Kolej Północno-Zachodnia Nebraski

Kolej Północno-Zachodnia Nebraski
Przegląd
Siedziba Chadron, Nebraska
Znak raportowania NNW
Widownia Nebraska
Daty operacji 2010–
Techniczny
Szerokość toru 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ( 1435 mm ) standardowy rozstaw

Nebraska Northwestern Railroad ( znak sprawozdawczy NNW ) to kolej klasy III , która rozpoczęła działalność w kwietniu 2010 r. po zakupie 7,22 mil (11,62 km) dawnej Dakoty w stanie Minnesota i wschodniej , obecnie Rapid City, Pierre i Eastern Railroad , wcześniej Chicago i North Tor Western Railway Cowboy Line między Dakota Junction a stacją kolejową w Chadron w stanie Nebraska . Oprócz posiadanych torów o długości 7,22 mil, kolej dzierżawiła linię między połączeniem z linią DME Rapid City w Dakota Junction a połączeniem z koleją BNSF w Crawford w Nebrasce .

Oprócz połączeń na zachód, linia kolejowa łączyła się z pozostałymi 4,5 milami torów należącymi do Nebkota Railway , jadącymi ze wschodu, gdzie w 2010 roku zbudowano mały ślimak do załadunku zboża.

Zakup toru obejmował obiekty kolejowe w Harker School, w tym dawną parowozownię Chicago i North Western. Nebraska Northwestern zamierza wykorzystać parowozownię do naprawy i renowacji dużego sprzętu kolejowego.

Wiosną 2011 r. Przyznano federalną dotację TIGER w wysokości 4,9 miliona dolarów na pokrycie 80% kosztów modernizacji linii między Chadron i Dakota Junction do ciągłej kolei oraz dodania podłużnic i wiązań do mostów między Chadron i Crawford.

W 2014 roku firma West Plains LLC zbudowała nowy elewator zbożowy o wartości 2,8 miliona buszli amerykańskich (99 milionów litrów) na linii na wschód od Dakota Junction.

Zakup Nebkoty

W dniu 26 sierpnia 2013 r. Właściciel Nebraska Northwestern Railroad, John Nielsen, złożył petycję do Surface Transportation Board o zakup 100% akcji sąsiedniej kolei Nebkota Railway i przejęcie kontroli nad koleją od jej właściciela, firmy zbożowej West Plains, LLC. Zgodnie z dokumentacją operacje Nebkota będą skoordynowane z działaniami Nebraski Northwestern, a potencjalni spedytorzy skorzystają z większej wydajności, otrzymując jednocześnie lepszą obsługę.

W dniu 20 listopada 2013 r. Zarząd Transportu Naziemnego upoważnił Johna Nielsena do przejęcia kontroli nad Nebkota od 15 grudnia 2013 r.

W dniu 11 kwietnia 2017 r. Rada Transportu Naziemnego zatwierdziła fuzję korporacyjną, która weszła w życie w maju 2017 r., pomiędzy Nebkota Railway i Nebraska Northwestern Railroad, przy czym Nebraska Northwestern jest pozostałym podmiotem korporacyjnym.