokość siedzenia	805 mm (31,7 cala)
Waga	135 kg ( suchy ) ;
Pojemność paliwa	12,5 l (2,7 galona IMP; 3,3 galona amerykańskiego), 2,5 l (0,55 galona IMP; 0,66 galona amerykańskiego) Rezerwa
Zużycie paliwa	40 kmpl
Promień skrętu	2,10 m (6 stóp 11 cali)

Hero Honda CBZ to motocykl wprowadzony na rynek na początku 1999 roku przez firmę Hero Honda , z oryginalnym jednocylindrowym silnikiem Hondy o pojemności 156,8 cm3 . Stylizacja motocykla była przeskalowaną wersją serii Honda CB .

CBZ ma silnik z wałkiem rozrządu Over Square i Overhead z gaźnikiem typu suwakowego Keihin z pompą przyspieszenia. Ma większą sprężynową dyszę, która zapewnia bogatszą mieszankę paliwowo-powietrzną w silniku w celu lepszego przyspieszenia. Wtrysk powietrza spełniający nowe normy emisji, w tym Euro1 .

CBZ

Motocykl został wprowadzony na rynek jako Hero Honda CBZ w Indiach. Był napędzany oryginalnym silnikiem Hondy o pojemności 156,8 cm3. Silnik był oparty na Hondzie CRF 150F i był opcjonalnie wyposażony w TPFC i samoczynny rozruch. Termin TPFC oznacza system kontroli paliwa w przejściowej mocy CarBikeTech (12 maja 2017 r.). „TPFC: Jak działa system kontroli paliwa w stanie przejściowym? Wyjaśnienie” . CarBikeTech . CarBikeTech. CarBikeTech . Źródło 22 listopada 2021 r . .. Ten system wykorzystuje gaźnik o stałym ssaniu. Ten gaźnik odgrywa ważną rolę, zwiększając prędkość bez opóźnień mocy i szarpnięć wibracyjnych. Zawór dławiący wewnątrz gaźnika wytwarza podciśnienie, które napędza pompę membranową, która pomaga kontrolować stosunek powietrza do paliwa w silniku za pomocą stożkowego strumienia. Hero Honda CBZ to pierwszy i ostatni motocykl, w którym zastosowano technologię TPFC, która zapewnia rozsądną ilość doładowania, wysyłając dodatkowe paliwo do silnika po otwarciu przepustnicy, ale także zmniejsza zużycie paliwa motocykla. Model niezmieniony mniej więcej przez pięć lat. Hero Honda CBZ była dostępna w następujących kolorach - CANDY BLAZING RED, BLACK, CANDY TAHITIAN BLUE, SIENA GOLD METALLIC, SPARKLING SILVER METALLIC i TASMANIA GREEN METALLIC. Sugerowana klasa oleju silnikowego: SAE 20W 40 i Hero Honda CBZ (1999-2004) spełnia normy emisji (BS1) Normy emisji etapów Bharatu .

Gwiazda Hondy CBZ

W 2004 roku wprowadzono nowy wariant o nazwie CBZ Star ze zmienioną grafiką i dodatkiem samoczynnego rozruchu, który zastępuje gaźnik Keihin Slide konwencjonalnym gaźnikiem CV, który poprawia oszczędność paliwa, ale utrudnia odbiór, co jest główną cechą poprzedniego modelu CBZ, więc to nie wzbudza entuzjazmu CBZ również ze względu na nadmierne wykorzystanie grafiki i znacznie wyższą cenę w porównaniu do konkurentów. Motocykl został wycofany z produkcji po wrześniu 2005 r., a Hero Honda CBZ Star również reklamuje (BS1) normy emisji spalin Bharat Stage Stage

Bohater Hondy CBZ Xtreme

CBZ Star został zastąpiony po dwuletniej przerwie przez CBZ-Xtreme , który nie miał wspólnego silnika i części nadwozia z CBZ i miał nowy silnik o pojemności 149 cm3 i pięciobiegową skrzynię biegów, która napędza również Hero Honda Achiever i Honda Unicorn z Zaawansowany mikroprocesorowy układ zapłonowy, który po raz pierwszy został wprowadzony przez firmę Hero Honda w modelu Hero Honda Ambition 135 . Po 3 latach przeszedł lifting, zmieniając kierunkowskazy z przezroczystymi soczewkami, ustawienie tylnych świateł i częściowo cyfrowy zestaw wskaźników oraz Hero Honda CBZ-Xtreme Zgodność z normami emisji (BS3) Normy emisji etapu Bharat
. Po wydzieleniu spółki joint venture Hero Honda w 2010 roku, Hero zaktualizował model nowej generacji, zmieniając nazwę motocykla na Hero Xtreme w 2013 roku.

Przejściowa kontrola paliwa mocy

Hero Honda CBZ Star wprowadzony na rynek w 2004 roku, który zastępuje swój poprzedni model CBZ Classic nową grafiką i gaźnikiem CV

System Transient Power Fuel Control wykorzystuje swoją dyszę wewnątrz gaźnika do rozpylania benzyny do wnętrza silnika. Tak więc, gdy jeździec nagle otwiera przepustnicę. zapewni natychmiastową moc obrotową silnika bez żadnych problemów, prawie równą wtrysku paliwa , ale jest napędzany mechanicznie, podczas gdy wtrysk paliwa jest koncepcją elektroniczną. Zwiększa to reakcję przepustnicy, podobnie jak wtrysk paliwa , a silnik wydaje się żywy. Zwiększa to jednak poziomy emisji i TPFC. Przypadkowo marnuje się pewną ilość paliwa, ponieważ pompa przyspieszenia wtryskuje dodatkową ilość paliwa, gdy kierowca gwałtownie naciska przepustnicę, kompensując ubogą mieszankę paliwowo-powietrzną, którą generuje. W związku z tym TPFC zostało przerwane. Później, wtrysku paliwa zastąpiła gaźnik, wykonuje ten sam mechanizm, ale drastycznie poprawia oszczędność paliwa , dzięki prawidłowemu poziomowi mieszanki paliwowo-powietrznej realizowanemu elektronicznie zamiast starego mechanizmu gaźnika. CarBikeTech (12 maja 2017). „TPFC: Jak działa system kontroli paliwa w stanie przejściowym? Wyjaśnienie” . CarBikeTech . CarBikeTech. CarBikeTech . Źródło 22 listopada 2021 r . .

Hero Honda CBZ Xtreme 2007 Model czarny

Hero Honda CBZ Xtreme Facelifted model 2010 z przezroczystym kierunkowskazem i ustawieniem tylnych świateł

Powiązane rowery

Bhardwaj, Utkarsh (5 sierpnia 2020). „Pamiętając bohatera Hondy CBZ z 1999 roku | Przed nadejściem Pulsara” . Blog GoMechanic . Źródło 6 stycznia 2023 r .
Cartoq, Cartoq (19 października 2018). „CBZ to Sleek: 10 zapomnianych motocykli Hero Honda, teraz nazywanych Hero MotoCorp” . Źródło 6 stycznia 2023 r .
Cartoq, Cartoq (4 września 2022). „Nostalgiczna reklama kultowych jednośladów w Indiach” . Źródło 6 stycznia 2023 r .
Kelshikar, Tushar. „TVS ożywia nazwę Fiero; zgłoszony znak towarowy | Team-BHP” . Team-BHP.com . Źródło 6 stycznia 2023 r .
Chan, Fajsal. „Czy ta reklama CBZ zabierze Cię w dół pamięci?” . Promień silnika. Promień silnika . Źródło 6 stycznia 2023 r .
4Wyprzedaż, Rowery. „Cena Hero CBZ, specyfikacje, przebieg, kolory, zdjęcia i recenzje” . Rowery4Wyprzedaż . Źródło 6 stycznia 2023 r .
Media, Rowery. „Hero Honda CBZ Cena, zdjęcia, kolory, przebieg, specyfikacje i recenzje” . www.bikesmedia.in . Źródło 6 stycznia 2023 r .
CarBikeTech (12 maja 2017). „TPFC: Jak działa system kontroli paliwa w stanie przejściowym? Wyjaśnienie” . CarBikeTech . CarBikeTech. CarBikeTech . Źródło 22 listopada 2021 r . .
Rada, rower (9 czerwca 2009). „Legendarny bohater, Honda CBZ, teraz z osiągami „Xtreme”” . BikeAdvice - Najnowsze wiadomości rowerowe, recenzje motocykli, aktualizacje pojazdów elektrycznych . Źródło 16 stycznia 2023 r .
Masti, Prędkość (20 stycznia 2011). „Hero Honda CBZ Xtreme Recenzja” . motocykle i samochody . Źródło 16 stycznia 2023 r .
Dekho, rower. „Specyfikacje Hero CBZ, funkcje, przebieg, waga, rozmiar opon” . BikeDekho . Źródło 16 stycznia 2023 r .
Media, Rowery. „Hero Honda CBZ Xtreme Cena, zdjęcia, kolory, przebieg, specyfikacje i recenzje” . www.bikesmedia.in . Źródło 16 stycznia 2023 r .
Zamknij usta. „Recenzje i oceny Hero Honda CBZ XTreme ATFT - MouthShut.com” . www.mouthshut.com . Źródło 16 stycznia 2023 r .
4wyprzedaż, Rowery. „Hero CBZ Xtreme cena, specyfikacje, przebieg, kolory, zdjęcia i recenzje” . Rowery4Wyprzedaż . Źródło 16 stycznia 2023 r .
wal, rower. „Hero Xtreme [2013-2014] Cena, zdjęcia i używane rowery Xtreme [2013-2014] - BikeWale” . www.bikewale.com . Źródło 16 stycznia 2023 r .
Bikeadvice, Deepak (20 października 2010). „Przegląd własności Hero Honda CBZ Xtreme Atft” . BikeAdvice - Najnowsze wiadomości rowerowe, recenzje motocykli, aktualizacje pojazdów elektrycznych . Źródło 16 stycznia 2023 r .
Bikeadvice, Deepak (10 sierpnia 2008). „Recenzje i zdjęcia Hero Honda CBZ Xtreme” . BikeAdvice - Najnowsze wiadomości rowerowe, recenzje motocykli, aktualizacje pojazdów elektrycznych . Źródło 16 stycznia 2023 r .
Rowery, media. „Hero Honda CBZ Star Price, zdjęcia, kolory, przebieg, specyfikacje i recenzje” . www.bikesmedia.in . Źródło 21 stycznia 2023 r .

Powiązane rowery

Linki zewnętrzne

Media związane z Hero Honda CBZ w Wikimedia Commons