Kompleks logistyki lotniczej Oklahoma City

Odznaka kompleksu
logistycznego Oklahoma City Air Logistics
Aktywny	1943 ( 1943 ) – obecnie
Kraj	Stany Zjednoczone
Oddział	Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych
Typ	Kompleks Logistyki Lotniczej
Rola	Logistyka, wsparcie, konserwacja i dystrybucja
Rozmiar	10 300 pracowników
Część	Centrum Zrównoważenia Sił Powietrznych
Siedziba	Baza Sił Powietrznych Tinker w Oklahomie
Dowódcy
Obecny dowódca	Generał dywizji Jeffrey R. King

Oklahoma City Air Logistics Complex ( OC-ALC ) Tinker Air Force Base w Oklahomie jest jedną z największych jednostek Dowództwa Sił Powietrznych. Kompleks wykonuje programową obsługę zajezdni na samolotach C/KC-135, B-1B, B-52 i E-3; rozszerzona faza obsługi technicznej samolotu Navy E-6; oraz konserwacja, naprawa i remont silników F100, F101, F108, F110, F117, F118, F119, F135 i TF33 dla Sił Powietrznych, Rezerwy Sił Powietrznych, Gwardii Narodowej Lotnictwa, Marynarki Wojennej i zagranicznej sprzedaży wojskowej. Ponadto kompleks jest odpowiedzialny za konserwację, naprawy i przeglądy niezliczonych komponentów wyposażenia pokładowego Sił Powietrznych i Marynarki Wojennej oraz rozwój i utrzymywanie zróżnicowanego portfela operacyjnych programów lotów, zestawów programów testowych, automatycznego sprzętu testowego i automatyki przemysłowej oprogramowanie.

Została utworzona jako Dowództwo Obszaru Kontroli Depot Oklahoma Air Depot w dniu 19 stycznia 1943 r. Aktywowana 1 lutego 1943 r. Zmieniona na: Dowództwo Służby Lotniczej Miasta Oklahoma w dniu 17 maja 1943 r .; Dowództwo Technicznej Służby Lotniczej Oklahoma City w dniu 14 listopada 1944 r .; Oklahoma Air Materiel Area w dniu 2 lipca 1946 r .; Oklahoma City Air Logistics Center w dniu 1 kwietnia 1974 r .; Kompleks logistyczny Oklahoma City Air w dniu 10 lipca 2012 r.

W dniu 15 stycznia 1988 r. 2871 Eskadra Testowa została aktywowana w Bazie Sił Powietrznych Tinker, przydzielonej do Oklahoma City Air Logistics Center. Został przemianowany na 10 Eskadrę Testową 1 października 1992 r., Później został zdezaktywowany, a jego zasoby i personel zostały wchłonięte przez inną jednostkę.

Struktura

Pod koniec 2010 roku Oklahoma City Air Logistics Complex składał się z pięciu grup i ośmiu biur personelu zapewniających wsparcie w zakresie konserwacji, napraw i remontów USAF:

• 76. Grupa Obsługi Samolotów kieruje, zarządza i realizuje konserwację, naprawy, modyfikacje, remonty, loty kontrolne i rekultywację B-1, B-52, C / KC / EC-135, E-3, KC- 10, samoloty C-130 i E-6. Grupa prowadzi operacje wsparcia magazynów na flocie Sił Powietrznych, Rezerwy Sił Powietrznych, Air National Guard, Navy i Foreign Military Sales, a także ekspedycyjną obsługę i dystrybucję magazynów bojowo-logistycznych.
• 76. Grupa Obsługi Napędu jest odpowiedzialna za obsługę jedynego obiektu obsługi technicznej na poziomie składu Sił Powietrznych obsługującego silniki lotnicze Sił Powietrznych i Marynarki Wojennej. Grupa wykonuje remonty silników i głównych zespołów silnikowych do samolotów F-15, F-16, E-3, E-6, E-8, B-52, B-1, B-2, C-17, C-18 , samoloty KC/RC-135 i F/A-22. Grupa została zidentyfikowana jako źródło napraw w zajezdni dla obciążenia pracą silnika F-35.
• 76th Commodities Maintenance Group kieruje, zarządza i obsługuje obiekty obsługi technicznej na poziomie składów organicznych w przywracaniu samolotów Sił Powietrznych i Marynarki Wojennej oraz części silników do stanu używalności. Systemy te obejmują A-10, B-1, B-2, B-52, C-5, C-17, C-130, C-135, C-141, E-3, F-4, F- 5, F-15, F-16, F-22, T-37 i T-38 samoloty. Grupa jest również Centrum Napraw Technologii Sił Powietrznych w zakresie akcesoriów do powietrza i paliwa, napędów o stałej prędkości i komponentów związanych z tlenem.
• 76. Grupa ds. Konserwacji Oprogramowania jest odpowiedzialna za rozwój, modernizację i konserwację oprogramowania wbudowanego w systemach uzbrojenia Sił Powietrznych o znaczeniu krytycznym i związanego z działalnością magazynową, zakupową i logistyczną. Wszechstronnie wykwalifikowana, dobrze wyszkolona i zmotywowana siła robocza Grupy koncentruje się na ciągłym doskonaleniu procesów (CPI) inżynierii oprogramowania i systemów, w tym: operacyjnych programów lotu, sprzętu do testów automatycznych, zestawów programów testowych, testów silników odrzutowych, modelowania i symulacji, Automatyzacja, zapewnienie informacji o oprogramowaniu i oprogramowanie wielu systemów uzbrojenia. Grupa zapewnia również wsparcie inżynieryjne społeczności zajmującej się utrzymaniem i przejęciem magazynów.
• 76th Maintenance Support Group zarządza usługami przemysłowymi, laboratoriami nauk fizycznych, laboratoriami precyzyjnego sprzętu pomiarowego i narzędziami dla Oklahoma City Air Logistics Complex. Zapewnia wsparcie inżynieryjne, instalacyjne, konserwacyjne i zarządcze dla wyposażenia i obiektów zakładów przemysłowych kompleksu. Ponadto grupa zapewnia ochronę środowiska, zdrowie w miejscu pracy, punkt kontaktowy w zakresie redukcji zużycia energii oraz technologię w miejscu użytkowania.

Lista dowódców

• Generał brygady Donald Kirkland , wrzesień 2012 r
• Generał brygady Mark K. Johnson, marzec 2015 r
• Generał brygady Tom D. Miller , czerwiec 2017 r
• Generał brygady Christopher D. Hill, czerwiec 2018 r
• Generał dywizji Jeffrey R. King , lipiec 2020 r

Linki zewnętrzne

• https://www.tinker.af.mil/About-Us/Biographies/Display/Article/1562017/brigadier-general-christopher-d-hill/ Brygadier Christopher D. Hill
• Arkusz informacyjny kompleksu logistyki lotniczej w Oklahoma City