Korweta typu Dewantara
Przegląd klasy | |
---|---|
KRI Ki Hajar Dewantara z indonezyjskiej marynarki wojennej
|
|
Nazwa | klasa Dewantary |
Budowniczowie |
|
Operatorzy | |
Wybudowany | 1977–1981 |
W prowizji | 1980–2019 |
Zaplanowany | 3 |
Zakończony | 2 |
Zaginiony | 1 |
Emerytowany | 1 |
Charakterystyka ogólna | |
Typ | Szkolna fregata / korweta |
Przemieszczenie | 1850 ton pełnego obciążenia |
Długość | 96,7 m (317 stóp 3 cale) |
Belka | 11,2 m (36 stóp 9 cali) |
Projekt | 3,55 m (11 stóp 8 cali) |
Napęd | |
Prędkość |
|
Zakres | 6400 km (4000 mil) przy 20 węzłach (37 km / h; 23 mph) |
Komplement | 91 członków załogi, 14 instruktorów, 100 kadetów |
Czujniki i systemy przetwarzania |
|
Uzbrojenie | |
Przewożony samolot | 1 x śmigłowiec NBO-105 lub Westland Wasp |
Klasa Dewantara to klasa fregat lub korwet przeznaczonych jako okręt szkolny , które zostały zbudowane w SFR Jugosławia . Zaplanowano trzy statki, z których każdy został zamówiony przez marynarkę iracką , indonezyjską i jugosłowiańską . Jugosłowiański statek nigdy nie został ukończony, podczas gdy dwa pozostałe weszły do służby odpowiednio w 1980 i 1981 roku.
Rozwój
Iracki Ibn Khaldoum to pierwszy statek tej klasy, którego stępkę położono w 1977 r., zwodowano w 1978 r., a do służby wszedł 20 marca 1980 r. Indonezyjski KRI Ki Hajar Dewantara został zwodowany 11 maja 1979 r., zwodowany 11 października 1980 r., a wszedł do służby 31 października 1981 r. Oba statki miały różne maszyny i uzbrojenie, przy czym statek iracki miał więcej działek automatycznych , podczas gdy statek indonezyjski zamiast tego miał pokład helikoptera na rufie. Kadłub i maszyny Ki Hajar Dewantara zbudowano i zainstalowano w Jugosławii, a jej uzbrojenie i elektronikę zainstalowano w Holandii i Indonezji.
Historia operacyjna
Ibn Chaldum
Ibn Khaldoum został później przemianowany na Ibn Marjid . Był używany głównie do szkolenia i transportu podczas wojny iracko-irańskiej i nadal działał w 1988 roku, pomimo kilku irańskich twierdzeń, że został zatopiony. W lutym 1991 został poważnie uszkodzony, choć nadal pływał, w wyniku operacji Pustynna Burza . Ibn Khaldoum przeżył wojnę w Zatoce Perskiej, ale jego możliwości były ograniczone, ponieważ brakowało mu części zamiennych do silników Roll-Royce'a. Została zatopiona podczas amerykańskich ataków powietrznych podczas amerykańskiej inwazji na Irak w 2003 roku.
Ki Hajar Dewantara
W 1992 roku KRI Ki Hajar Dewantara wraz z KRI Yos Sudarso i KRI Teluk Banten przechwycili portugalski statek Lusitania Expresso w Timorze Wschodnim . Pułkownik Widodo, zastępca asystenta Floty Wschodniej Marynarki Wojennej Indonezji, powiedział Radio Republik Indonesia z pokładu indonezyjskiego okrętu wojennego KRI Yos Sudarso , że prom wpłynął na wody Indonezji o 5:28 rano 11 marca 1992 r. O 6:07 Lusitania Expresso przepłynął dwie do trzech mil morskich (3,7 do 5,6 km; 2,3 do 3,5 mil) na terytorium Indonezji, a kapitan Luis Dos Santos ( kapitan Lusitania Expresso ) otrzymał rozkaz natychmiastowego opuszczenia. Pułkownik Widodo powiedział, że kapitan portugalskiego statku wykonał rozkaz, zawrócił swój statek i skierował się z powrotem na morze.
Lista statków
Nazwa | Numer kadłuba | Budowniczy | Położony | Wystrzelony | Upoważniony | Wycofany z eksploatacji | Status |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Iracka Marynarka Wojenna | |||||||
Ibn Chaldum | 507 | Stocznia Uljanik | 1977 | 1978 | 20 marca 1980 | 2003 | Przemianowany na Ibn Marjid , zatopiony w 2003 roku |
Indonezyjska marynarka wojenna | |||||||
KRI Ki Hajar Dewantara | 364 | Stocznia Split | 11 maja 1979 | 11 października 1980 | 31 października 1981 | 16 sierpnia 2019 r |
Zobacz też
Notatki
Bibliografia
- Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen; Budzbon, Przemysław (1995). Conway's All the World's Fighting Ships 1947-1995 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 9781557501325 .
- Sharpe, kapitan Richard (1989). Bojowe statki Jane 1989-90 . Grupa informacyjna Jane. ISBN 978-0710608864 .
- Saunders, Stephen (2009). Bojowe statki Jane 2009-2010 . Grupa informacyjna Jane. ISBN 978-0710628886 .