Klasa DSB MR

MR/MRD
DSB MR 4048 na północ od Aalborga .
Wnętrze (2004).
Producent	Waggonfabrik Uerdingen Skandia
Zbudowana	1978–1985 (MR) 1981–1985 (MRD)
Numer zbudowany	98 (MR) 97 (MRD)
Tworzenie	MR + MR (oryginał) MR + MRR (od 1981)
Operator(zy)	DSB Przyjazd
Specyfikacje
Długość pociągu	44,670 m (146 stóp 6 + 11 / 16 cali)
Długość samochodu	22,335 m (73 stopy 3 + 5 / 16 cali)
Średnica koła	760 mm (2 stopy 5 + 15 / 16 cali)
Maksymalna prędkość	120 kilometrów na godzinę (75 mph) 130 kilometrów na godzinę (81 mph) (od 1996)
Waga	34,5 t + 34,5 t
Główny ruch (e)	Deutz F12L 413F
Typ silnika	Diesel V-12
Liczba cylindrów	12
Rozmiar cylindra	120 mm × 130 mm (4,7 cala × 5,1 cala)
Moc wyjściowa	410 KM (310 kW) (na samochód, oryginał) 325 KM (242 kW) (na samochód, bez turbosprężarki)
Przenoszenie	hydrauliczny, Voith 320
Klasyfikacja UIC	2′B′+B′2′
Układ sprzęgający	Złącze śrubowe
Szerokość toru	1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale )

Klasa MR i klasa MRD to klasy spalinowych zespołów trakcyjnych (DMU) zbudowanych dla Duńskich Kolei Państwowych (DSB). Dostarczone w latach 1978-1985 były używane głównie w regionalnych usługach pasażerskich. W sumie zbudowano 97 składów pociągów, początkowo przez Waggonfabrik Uerdingen , a później Scandia.

Klasa MR jest adaptacją niemieckiej klasy 628.0 i została po raz pierwszy dostarczona w 1978 r. Pociągi były początkowo łączone jako wagony MR – MR ustawione tyłem do siebie. Od 1981 roku wprowadzono klasę MRD, aby lepiej pomieścić bagaż pasażerów i od tego czasu zastosowano formację MR – MRD. Składy pociągów mogą kursować w wielu , z maksymalnie pięcioma parami wagonów w pociągu.

W 2003 r. Arriva przejęła od DSB obsługę kilku odgałęzień w Jutlandii iw tym celu wydzierżawiła od DSB 39 składów MR–MRD. 24 z tych pociągów wróciło do DSB w latach 2004–2005, a pozostałych 15 w 2010 r. Ponadto 13 składów MR–MRD sprzedano firmie Arriva w Polsce w latach 2007–2008. Od 2016 r. Wiele MR / MRD przeszło na emeryturę, a dwa składy pociągów są przechowywane przez Duńskie Muzeum Kolejnictwa .

Bibliografia

•   Lauritsen, Tom (1997). Danske lokomotiver og motorvogne 1997 (w języku duńskim). Frank Stenvalls Forlag. ISBN 91-7266-141-0 .
•   Poulsen, John (2016). MotorMateriel 4.2: Letbyggede motortog z Uerdingen/Duewag (w języku duńskim). Bane Bøger. ISBN 97887-91434-45-7 .

Linki zewnętrzne

Media związane z MR / MRD w Wikimedia Commons

• DSB Regionaltog - Litra MR-MRD na jenbanen.dk (w języku duńskim)