Krążownik klasy Ning Hai

Chinese cruiser NING-HAI in 1932.jpg
Ning Hai na próbach
Przegląd zajęć
Nazwa Klasa Ning Hai
Operatorzy
Poprzedzony Klasa Zhào Hé
zastąpiony przez Nic
Zaplanowany 2
Zakończony 2
Zaginiony 2
Charakterystyka ogólna
Typ Lekki krążownik
Przemieszczenie Standardowo 2526 t (2486 długich ton).
Długość 360 stóp (109,7 m)
Belka 39 stóp (11,9 m)
Projekt 13 stóp (4,0 m)
Napęd Tłokowe silniki parowe z potrójnym rozprężaniem; kotły opalane węglem/olejem
Prędkość 21–23 węzłów (39–43 km / h; 24–26 mil / h)
Zakres 5000 mil morskich (9300 km) przy 12 węzłach (14 mil na godzinę; 22 km / h)
Komplement 361
Uzbrojenie
Zbroja
Przewożony samolot 2 x wodnosamolot ( tylko Ning Hai )
Obiekty lotnicze Tylko hangar i dźwig ( tylko Ning Hai )

Klasa Ning Hai światową była parą lekkich krążowników w chińskiej flocie przed II wojną . Ning Hai ( chiński : 甯海 ; dosł. „Pokojowe morza”), główny statek tej klasy, został zwodowany w Japonii, podczas gdy następny, Ping Hai ( chiński : 平海 ; dosł. „Amicable Seas”), został zwodowany w Chinach i ukończony przy pomocy Japonii do nieco zmodyfikowanego projektu, który obejmował usunięcie obiektów wodnosamolotów ( Ning Hai miał mały hangar na dwa wodnosamoloty). Podczas gdy Ning Hai został szybko oddany do użytku, napięcia między Chinami a Japonią nękały wysiłki zmierzające do ukończenia Ping Hai . Oba służyły jako okręty flagowe Marynarki Wojennej Republiki Chińskiej (ROCN), z Ping Hai przejmując rolę od swojego starszego siostrzanego statku od kwietnia 1937 r. ROCN miał ambitny plan pozyskania większego i potężniejszego krążownika dowodzenia, a następnie przydziału obu okrętów jako zwiadowców / okrętów flagowych flotylli okrętów podwodnych, ale wybuch wojny z Japonia położyła kres wszelkim wysiłkom z tym związanym (w tym nabywaniu okrętów podwodnych).

Ning Hai i Ping Hai zostały zatopione w obronie twierdzy Kiangyin na rzece Jangcy w pobliżu Nanking przez japońskie samoloty (z których dwa statki zestrzeliły cztery) 23 września 1937 r., Ale potem Japończycy wypłynęli z wody. Pierwotnie miały zostać przekazane marionetkowemu rządowi Wang Jing-Wei , ale potem Japończycy zmienili zdanie i wyposażyli je najpierw jako kadłuby koszarowe, a ostatecznie jako statki eskortowe Ioshima ( Ning Hai ) i Yasoshima ( Ping Hai ) w 1944 r. .

Projekt

Klasa Ning Hai była kompaktową konstrukcją krążownika, z głównym uzbrojeniem składającym się z sześciu dział kal. 140 mm (5,5 cala) w trzech podwójnych wieżach, co dawało każdemu statkowi taką samą burtę jak japoński krążownik Yūbari za około połowę kosztów. Okręt wiodący klasy Ning Hai miał również mały hangar na dwa jednomiejscowe wodnosamoloty, zbudowany w Japonii Aichi AB-3 i podobny samolot lokalnego projektu, Naval Air Establishment Ning Hai.

Klasa Ning Hai miała wiele wad. Ich wysoko położone środki ciężkości, powszechna wada wielu japońskich okrętów wojennych tamtej epoki , powodowały, że statki były niestabilne na wzburzonym morzu. Zastosowanie przez nich przestarzałych silników potrójnego rozprężania, podyktowane względami kosztowymi budowy, utrzymywało ich maksymalną prędkość na poziomie około 21–23 węzłów (39–43 km / h; 24–26 mil / h). Biorąc pod uwagę główną rolę statków jako okrętów obrony wybrzeża , były to prawdopodobnie akceptowalne kompromisy.

Statki

Nazwa Budowniczy Położony Wystrzelony Zakończony Los
Ning Hai Harima Dock Co., Ltd. 20 lutego 1931 10 października 1931 1 września 1932 r Zatopiony w rzece Jangcy 23 września 1937 r. Przez japoński samolot
Ping Hai Kiangnan Dock and Engineering Works 28 czerwca 1931 r 28 września 1935 r 18 czerwca 1936 r Zatopiony w rzece Jangcy 23 września 1937 r. Przez japoński samolot
  •   Tamura, Toshio (1984). „Chińskie lekkie krążowniki Ning Hai i Ping Hai (1930–1936)” . Międzynarodowy okręt wojenny . XXII (2): 118–131. ISSN 0043-0374 .
  •   Whitley, MJ (1995). Krążowniki II wojny światowej: międzynarodowa encyklopedia . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-141-6 .

Linki zewnętrzne