Klasa MT była klasą lokomotyw spalinowo-elektrycznych Duńskich Kolei Państwowych (DSB). Zbudowane przez duńskiego producenta Frichs lokomotywy weszły do służby w latach 1958-1960. Były używane głównie w ciężkich pociągach manewrowych i bocznych. W sumie zbudowano 17 jednostek o numerach 151–167.
Oryginalne silniki wysokoprężne Frichs V8 okazały się zawodne, a lokomotywy zostały przebudowane na silniki Maybach-Mercedes V12 w latach 1969–1971.
Jednostka MT pierwszej klasy została wycofana w 1990 r. Po wypadku manewrowym, choć pozostałe lokomotywy zostały wycofane ze służby DSB dopiero w latach 1997–2000. MT 166 pozostawał w użyciu jako lokomotywa serwisowa ( tjenestelokomotiv ) do 2006 roku.
