Korweta klasy 5 Sa'ar

Three Sa'ar 5 Class Missile Corvettes Going For a Cruise.jpg
Korwety klasy Sa'ar 5 wypływają u wybrzeży Izraela podczas ćwiczeń
Przegląd klasy
Nazwa Sa'ar 5 klasa
Budowniczowie Northrop Grumman przez Ingalls Shipbuilding
Operatorzy  izraelska marynarka wojenna
Poprzedzony Klasa Sa'ar 4,5
zastąpiony przez Sa'ar 6 klasa
Koszt 260 milionów dolarów każdy
Czynny Od 1 lutego 1993 r
Zakończony 3
Aktywny 3
Charakterystyka ogólna
Typ Korweta
Przemieszczenie
  • 1275 ton (pełne obciążenie)
  • 1065 ton (standard)
Długość 85,64 m (280,97 stóp)
Belka 11,88 m (38,98 stopy)
Projekt 3,45 m (11,32 stopy)
Napęd
Prędkość
Zakres 3500 mil morskich (6500 km)
Komplement
  • 64 oficerów i członków załogi
  • 10 załóg samolotów

Czujniki i systemy przetwarzania
AAW & SuW:

EL / M-2258 ALPHA obrotowy wielofunkcyjny radar AESA na pasmo S (wersja ulepszona dla Eilat i Hanit)

EL / M 2248 MF-STAR 4-stały radar wielofunkcyjny AESA w paśmie S (wersja ulepszona dla Lahav)

Radar kierowania ogniem Elta EL/M-2221

Radar przeszukiwania powietrza Elta EL / M-2218S (usunięty)

ASW:

Sonar montowany na kadłubie EDO Type-796

Zestaw sonarów holowanych przez Rafaela

Wojna elektroniczna i wabiki
Uzbrojenie pociski:

2 x poczwórne wyrzutnie pocisków przeciwokrętowych Harpoon

1 x 32-komorowy pionowy system startowy dla pocisków ziemia-powietrze Barak

Pistolety:

1 x 20 mm (0,8 cala) Falanga CIWS

2 x 25 mm (0,98 cala) 5-lufowe systemy broni bliskiego zasięgu Sea Vulcan 25 [wcześniej zajmowane przez 2 działka automatyczne kal. 20 mm (0,8 cala)]

Torpedy: 2 x 324 mm (12,75 cala) torpedy Mark 32

Samolot: 1 helikopter

Sa'ar 5 ( hebr . סַעַר , dosł. „Burza”) to klasa korwet izraelskiej marynarki wojennej . Zostały zaprojektowane przez Izraelczyków na podstawie wniosków wyciągniętych z łodzi rakietowych klasy Sa'ar 4,5 . Trzy statki Sa'ar 5 zostały zbudowane przez Huntington Ingalls Industries (dawniej Litton- Ingalls Shipbuilding Corporation z Pascagoula , Mississippi ) dla izraelskiej marynarki wojennej na podstawie izraelskich projektów.

Były to największe okręty nawodne w izraelskiej flocie morskiej, chociaż obecnie rozmieszczone korwety klasy Sa'ar 6 są znacznie większe. Chociaż są klasyfikowane jako „korwety” ze względu na ich niewielkie rozmiary i załogę liczącą zaledwie 71 osób, ich uzbrojenie i prędkość są prawie porównywalne z fregatami . Są wyposażone w sonar, 2 potrójne torpedy, 2 poczwórne wyrzutnie rakiet, elektroniczne urządzenia bojowe i wabiki, system uzbrojenia bliskiego zasięgu , 2 działka automatyczne oraz lądowisko dla helikopterów i hangar dla helikopterów.

Pierwsza klasa, INS Eilat , została uruchomiona w lutym 1993 r., następnie INS Lahav w sierpniu 1993 r. i INS Hanit w marcu 1994 r.

Historia walki

14 lipca 2006 r., podczas wojny libańskiej w 2006 r. , INS Hanit został trafiony pociskiem C-802 wystrzelonym przez Hezbollah podczas patrolowania 8,5 mil morskich od brzegu Bejrutu ; pocisk został zbudowany przez Chińczyków z ulepszonym irańskim radarem. Pocisk uderzył w niewidoczny dźwig korwety w pobliżu tylnego lądowiska dla helikopterów; eksplozja przebiła płytę, podpaliła magazyn paliwa i zabiła czterech członków załogi. Pożar ugaszono po czterech godzinach i Hanit wrócił do Aszdodu o własnych siłach przez trzy tygodnie naprawy.

IAF Eurocopter AS565 , typ śmigłowca używanego w klasie Sa'ar 5

radarowy statku nie był wówczas w pełni funkcjonalny, a zarówno system ECM, jak i system przeciwrakietowy Barak znajdowały się w dwuminutowym trybie gotowości. Oficer nakazał wyłączenie obrony przeciwrakietowej na około godzinę przed atakiem bez powiadamiania kapitana. W decyzji uwzględniono oceny wywiadu, że Hezbollah nie ma możliwości uderzenia w izraelskie okręty wojenne. Odpowiedzialny oficer wiedział o częściowych wyłączeniach czujników, ale kapitan nie został o tym poinformowany.

W sierpniu 2009 roku INS Eilat i INS Hanit przeszły przez Kanał Sueski do Morza Czerwonego wraz z okrętem podwodnym typu Dolphin . Posunięcie to było postrzegane jako możliwe ostrzeżenie dla Iranu .

31 maja 2010 r. INS Lahav i INS Hanit uczestniczyły w nalocie na flotyllę Gazy , mającą na celu powstrzymanie konwoju statków przed przedarciem się przez blokadę Strefy Gazy , razem z łodzią rakietową INS Nitzachon .

Statki

Zbudowano trzy statki klasy Sa'ar 5:

Systemy rakietowe okrętów obejmują: (i) zdolność przeciwlotniczą z 1 x 32-ogniwowym pionowym systemem startowym (chociaż możliwe jest przenoszenie innego), z pociskami Barak-1 i / lub Barak-8 firmy IAI i Rafael oraz dwie czterokomorowe wyrzutnie rakiet Boeing Harpoon.

Armaty statku to system broni bliskiego zasięgu Raytheon / General Dynamics MK15 Phalanx 20 mm (CIWS). Dodatkowe działa obejmowały parę działek automatycznych kal. 20 mm, które później zostały zastąpione 5-lufowymi działami Sea Vulcan 25 kal. 25 mm.

Głównym radarem dla 1. i 3. statku (INS Eilat i INS Hanit) jest Advanced Lightweight Phased Array (ALPHA) ELM-2258 firmy Elta, wielofunkcyjny radar obrotowy AESA działający w paśmie S, z automatyczną inicjacją śledzenia na poziomie +120 km (dla myśliwców) i +25 km (dla pocisków).

Głównym radarem drugiego statku INS Lahav jest czteroczęściowy radar w paśmie S w stylu mikro-AEGIS. W 2014 roku 23 września została zaprezentowana publiczności z tym nowym radarem w bazie morskiej w Hajfie.

Do działań podwodnych, montowany na kadłubie sonar poszukiwawczo-szturmowy typu 796 firmy EDO Corporation.

Wojna elektroniczna obejmuje holowany system wabików torpedowych AN / SLQ-25 Nixie, radarowy odbiornik ostrzegawczy Elisra NS-9003/9005 oraz trzy wabiki Elbit Deseaver.

Zobacz też

Linki zewnętrzne