Kolejka linowa Lycabettus
linowej Lycabettus | |
---|---|
Technicznej | |
Długość toru | 210 metrów (690 stóp) |
Maksymalne nachylenie | 28° |
Lycabettus Funicular to kolej linowo-terenowa na szczyt góry Lycabettus w stolicy Grecji , Atenach . Został zbudowany w latach 60. XX wieku przez Grecką Organizację Turystyczną ( EOT ) i został zainaugurowany 18 kwietnia 1965 r. Stacje końcowe znajdują się przy ulicy Aristippou w Kolonaki , a kaplica św. Jerzego w pobliżu szczytu wzgórza. Pomiędzy stacjami końcowymi linia jest w całości w tunelu.
W 2002 roku przeprowadzono gruntowny remont, który obejmował wymianę silnika, zespołu hamulca hydraulicznego, elektronicznych systemów bezpieczeństwa, sterowni i dwóch wagonów kolejki linowej. Kolej kursuje obecnie codziennie, o przepustowości około 400 osób na godzinę.
Operacja
Linia ma następujące parametry:
Liczba samochodów | 2 |
Liczba przystanków | 2 |
Konfiguracja | Pojedynczy tor z mijankową pętlą |
Długość toru | 210 metrów (689 stóp) |
Maksymalny gradient | 28° |
Maksymalna prędkość | 7,2 kilometrów na godzinę (4,5 mil na godzinę) |
Czas podróży | 3 min |
Pojemność | 34 pasażerów na samochód |
Zobacz też
Linki zewnętrzne
- Media związane z Lycabettus Funicular w Wikimedia Commons