Komar ABC

Komar
Typ	Silnik lotniczy typu flat-twin
Pochodzenie narodowe	Zjednoczone Królestwo
Producent	ABC Motors Limited
Projektant	Granville'a Bradshawa
Pierwszy bieg	1916
Numer zbudowany	17

ABC Gnat był dwucylindrowym silnikiem lotniczym o mocy 45 KM (34 kW) , zaprojektowanym przez brytyjskiego inżyniera Granville'a Bradshawa do użytku w lekkich samolotach. Gnat został zbudowany przez ABC Motors , po raz pierwszy uruchomiony w 1916 r., Produkcja zakończyła się w grudniu 1918 r. Z pierwotnego zamówienia 18 zbudowano 17 silników.

Aplikacje

• Wrona BAT
• Wózek boczny Blackburn
• Kociak z Eastchurch
• Zbożowy kotek
• Kociak Loening M-2
• Macchi M.16 G
• „Cel powietrzny” Królewskiego Korpusu Lotniczego
• Sopwith Sparrow
• Sop z Kijanką

Dane techniczne (Gnat I)

Dane z Lumsdena

Charakterystyka ogólna

• Typ: 2-cylindrowy, chłodzony powietrzem, typu flat-twin
• Otwór : 4,33 cala (110 mm)
• Skok : 4,72 cala (120 mm)
• Przemieszczenie : 139,06 cala sześciennego (2,28 l)
• Sucha masa : 115 funtów (52 kg)

składniki

• Valvetrain : górny zawór , dwa zawory na cylinder
• Układ paliwowy: Pojedynczy gaźnik ABC
• Rodzaj paliwa: Benzyna ( liczba oktanowa 40-50 )
• Układ chłodzenia: chłodzony powietrzem

Wydajność

• Moc wyjściowa: 45 KM (34 kW) przy 1920 obr./min (moc startowa)
• Moc właściwa : 0,32 KM / cu in (14,9 kW / l)
• Współczynnik kompresji : 3,8:1
• Stosunek mocy do masy : 0,4 KM/funt (0,6 kW/kg)

Zobacz też

• motocykle ABC

Porównywalne silniki

• Uncja Armstronga Siddeleya
• Cherubin z Bristolu
• Waltera Atoma

Powiązane listy

• Lista silników lotniczych

Bibliografia

•   Lumsden, Alec. Brytyjskie silniki tłokowe i ich samoloty . Marlborough, Wiltshire: Airlife Publishing, 2003. ISBN 1-85310-294-6 .